Το πρόβλημα του αισθητήρα NOx του Audi S8 συνδέεται με διαρροή καυσαερίων

Ως κάποιος με βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S6 του 2012. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και το διαγνωστικό έδειξε βλάβη του αισθητήρα NOx. Αρχικά, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν ολόκληρος ο καταλυτικός μετατροπέας. Αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό. Η σύνδεση του καλωδίου στον αισθητήρα NOx είχε φθαρεί και προκαλούσε εσφαλμένες ενδείξεις. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον έλεγχο όλων των συνδέσεων στο σύστημα εξάτμισης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το πρόβλημα της σύνδεσης του αισθητήρα είναι αρκετά συχνό σε αυτούς τους κινητήρες. Στην περίπτωσή μου, η επιδιόρθωση της καλωδίωσης έλυσε πλήρως τόσο το φως ελέγχου κινητήρα όσο και τις ενδείξεις του συστήματος εξάτμισης. Για να βοηθήσετε πιο συγκεκριμένα με το S8 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει προβλήματα απόδοσης; Υπάρχουν ασυνήθιστες μυρωδιές από την εξάτμιση; Λάβατε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από το διαγνωστικό; Είχε το αυτοκίνητο προηγούμενες επισκευές στο σύστημα εξάτμισης; Αυτό θα σας βοηθούσε να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω ότι πήρα τους διαγνωστικούς κωδικούς επανελέγχονται. Οι ενδείξεις της αναλογίας αέρα-καυσίμου είναι πολύ μακριά και ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι η βλάβη του αισθητήρα προκαλεί το φως ελέγχου του κινητήρα. Με βάση την επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης, υπάρχει μια μικρή διαρροή κοντά στη βάση του αισθητήρα. Το S8 μου μόλις έκανε το σέρβις του στα 63885 KM και έκαναν πλήρη έλεγχο ελέγχου ρύπανσης, ο οποίος έδειξε ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν σωστά. Δεν έχει γίνει καμία προηγούμενη εργασία στην εξάτμιση και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά κατά τα άλλα, μόνο με ελαφρώς τραχύ ρελαντί. Πιθανότατα θα χρειαστεί αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά ανησυχώ για πιθανή ζημιά στα γύρω εξαρτήματα από τη διαρροή. Οι κωδικοί δείχνουν συγκεκριμένα τον αισθητήρα μετά την καυσαερίων. Κοιτάζω προσφορές επισκευής που κυμαίνονται από 350 ευρώ έως 500 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Θα εκτιμούσα να ακούσω αν κάποιος άλλος αντιμετώπισε παρόμοιο κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το S8 σας. Όταν εμφανίστηκε το δικό μου πρόβλημα με το φως ελέγχου κινητήρα, είχα επίσης αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις αέρα-καυσίμου. Η διαρροή καυσαερίων κοντά στη βάση του αισθητήρα είναι στην πραγματικότητα αρκετά συχνή σε αυτά τα μοντέλα και συχνά αναπτύσσεται ακριβώς εκεί όπου ο αισθητήρας εκπομπών ρύπων εισέρχεται στο σύστημα εξάτμισης. Το τραχύ ρελαντί που αναφέρατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα, ήταν ένα χαρακτηριστικό σημάδι ότι ο αισθητήρας NOx δεν έδειχνε σωστά. Οι προσφορές που πήρατε για 350-500 ευρώ είναι σύμφωνες με αυτά που χρεώνουν τα περισσότερα καταστήματα για αυτή την επισκευή στα αυτοκίνητά μας. Ο ίδιος ο αισθητήρας συνήθως κοστίζει περίπου 280 ευρώ, συν την εργασία για την πρόσβαση στο σύστημα εξάτμισης και τη διασφάλιση της σωστής βαθμονόμησης. Μια σημαντική σημείωση από την εμπειρία μου: βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τα σπειρώματα στερέωσης στο σύστημα εξάτμισης όπου κάθεται ο αισθητήρας. Η δική μου διαρροή οφειλόταν εν μέρει σε κατεστραμμένα σπειρώματα, τα οποία απαιτούσαν μια μικρή επισκευή για να διασφαλιστεί ότι ο νέος αισθητήρας στεγανοποιείται σωστά. Αυτό απέτρεψε μελλοντικές διαρροές και αστοχίες του αισθητήρα. Τα καλά νέα είναι ότι εφόσον ο πρόσφατος έλεγχος ελέγχου ρύπανσης έδειξε ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν κανονικά, είναι απίθανο να επηρεάζεται ο καταλυτικός μετατροπέας. Η γρήγορη λύση της αντικατάστασης μόνο του ελαττωματικού αισθητήρα θα κάνει το S8 σας να λειτουργεί και πάλι ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού πήρα πολλές γνώμες, αποφάσισα να προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα. Το κόστος της επισκευής ανήλθε σε 425 ευρώ συνολικά, ακριβώς στη μέση της προσφερόμενης κλίμακας. Ο μηχανικός διαπίστωσε φθαρμένο σπείρωμα στο σημείο που τοποθετείται ο αισθητήρας NOx, όπως ακριβώς ανέφεραν και άλλοι. Καθάρισαν και επιδιόρθωσαν τα σπειρώματα πριν εγκαταστήσουν τον νέο αισθητήρα. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει πλέον σβήσει και οι ενδείξεις της αναλογίας αέρα-καυσίμου έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Η διαρροή της εξάτμισης έχει επίσης διορθωθεί και το τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί. Αξίζει να σημειωθεί για άλλους με παρόμοια προβλήματα, ότι ο πλήρης έλεγχος του ελέγχου ρύπανσης που έγινε πρόσφατα βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι επρόκειτο απλώς για βλάβη του αισθητήρα και όχι για μεγαλύτερο πρόβλημα του καταλυτικού μετατροπέα. Οι διαγνωστικοί κώδικες που υποδεικνύουν τον αισθητήρα μετά τον καταλύτη ήταν ακριβείς στον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Θα παρακολουθώ το σύστημα εξάτμισης για μερικές εβδομάδες για να διασφαλίσω ότι όλα θα παραμείνουν σωστά σφραγισμένα γύρω από τη νέα βάση του αισθητήρα. Μέχρι στιγμής, η επισκευή φαίνεται να έχει επιλύσει πλήρως τόσο τη βλάβη του αισθητήρα όσο και τα συναφή συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)