Το μοτέρ Ford BMAX σβήνει στο ρελαντί

Ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα: λυχνία κινητήρα, κωδικοί σφάλματος και σβήσιμο στο ρελαντί. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα IAC λόγω μιας πραγματικά βρώμικης εισαγωγής. Έχετε ελέγξει τη βαλβίδα αέρα ή έχετε σκεφτεί ότι μπορεί να είναι φραγμένη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Βαλβίδα IAC... Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με αυτό. Είναι δύσκολο να φτάσω σε αυτήν στο BMAX; Και πώς θα ήξερα αν είναι όντως το πρόβλημα πριν την αντικαταστήσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η εύρεσή του μπορεί να είναι δύσκολη, συνέβη στο Astra μου. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία ή εμπειρία, είναι δύσκολο να διαγνώσετε με σιγουριά. Δεδομένων των σβησιμάτων και των κωδικών σφάλματος, συν το χιλιόμετρα, η βαριά μόλυνση της εισαγωγής είναι μια ισχυρή πιθανότητα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να σας δώσουν μια προσφορά πριν κάνουν οποιαδήποτε εργασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχατε δίκιο. Πράγματι, ήταν μια κακή βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί και μια βρώμικη εισαγωγή. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα και καθάρισαν τα πάντα. Μου κόστισε περίπου 425€, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)