Το νεκρό μοτέρ ανεμιστήρα ταλαιπωρεί το σύστημα ελέγχου κλίματος του Audi S4

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi A4 2.0T του 2008. Το σύστημα HVAC σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, χωρίς ροή αέρα από οποιονδήποτε αεραγωγό, ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις. Μετά από επιθεώρηση, η βασική αιτία ήταν μια αποτυχημένη αντίσταση κινητήρα ανεμιστήρα μαζί με έναν καμένο κινητήρα ανεμιστήρα. Η βλάβη του μοτέρ ανεμιστήρα προκλήθηκε από φθαρμένα ρουλεμάν που τελικά έκαναν φραγή, το οποίο είναι ένα κοινό σημείο φθοράς σε αυτά τα μοντέλα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του συγκροτήματος του ανεμιστήρα του καλοριφέρ κάτω από το ταμπλό. Η εργασία αποκάλυψε επίσης κατεστραμμένους συνδέσμους καλωδίωσης που χρειάζονταν αντικατάσταση για να αποφευχθούν μελλοντικά ηλεκτρικά προβλήματα. Αυτή θεωρείται σοβαρή επισκευή, καθώς ο κινητήρας του ανεμιστήρα ελέγχει όλη τη ροή του αέρα του κλιματισμού και της θέρμανσης στην καμπίνα. Χωρίς αυτόν, το σύστημα HVAC δεν μπορεί να λειτουργήσει καθόλου. Η επισκευή απαιτεί συνήθως 3-4 ώρες εργασίας, δεδομένου ότι η πρόσβαση στον κινητήρα ανεμιστήρα σημαίνει την αφαίρεση αρκετών εξαρτημάτων του ταμπλό. Στα μοντέλα Audi αυτής της γενιάς, συνιστάται να επιθεωρείτε επίσης την αντίσταση και την καλωδίωση του μοτέρ ανεμιστήρα κατά την αντικατάσταση του μοτέρ, καθώς συχνά αστοχούν μαζί. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται η ανάγκη να αποσυναρμολογηθούν ξανά τα πάντα, εάν κάποιο άλλο εξάρτημα αποτύχει λίγο αργότερα.

(community_translated_from_language)

Ουάου, ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση. Το πρόβλημα HVAC σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω με το σύστημα ελέγχου του κλίματος του S4 μου. Σωστό επιχείρημα για τον ταυτόχρονο έλεγχο της αντίστασης και της ηλεκτρικής καλωδίωσης. Θα μπορούσατε να θυμηθείτε κατά προσέγγιση ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για τη διόρθωση του μοτέρ ανεμιστήρα και των σχετικών εξαρτημάτων; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τον κλιματισμό ή τον εξαερισμό από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Η επισκευή έγινε τον περασμένο μήνα. Ο ελεγκτής ταχύτητας ανεμιστήρα και το μοτέρ ανεμιστήρα αντικαταστάθηκαν πλήρως, μαζί με κάποια φθαρμένα ηλεκτρικά καλώδια. Το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ που περιλάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Ο ανεμιστήρας της καμπίνας λειτουργεί τώρα τέλεια, δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με τον έλεγχο του κλίματος μετά την επισκευή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που υποπτευόμουν: ο αρχικός κινητήρας ανεμιστήρα είχε αποτύχει λόγω ηλικίας και χρήσης. Βρήκαν επίσης και επιδιόρθωσαν κάποιες διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης ενώ το ταμπλό ήταν αποσυναρμολογημένο, κάτι που ήταν έξυπνο, αφού απέτρεψε μελλοντικά προβλήματα κυκλοφορίας του αέρα. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο όλων των διαφορετικών ταχυτήτων του ανεμιστήρα και των ρυθμίσεων ροής αέρα πριν επιστρέψει το αυτοκίνητο. Πραγματικά χαίρομαι που τους έβαλα να ελέγξουν τα πάντα όσο ήταν εκεί, καθώς ολόκληρο το σύστημα HVAC λειτουργεί έκτοτε άψογα. Σίγουρα θα συνιστούσα να το φτιάξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση χωρίς σωστό εξαερισμό της καμπίνας μπορεί να είναι πραγματικά άβολη, ειδικά κατά τη διάρκεια ακραίων καιρικών συνθηκών. Επιπλέον, αν το αφήσετε για πολύ καιρό, υπάρχει κίνδυνος να καταστραφούν άλλα εξαρτήματα του συστήματος ελέγχου του κλίματος.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά το S4 μου φτιάχτηκε την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στα γερμανικά αυτοκίνητα. Όπως ακριβώς αναφέρθηκε εδώ, διαπίστωσαν ότι τόσο ο κινητήρας του ανεμιστήρα όσο και η αντίσταση είχαν πυροβοληθεί. Η δουλειά διήρκεσε περίπου 4 ώρες και κόστισε συνολικά 420 ευρώ, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά αντικατέστησαν επίσης κάποιες ραγισμένες γραμμές κενού που ανακάλυψαν ενώ δούλευαν πάνω του. Ο κλιματισμός και η θέρμανση λειτουργούν τέλεια τώρα. Όλες οι ταχύτητες του ανεμιστήρα είναι ομαλές και η ροή του αέρα είναι και πάλι ισχυρή. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, τα ρουλεμάν του μοτέρ ήταν εντελώς φθαρμένα και υπήρχε εμφανής ζημιά στους συνδέσμους καλωδίωσης. Χαίρομαι που άλλαξα συνεργείο. Το νέο μέρος έκανε πολύ πιο διεξοδική δουλειά εξηγώντας τα θέματα και διορθώνοντας τα πάντα σωστά την πρώτη φορά. Εκτιμώ πραγματικά την προειδοποίηση για τον έλεγχο των σχετικών εξαρτημάτων. Το ότι όλα ελέγχθηκαν και διορθώθηκαν μαζί, σίγουρα με έσωσε από πιθανούς μελλοντικούς πονοκεφάλους με το σύστημα ελέγχου του κλίματος.

(community_translated_from_language)