helmutsilber1
Το νεκρό AC στην BMW M4 αφήνει τον ιδιοκτήτη να αναζητά λύσεις DIY
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το σύστημα κλιματισμού του BMW M4 ήταν εντελώς μη λειτουργικό, αρχικά παρουσιάζοντας σημάδια ασθενούς ψύξης πριν τελικά σταματήσει εντελώς. Δυνητικές αιτίες που συζητήθηκαν περιελάμβαναν ελαττωματικές βαλβίδες, όπως οι βαλβίδες διαστολής και αναρρόφησης, οι οποίες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε υπερφόρτωση του συμπιεστή αν δεν αντιμετωπιστούν. Οι λύσεις περιελάμβαναν την αντικατάσταση αυτών των βαλβίδων και την επαναφόρτιση του ψυκτικού, με έμφαση στην έγκαιρη επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ένα ελαττωματικό ρελέ και μια μικρή διαρροή, που επιλύθηκαν με μια επισκευή κόστους 800 €, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του κλιματιστικού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
helmutsilber1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αυτό βοηθά πραγματικά καθώς ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Πραγματικά χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες! Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη τη δουλειά; Και όλα κυλούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το AC;
(community_translated_from_language)
sophiaswift60
Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για το κόστος επισκευής. Η όλη εργασία ανήλθε στα 1000 €, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση των ελαττωματικών βαλβίδων στο σύστημα κλιματισμού, την επαναπλήρωση του ψυκτικού μέσου και την εργασία. Παρόλο που δεν ήταν ακριβώς φτηνό, άξιζε απόλυτα τον κόπο για να λειτουργήσει και πάλι σωστά το κλιματιστικό. Και θα χαρείτε να ακούσετε ότι από τότε που το έφτιαξα, το κλιματιστικό μου λειτουργεί απολύτως τέλεια! Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα, φυσάει ωραία και κρύα, όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Στην πραγματικότητα, είμαι πολύ ανακουφισμένος που το έφτιαξα όταν το έκανα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αν συνέχιζα να το οδηγώ με αυτές τις χαλασμένες βαλβίδες, θα μπορούσε να καταστραφεί ο συμπιεστής, κάτι που θα κόστιζε πολύ περισσότερο για να φτιαχτεί. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν καλό ειδικό της BMW που ξέρει τι κάνει με αυτά τα συστήματα. Το κλιματιστικό σε αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι λίγο δύσκολο, αλλά μόλις φτιαχτεί σωστά, θα είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε!
(community_translated_from_language)
helmutsilber1 (community.author)
Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να σας ενημερώσω όλους. Είχα ελέγξει το AC του M4 μου και, ευτυχώς, δεν ήταν τόσο κακό όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός βρήκε ένα ελαττωματικό ρελέ και μια μικρή διαρροή σε μια από τις γραμμές. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε περίπου στα 800 €, λιγότερο από ό,τι περίμενα αφού άκουσα μερικές ιστορίες τρόμου! Έκαναν εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξαν ακόμη και τα κατεστραμμένα μέρη. Η όλη επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες και τώρα το AC μου εκτοξεύει κρύο αέρα σαν καινούργιο. Τέτοια ανακούφιση, ειδικά επειδή ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι ο συμπιεστής ή κάτι πιο σοβαρό. Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές όλων εδώ, ιδιαίτερα σχετικά με το να μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Είχες δίκιο, το να το έπιασα νωρίς μάλλον με έσωσε από μεγαλύτερα προβλήματα στο δρόμο. Η εμπιστοσύνη στους μηχανικούς αποκαταστάθηκε ελαφρώς μετά από αυτή την εμπειρία!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
sophiaswift60
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 2019 την περασμένη σεζόν. Το σύστημα κλιματισμού απέτυχε εντελώς, ξεκινώντας με αδύναμη ψύξη και στη συνέχεια με πλήρη διακοπή λειτουργίας. Όταν τελικά το έλεγξα, αποδείχθηκε ότι δύο βαλβίδες στο σύστημα κλιματισμού ήταν ελαττωματικές, συγκεκριμένα η βαλβίδα διαστολής και η βαλβίδα αναρρόφησης. Δεν ρύθμιζαν σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης ότι αυτό είχε προκαλέσει κάποια πίεση στον συμπιεστή, αλλά ευτυχώς δεν είχε υποστεί ζημιά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο βαλβίδων και την επαναπλήρωση του συστήματος με φρέσκο ψυκτικό μέσο. Επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα, διότι αν δεν είχε ελεγχθεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του συμπιεστή, η οποία θα ήταν πολύ χειρότερη. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μιάμιση ημέρα στο συνεργείο. Έπρεπε να εκκενώσουν το παλιό ψυκτικό μέσο, να αντικαταστήσουν τις βαλβίδες, να κάνουν δοκιμή κενού στο σύστημα και στη συνέχεια να το επαναφορτίσουν. Από τότε λειτουργεί τέλεια. Απλά μην περιμένετε πολύ, αυτά τα θέματα τείνουν να χειροτερεύουν και να γίνονται πιο ακριβά αν καθυστερήσετε να τα φτιάξετε.
(community_translated_from_language)