Το προειδοποιητικό φως SRS του VW Taos παραμένει μυστηριωδώς αναμμένο

Είχα παρόμοιο θέμα ασφάλειας αυτοκινήτου με το VW T-Cross 2019 μου. Η λυχνία SRS άναψε απρόσμενα, γεγονός που ήταν ανησυχητικό, καθώς η αξιοπιστία του συστήματος αερόσακων είναι κρίσιμη για την ασφάλεια του οχήματος. Μετά από μερικούς βασικούς ελέγχους στο σπίτι, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στο σύστημα αερόσακων. Το πρόβλημα σχετιζόταν συγκεκριμένα με χαλαρές συνδέσεις καλωδίων κάτω από το κάθισμα του οδηγού, οι οποίες μπορούν να ενεργοποιήσουν την προειδοποιητική λυχνία αερόσακων. Η επισκευή περιελάμβανε την επανασύνδεση και την ασφαλή στερέωση της καλωδίωσης του συστήματος SRS, με κόστος 95€ για την υπηρεσία. Δεδομένου ότι τα συστήματα ανάπτυξης αερόσακων είναι κρίσιμα στοιχεία ασφαλείας, είναι καλύτερο να το ελέγξετε άμεσα από έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Αυτά τα προβλήματα μερικές φορές μπορεί να είναι τόσο απλά όσο οι χαλαρές συνδέσεις, αλλά θα μπορούσαν να υποδεικνύουν πιο σοβαρές ανάγκες επισκευής αερόσακων. Ποιο επίπεδο εξοπλισμού είναι το Taos σας; Μπορείτε επίσης να μοιραστείτε τον ακριβή μήνα κατασκευής; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το όχημά σας εμπίπτει σε οποιαδήποτε συγκεκριμένη καμπάνια εξυπηρέτησης ή ανάκλησης. Επίσης, δεδομένου ότι το δικό σας είναι μοντέλο 2021, ελέγξτε σίγουρα την κατάσταση της εγγύησής σας, καθώς αυτό το είδος προβλήματος ενδέχεται να καλύπτεται.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το Taos μου έχει την έκδοση SEL Premium και κατασκευάστηκε τον Μάρτιο του 2021. Πρόσφατα έκανα το service των 30.000 χλμ στα 33121 χλμ. Η ανατροφοδότηση σου σχετικά με τη σύνδεση καλωδίωσης ακούγεται ελπιδοφόρα, ειδικά αφού δεν υπήρξε κάποιο συμβάν που να προκάλεσε την προειδοποίηση του αισθητήρα αερόσακου. Καλό είναι να ξέρουμε ότι μπορεί να πρόκειται για μια απλή επισκευή αερόσακου αντί για πλήρη αντικατάσταση του συστήματος. Θα επικοινωνήσω με τον αντιπρόσωπο για να επιβεβαιώσω την κάλυψη της εγγύησης πριν προχωρήσω σε οποιαδήποτε επισκευή. Η γρήγορη επίλυση αυτού του ζητήματος αποτελεί προτεραιότητα, δεδομένης της κρισιμότητας των συστημάτων αερόσακων για την ασφάλεια του οχήματος. Αν κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με ένα Taos 2021, θα ήθελα να ακούσω και την εμπειρία του/της από την επισκευή.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες για το Taos SEL Premium σας. Η ημερομηνία κατασκευής και το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης βοηθούν να περιορίσουμε τα πράγματα. Όταν το T-Cross μου είχε πρόβλημα με τον αισθητήρα πρόσκρουσης, συνέβη λίγο μετά από τακτική συντήρηση, γεγονός που υποδηλώνει ότι η προειδοποίηση μπορεί να σχετίζεται με κατεστραμμένη καλωδίωση κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης. Η συμπεριφορά του λαμπτήρα προειδοποίησης αερόσακων ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που έζησα. Δεδομένου ότι κανένα περιστατικό δεν προκάλεσε το άναμμα του λαμπτήρα SRS, και δεδομένου του χρονισμού μετά την εξυπηρέτηση σας, υποψιάζομαι έντονα ότι πρόκειται επίσης για πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης στο σύστημα συγκράτησης. Οι διαγνωστικοί κώδικες από την επισκευή μου έδειξαν ότι η χαλαρή σύνδεση δημιουργούσε διαλείπουσες διακοπές σήματος που ο αισθητήρας αερόσακων ερμήνευσε ως βλάβη. Αξίζει να αναφέρω ότι μετά την αρχική επισκευή μου των 95€, ζήτησα από το συνεργείο να πραγματοποιήσει μια πλήρη σάρωση του συστήματος για να επαληθεύσει ότι όλοι οι αισθητήρες πρόσκρουσης επικοινωνούσαν σωστά. Αυτό το επιπλέον βήμα έδωσε ηρεμία ότι ολόκληρο το σύστημα SRS λειτουργούσε σωστά. Δεδομένου ότι το όχημά σας είναι νεότερο από το δικό μου όταν συνέβη αυτό, σίγουρα επιδιώξτε πρώτα την κάλυψη εγγύησης. Η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι αρκετά γρήγορη, το T-Cross μου επέστρεψε την ίδια μέρα μόλις εντόπισαν την ακριβή σύνδεση που προκαλούσε τη βλάβη.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας. Ο χρόνος εμφάνισης του προβλήματος με το φως SRS μετά την εξυπηρέτηση των 30.000 χιλιομέτρων με κάνει να σκέφτομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με κατεστραμμένη καλωδίωση, όπως και στην περίπτωσή σας. Εκτιμώ πραγματικά το γεγονός ότι η επισκευή του αερόσακου σας ήταν σχετικά απλή και δεν χρειάστηκε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Μόλις τηλεφώνησα στον αντιπρόσωπο VW και επιβεβαίωσα ότι η εγγύησή μου εξακολουθεί να ισχύει. Ανέφεραν ότι θα χρειαστεί να πραγματοποιήσουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του αισθητήρα αερόσακου για να εντοπίσουν την ακριβή αιτία του φωτός SRS. Έχω προγραμματίσει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η επισκευή σας ολοκληρώθηκε την ίδια μέρα. Ελπίζω ότι το πρόβλημα στον αισθητήρα σύγκρουσης ή στην καλωδίωση μου θα είναι εξίσου απλό στην επίλυση. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις μάθω τι προκάλεσε την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου και τι περιελάμβανε η επισκευή, σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με το Taos τους. Ξανά, ήταν πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για την εμπειρία σας, μου δίνει μια πολύ καλύτερη εικόνα για το τι να περιμένω όταν το πάω. Το γεγονός ότι κανένα συμβάν δεν προκάλεσε την προειδοποίηση του συστήματος συγκράτησης υποδηλώνει ότι είναι πιθανό πρόβλημα καλωδίωσης ή σύνδεσης και όχι πραγματική βλάβη αερόσακου.

(community_translated_from_language)