richardshadow39

Το πάνελ ελέγχου κλιματισμού του Explorer είναι νεκρό

Εντάξει, ξεριζώνω τα μαλλιά μου εδώ. Το Ford Explorer Hybrid του 2022 με βγάζει εκτός εαυτού. Έχει περίπου 183055 km στο κοντέρ. Ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού είναι εντελώς νεκρός – τίποτα, μηδέν, μηδέν! Έχω αποθηκεύσει έναν κωδικό σφάλματος, η απόδοση θερμότητας είναι γελοία και το AC αρνείται να ενεργοποιηθεί. Υποψιάζομαι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα κάπου στο σύστημα. Έχει δει κανείς άλλος αυτό το γκρέμλιν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού σε ένα Ford Explorer Hybrid 2022 ήταν εντελώς μη λειτουργικός, χωρίς θέρμανση ή AC, και με κωδικό σφάλματος. Η αρχική υποψία ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα. Προτάθηκε να ελεγχθεί η αντίσταση του μοτέρ του ανεμιστήρα και το καλώδιο καλωδίωσης, αλλά η πλήρης έλλειψη λειτουργικότητας του πίνακα υποδείκνυε περισσότερο ένα πρόβλημα καλωδίωσης. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στο καλώδιο καλωδίωσης, το οποίο επιδιορθώθηκε, αποκαθιστώντας το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Explorer μου (δεν θυμάμαι ακριβώς τη χρονιά). Έχετε ελέγξει την αντίσταση του μοτέρ του φυσητήρα και την καλωδίωση που πηγαίνει σε αυτό; Μια ελαττωματική αντίσταση μπορεί να προκαλέσει τη μη λειτουργία του μοτέρ του φυσητήρα, και αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει ολόκληρο το σύστημα ελέγχου κλιματισμού. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά πριν εμβαθύνετε σε πιο περίπλοκες ηλεκτρονικές διαγνώσεις.

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον! Η αντίσταση του μοτέρ του φυσητήρα... Δεν το είχα σκεφτεί συγκεκριμένα. Αλλά αν η αντίσταση ήταν καμένη, δεν θα έπρεπε να βλέπω ακόμα κάποια σημάδια ζωής στον πίνακα ελέγχου του κλιματισμού; Όπως, έστω και ένα τρεμόγυρισμα ή ένα μόνο φως; Αυτή τη στιγμή, είναι εντελώς άδειο. Είναι αυτό συνεπές με αυτό που έχετε βιώσει;

(community_translated_from_language)

Αυτό είναι ένα δίκαιο σημείο. Ναι, στην περίπτωσή μου, το πάνελ ήταν τουλάχιστον μερικώς λειτουργικό, αν και η ταχύτητα του ανεμιστήρα ήταν ασταθής. Δεδομένου ότι το πάνελ σας είναι εντελώς νεκρό και βλέπετε πολλαπλά συμπτώματα, ακούγεται σαν το ελαττωματικό καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος να είναι ο πιο πιθανός ένοχος, όπως υποψιαστήκατε αρχικά. Σε αυτό το σημείο, θα σας συμβούλευα να το πάτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την συμβολή! Επιβεβαίωσα το πρόβλημα. Κατέληξε να είναι ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην καλωδίωση, ακριβώς όπως υποπτευόμουν. 95€ αργότερα και το Explorer φυσάει ξανά κρύο αέρα. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER