Το μαλακό, σπογγώδες πεντάλ φρένων χρειάζεται επείγον σέρβις στο Audi A6

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0T του 2015. Το σπογγώδες πεντάλ των φρένων προκλήθηκε από αέρα στο υδραυλικό σύστημα των φρένων, ο οποίος αναπτύχθηκε μετά από κακή συντήρηση αντικατάστασης του υγρού φρένων. Μια σωστή επιθεώρηση των φρένων αποκάλυψε τρία ζητήματα: Φουσκάλες αέρα στις γραμμές φρένων, υποβαθμισμένο υγρό φρένων, μερικώς φθαρμένα τακάκια φρένων: 1. Πλήρης αφαίμαξη του συστήματος για την απομάκρυνση του αέρα 2. Φρέσκο υγρό φρένων 3. Νέα τακάκια φρένων Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Ένα σπογγώδες πεντάλ φρένων υποδεικνύει μειωμένη αποτελεσματικότητα πέδησης. Το γεγονός ότι η προειδοποιητική λυχνία φρένων δεν έχει ενεργοποιηθεί ακόμα δεν σημαίνει ότι όλα είναι εντάξει, το υγρό μπορεί να είναι ακόμα πάνω από την ελάχιστη στάθμη ενώ ο αέρας είναι παγιδευμένος στο σύστημα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια ακατάλληλου σέρβις φρένων. Προτείνετε να βρείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό στα φρένα. Αναζητήστε κάποιον που θα πραγματοποιήσει πρώτα μια σωστή επιθεώρηση των φρένων προτού ξεκινήσει οποιαδήποτε εργασία. Αυτή δεν είναι μια επισκευή που πρέπει να αναβάλλετε ή να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς οι κίνδυνοι αστοχίας των φρένων είναι σημαντικοί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτή τη λεπτομερή λύση. Ταιριάζει απόλυτα με τις υποψίες μου. Αφού έλεγξα τον κύριο κύλινδρο και τις γραμμές φρένων, είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα στο Α6 μου πριν από μερικούς μήνες. Οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα των φρένων είχαν πραγματικά επηρεάσει την αίσθηση του πεντάλ του φρένου. Μπορείτε να μου πείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε οποιοδήποτε πρόβλημα με τα φρένα από τότε που το φτιάξατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που το A4 μου φτιάχτηκε από έναν ειδικό στα φρένα, το πεντάλ του φρένου είναι σταθερά σταθερό με μηδενικά προβλήματα. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της έκπλυσης των υγρών φρένων και της αφαίμαξης του συστήματος, ανήλθε σε 480 ευρώ για τα φθαρμένα φρένα και την αφαίρεση του αέρα από τις γραμμές των φρένων. Ο κύριος κύλινδρος αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαρά στην περίπτωσή μου, αλλά ο μηχανικός έκανε λεπτομερή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος φρένων για να είναι σίγουρος. Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης υγρού φρένων εξαφανίστηκε αμέσως μετά το σέρβις και η απόδοση των φρένων είναι τέλεια από τότε. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με τα φρένα. Το πεντάλ του φρένου διατηρεί καλή πίεση και η προειδοποιητική λυχνία έχει παραμείνει σβηστή. Το να γίνει σωστά την πρώτη φορά από ένα εξειδικευμένο συνεργείο σίγουρα άξιζε την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια. Μόλις επέστρεψα από έναν πιστοποιημένο ειδικό στα φρένα που έφτιαξε το Α6 μου. Η διάγνωση ταίριαζε ακριβώς με αυτό που συζητήθηκε, αέρας στα υδραυλικά φρένα από το προηγούμενο κακό σέρβις. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 520 ευρώ συνολικά, ο οποίος περιελάμβανε ένα πλήρες ξέπλυμα του συστήματος φρένων, αφαίμαξη των γραμμών των φρένων και αντικατάσταση κάποιων φθαρμένων τακακιών φρένων που ανακάλυψαν κατά τον έλεγχο. Ο κύριος κύλινδρος ελέγχθηκε μια χαρά, ευτυχώς. Η αίσθηση του πεντάλ του φρένου είναι τώρα σταθερή, χωρίς άλλα σφουγγάρια. Τα φρένα ανταποκρίνονται με συνέπεια και η δύναμη φρεναρίσματος είναι αισθητά καλύτερη. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου σχετικά με τη χρήση εξειδικευμένων καταστημάτων για εργασίες στα φρένα. Αξίζει κάθε σεντ για να γίνει σωστά και να νιώθω ξανά ασφαλής στο δρόμο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)