marthablitz5
Το νεκρό σύστημα κλιματισμού στο Audi Q5 χρειάζεται επείγουσα διάγνωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marthablitz5 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλιά σας σχετικά με το θέμα του κλιματιστικού μου. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι τα προβλήματά μας μπορεί να είναι πανομοιότυπα, ειδικά αφού και τα δύο θέματα περιλαμβάνουν πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Η θεωρία του ρελέ και της βαλβίδας ελέγχου έχει πολύ νόημα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε προβλήματα απόδοσης του κλιματιστικού μετά την επιδιόρθωση. Η μεγαλύτερη ανησυχία μου είναι να το φτιάξω σωστά την πρώτη φορά για να αποφύγω επαναλαμβανόμενες επισκέψεις. Έχω ήδη ελέγξει τις ασφάλειες όπως προτείνεται και φαίνονται όλες εντάξει. Ο διακόπτης πίεσης AC μπορεί να αξίζει να εξετάσουμε πάρα πολύ από ό, τι Ive διαβάσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienkoch1
Σε συνέχεια των ερωτήσεών σας, η συντήρηση του κλιματιστικού μου ήταν επιτυχής και έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Το κόστος της επισκευής ήταν 1000 ευρώ, καλύπτοντας την αντικατάσταση ελαττωματικών βαλβίδων στο σύστημα κλιματισμού. Ο διαγνωστικός έλεγχος του κλιματιστικού έδειξε παρόμοια προβλήματα με αυτά που περιγράψατε. Μετά την επισκευή, η απόδοση του κλιματιστικού επανήλθε στο φυσιολογικό με τέλειο έλεγχο της θερμοκρασίας, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα σε διάστημα άνω του ενός έτους. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί άψογα και η κατανομή του κρύου αέρα είναι ομοιόμορφη σε όλους τους αεραγωγούς. Ο έλεγχος του διακόπτη πίεσης AC ήταν έξυπνη σκέψη, αλλά στην περίπτωσή μας, οι βαλβίδες ήταν σίγουρα ο ένοχος. Η σωστή διάγνωση του κλιματιστικού από εξειδικευμένο τεχνικό αποδείχθηκε απαραίτητη για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος και τη σωστή επιδιόρθωσή του με την πρώτη φορά. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για αξιόπιστο έλεγχο του κλίματος, ειδικά δεδομένου ότι αυτά τα προβλήματα με τις βαλβίδες μπορούν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρή βλάβη του συμπιεστή, αν δεν αντιμετωπιστούν. Μετά την επισκευή, το σύστημα διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση του κλιματιστικού σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marthablitz5 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Πήγα το Q5 μου σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα μετά από όλα τα σχόλιά σας. Ο διακόπτης πίεσης και το ρελέ λειτουργούσαν και τα δύο σωστά, αλλά όπως ακριβώς αναφέρθηκε, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 950 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έκαναν επίσης έναν πλήρη έλεγχο συντήρησης του κλιματιστικού, ο οποίος έδειξε ότι όλα τα υπόλοιπα ήταν σε καλή κατάσταση. Το μοτέρ ανεμιστήρα και ο έλεγχος της θερμοκρασίας λειτουργούν τώρα άψογα. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα γρήγορα, ο τεχνικός ανέφερε ότι η αναμονή περισσότερο θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του συμπιεστή. Το κλιματιστικό λειτουργεί άψογα τις τελευταίες δύο εβδομάδες με σταθερή ροή κρύου αέρα. Κοιτάζοντας πίσω, η διάγνωση του ηλεκτρικού προβλήματος ήταν ακριβής. Η γνώση αυτή εκ των προτέρων με βοήθησε να επικοινωνήσω καλύτερα με το κατάστημα και να κατανοήσω τη διαδικασία επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
vivienkoch1
Ως ιδιοκτήτης ενός Audi A4 2020 diesel, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα AC την περασμένη σεζόν. Μετά την κατάλληλη διάγνωση του κλιματιστικού, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ένα αποτυχημένο ρελέ κλιματισμού και μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου στο σύστημα συμπιεστή. Η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας δεν ανταποκρινόταν, παρόμοια με τα δικά σας συμπτώματα. Η πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματος που περιγράφετε συχνά υποδεικνύει ηλεκτρικά προβλήματα και όχι απλή διαρροή ψυκτικού. Το γεγονός ότι το κλιματιστικό δεν ενεργοποιείται όταν πατάτε το κουμπί υποδηλώνει ότι μάλλον πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου ή για αποτυχημένο ρελέ, παρά για πρόβλημα του κινητήρα ανεμιστήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση του ρελέ AC, της βαλβίδας ελέγχου και την εκτέλεση ενός πλήρους ελέγχου συντήρησης του AC. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του συμπιεστή. Αυτά τα ζητήματα με τις βαλβίδες είναι γνωστά αδύνατα σημεία στα συστήματα ελέγχου του κλίματος της VAG. Πριν πάτε σε ένα κατάστημα, ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες, είναι ένα απλό πρώτο βήμα στη διάγνωση του κλιματιστικού. Εάν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος AC από προηγούμενες ημέρες πριν από την πλήρη βλάβη, φροντίστε να το αναφέρετε αυτό στον τεχνικό σας, καθώς βοηθά στον περιορισμό της διάγνωσης. Αυτά τα συμπτώματα απαιτούν συνήθως επαγγελματικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά η βασική αιτία, καθώς πολλαπλά εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια μοτίβα βλάβης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)