Το μυστήριο του φωτός SRS του Audi SQ5 προκαλεί ανησυχίες για την ασφάλεια

Έχω ένα Audi S4 του 2015 και είχα παρόμοιο πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος συγκράτησης. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε Audi, μπορώ να σας πω ότι αυτά τα ζητήματα με το φως SRS είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτή τη σειρά μοντέλων. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα αισθητήρων αερόσακων εμφάνιζε βλάβη λόγω χαλαρής σύνδεσης καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό του εργαλείο και διαπίστωσε ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος ήταν ελαττωματική. Η επισκευή περιελάμβανε την επανασύνδεση και την κατάλληλη στερέωση της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επισκευή. Για τη σωστή διάγνωση του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχουν γίνει πρόσφατα εργασίες κοντά στα καθίσματα ή την κεντρική κονσόλα; Παρατηρήσατε να ανάβει η λυχνία SRS μετά από πρόσκρουση σε μια ιδιαίτερα βαθιά λακκούβα; Έχουν ανάψει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Έχει γίνει σάρωση του οχήματος για κωδικούς βλάβης; Οι συνδέσεις των αισθητήρων πρόσκρουσης σε αυτά τα μοντέλα μπορεί μερικές φορές να χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου, αλλά είναι καλύτερο να γίνει σωστή διάγνωση, καθώς το σύστημα αερόσακων είναι ένα κρίσιμο στοιχείο ασφαλείας. Θα συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση με ελαττωματικό σύστημα SRS μπορεί να είναι επικίνδυνη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη χρήσιμη απάντηση. Μόλις έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 143000km και δεν έγινε καμία εργασία κοντά στα καθίσματα ή την κονσόλα. Η λυχνία SRS εμφανίστηκε χωρίς να χτυπήσω σε λακκούβες ή άλλα περιστατικά. Η προειδοποίηση ασφάλειας οχήματος είναι η μόνη λυχνία που εμφανίζεται στο ταμπλό. Έκανα σάρωση σε ένα τοπικό κατάστημα και βρήκαν τον κωδικό B101513 που σχετίζεται με τον αισθητήρα του αερόσακου στην πλευρά του συνοδηγού. Με βάση την εμπειρία σας, θα το διαγνώσω σωστά σε συνεργείο, καθώς το σύστημα συγκράτησης είναι κρίσιμο για την ασφάλεια. Καλό είναι να ξέρω ότι μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να είναι ο ένοχος και όχι μια πλήρης βλάβη του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εφόσον αναφέρατε συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος για τον αισθητήρα του αερόσακου συνοδηγού, αυτό σίγουρα περιορίζει το πρόβλημα. Στο δικό μου S4, εμφανίστηκαν επιπλέον κωδικοί σφάλματος μετά τον αρχικό B101513, οι οποίοι βοήθησαν να εντοπιστεί ότι όντως ήταν μόνο η σύνδεση της καλωδίωσης και όχι ο ίδιος ο αισθητήρας που παρουσίαζε βλάβη. Τα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων σε αυτά τα Audi είναι αρκετά ανθεκτικά, αλλά οι συνδέσεις καλωδίωσης μπορεί να παρουσιάσουν προβλήματα με την πάροδο του χρόνου. Ενώ το πρόβλημά μου ήταν κάτω από το κάθισμα του οδηγού, οι συνδέσεις στην πλευρά του συνοδηγού είναι στην πραγματικότητα πιο εκτεθειμένες σε πιθανά προβλήματα λόγω της κίνησης του καθίσματος και των ανθρώπων που μπαίνουν και βγαίνουν. Μια σωστή διάγνωση από ένα συνεργείο που γνωρίζει αυτά τα εξαρτήματα του συστήματος συγκράτησης είναι ζωτικής σημασίας. Κατά τη συντήρησή μου, έκαναν επίσης έναν πλήρη έλεγχο όλων των αισθητήρων ενεργοποίησης του αερόσακου για προληπτικούς λόγους. Ο συνολικός χρόνος διάγνωσης ήταν περίπου μία ώρα. Εάν πρόκειται απλώς για ένα πρόβλημα σύνδεσης όπως το δικό μου, θα πρέπει να περιμένετε κόστος επισκευής μεταξύ 100-200 ευρώ. Ωστόσο, εάν ο ίδιος ο αισθητήρας του αερόσακου χρειάζεται αντικατάσταση, το κόστος συνήθως ανέρχεται σε 400-600 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αυτές οι εκτιμήσεις βασίζονται όταν έψαχνα λύσεις για τις δικές μου ανησυχίες σχετικά με την ανάκληση του αερόσακου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας. Αυτό μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι να περιμένω με το θέμα του φωτός SRS. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού με ένα πιστοποιημένο συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα για τη σωστή διάγνωση της προειδοποίησης του συστήματος συγκράτησης. Το γεγονός ότι ο αισθητήρας αερόσακου εμφανίζει συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος B101513 με κάνει να αισθάνομαι λίγο καλύτερα γνωρίζοντας ότι πιθανότατα εντοπίζεται στην πλευρά του συνοδηγού. Ελπίζοντας ότι πρόκειται απλώς για μια χαλαρή σύνδεση που μπορεί να διορθωθεί χωρίς σημαντικές εργασίες επισκευής του αερόσακου, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω μια ρεαλιστική ιδέα για το πιθανό κόστος, είτε πρόκειται για 200 ευρώ για διορθώσεις καλωδίωσης είτε για 600 ευρώ αν χρειαστεί αντικατάσταση του αισθητήρα. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν έναν πλήρη έλεγχο όλων των σημείων ενεργοποίησης του αερόσακου όσο το έχουν μέσα. Η ασφάλεια προέχει με αυτά τα συστήματα, οπότε καλύτερα να το φτιάξουμε σωστά παρά να δοκιμάσουμε φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις. Εκτιμώ όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα κοινά προβλήματα με αυτά τα συγκεκριμένα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)