Το πρόβλημα του πτερυγίου εξάτμισης του RS6 προκαλεί δυνατές κρύες εκκινήσεις

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το RS7 του 2017 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα εξάτμισης, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα, ειδικά αυτόν τον χαρακτηριστικό δυνατό θόρυβο κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ. Η βασική αιτία αποδείχτηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μοτέρ πτερυγίου εξάτμισης. Ο μηχανισμός του πτερυγίου είχε κολλήσει στην ανοικτή θέση, προκαλώντας υπερβολικό θόρυβο εξάτμισης και ενεργοποιώντας τον κωδικό σφάλματος. Η διάγνωση του συνεργείου επιβεβαίωσε μια ηλεκτρική βλάβη στο σύστημα ενεργοποίησης του πτερυγίου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του μοτέρ του πτερυγίου. Το συνολικό κόστος ήταν 190 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Με την επισκευή της εξάτμισης επιλύθηκε τόσο το πρόβλημα του θορύβου όσο και ο κωδικός σφάλματος. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο κανονικό επίπεδο μετά την επισκευή. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο RS6 σας, Εάν το επίπεδο θορύβου μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα, Εάν παρατηρήσατε αλλαγές στην απόδοση του κινητήρα, Ποιος ακριβής κωδικός σφάλματος εμφανίζεται Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το μοτίβο απόφραξης της εξάτμισης που αντιμετώπισα εγώ ή εάν μπορεί να σχετίζεται με διαφορετικά εξαρτήματα της εξάτμισης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το αυτοκίνητο έχει 48510 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Το επίπεδο θορύβου ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα, είναι πολύ πιο δυνατό κατά την κρύα εκκίνηση και σταδιακά γίνεται λιγότερο αισθητό καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Μέχρι στιγμής δεν έχουν παρατηρηθεί σημαντικές αλλαγές στην απόδοση του κινητήρα. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει δυσλειτουργία του μοτέρ του δεξιού πτερυγίου εξάτμισης, γεγονός που συμφωνεί με τη δική σας εμπειρία. Με βάση αυτά που περιγράψατε, φαίνεται ότι τα προβλήματά μας είναι αρκετά παρόμοια. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά το σύστημα ενεργοποίησης του πτερυγίου. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό στην περίπτωσή σας.

(community_translated_from_language)

Αυτό ακούγεται πανομοιότυπο με αυτό που βίωσα. Αφού διάβασα τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι αντιμετωπίσαμε ακριβώς την ίδια βλάβη του κινητήρα του πτερυγίου εξαγωγής. Το μοτίβο της μεταβολής του θορύβου ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα ταιριάζει απόλυτα με τη συμπεριφορά που παρατήρησα. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή της εξάτμισης διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Το συνεργείο διαπίστωσε διάβρωση στις ηλεκτρικές συνδέσεις του ενεργοποιητή του πτερυγίου, η οποία προκάλεσε την παραμονή του πτερυγίου στην ανοικτή θέση. Το ανταλλακτικό ήρθε με βελτιωμένη στεγανοποίηση για την αποφυγή μελλοντικών ζημιών από την υγρασία στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Μετά την επισκευή μας, ο θόρυβος της εξάτμισης επανήλθε στα φυσιολογικά επίπεδα και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τον τελευταίο χρόνο. Δεν επανεμφανίστηκε κανένας κωδικός σφάλματος. Τα εξαρτήματα της εξάτμισης λειτουργούν όπως προβλέπεται, με τα πτερύγια να ανταποκρίνονται σωστά στις διάφορες καταστάσεις οδήγησης. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο δοκιμάζει το πλήρες εύρος κίνησης του νέου μοτέρ των πτερυγίων κατά την εγκατάσταση. Η σωστή βαθμονόμηση του συστήματος ενεργοποίησης των πτερυγίων είναι ζωτικής σημασίας για τη βέλτιστη απόδοση.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για τις εμπειρίες σας. Τα συμπτώματα πράγματι ταιριάζουν ακριβώς, ειδικά όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο αλλάζει το επίπεδο θορύβου ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα και τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος για το δεξί μοτέρ του πτερυγίου εξαγωγής. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου μου είναι σχετικά χαμηλά, 48510 KM, γεγονός που καθιστά τη βλάβη του ενεργοποιητή του πτερυγίου κάπως απροσδόκητη. Θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν στον έλεγχο του συστήματος του πτερυγίου εξαγωγής. Η συμβολή σας σχετικά με το κόστος επισκευής που είναι γύρω στα 190 ευρώ βοηθάει να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες. Είναι καλό να ξέρω ότι η επισκευή θα διαρκέσει μόνο 2 ώρες και ότι τα ανταλλακτικά έρχονται με καλύτερη στεγανοποίηση έναντι της υγρασίας. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν σωστά το πλήρες εύρος κίνησης του νέου μοτέρ του πτερυγίου και θα βαθμονομήσουν σωστά το σύστημα. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τόσο τον θόρυβο κατά την ψυχρή εκκίνηση όσο και τον κωδικό σφάλματος, όπως ακριβώς συνέβη και στην περίπτωσή σας. Το γεγονός ότι η επισκευή σας άντεξε καλά για ένα χρόνο χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα είναι ενθαρρυντικό.

(community_translated_from_language)