Το ProMaster Diesel τραντάζεται κατά την επιτάχυνση, Οδηγός επιδιόρθωσης

Ως κάποιος με αρκετή εμπειρία στην επισκευή, αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο ProMaster diesel του 2016 πέρυσι. Το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση αποδείχθηκε ότι σχετίζονταν με μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, η οποία επηρέαζε τις ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου και προκαλούσε ακανόνιστη παροχή καυσίμου μέσω των εγχυτήρων καυσίμου. Αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ή το πηνίο ανάφλεξης, αλλά το συνεργείο διέγνωσε μια σημαντική διαρροή καυσαερίων κοντά στην πολλαπλή. Αυτό προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και έθετε εκτός λειτουργίας ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ορισμένων παρεμβυσμάτων και ενός μικρού τμήματος των σωληνώσεων της εξάτμισης, συνολικής αξίας 265€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και έλυσε πλήρως τα προβλήματα με τα σπασίματα και το τραχύ ρελαντί. Η λυχνία του κινητήρα έσβησε επίσης μετά την επισκευή. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο όχημά σας, Αν παρατηρείτε οσμή καυσαερίων στην καμπίνα, Αν το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Οποιοσδήποτε ασυνήθιστος θόρυβος ή καπνός από την εξάτμιση, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 126629 KM και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτά ακριβώς τα συμπτώματα εμφανίστηκαν αμέσως μετά. Το δικό μου ξεκίνησε επίσης με τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αλλά ο πραγματικός ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικοί εγχυτήρες καυσίμου σε συνδυασμό με έναν αποτυχημένο αισθητήρα οξυγόνου. Η επισκευή έδειξε ότι η σημαντική συσσώρευση άνθρακα εμπόδιζε τη σωστή ψεκασμό του καυσίμου. Το τακτοποίησα αντικαθιστώντας 2 μπεκ καυσίμου και τον αισθητήρα οξυγόνου, διορθώνοντας πλήρως την κακή λειτουργία του κινητήρα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 890€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αξίζει να ελέγξετε και τα μπουζί ενώ το κάνουν, τα δικά μου ήταν αρκετά φθαρμένα αλλά ακόμα λειτουργικά. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Λειτουργεί ομαλά τώρα χωρίς φωτεινή ένδειξη κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του ProMaster. Ενδιαφέρον είναι ότι τα μπεκ καυσίμου ήταν η βασική αιτία, η διαρροή καυσαερίων μου προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα αλλά ήταν πολύ πιο απλή λύση. Η αποτυχία του αισθητήρα οξυγόνου φαίνεται να είναι κοινό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα, ειδικά γύρω στα 120-130K. Η συσσώρευση άνθρακα που αναφέρατε είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να προσέξουν και άλλοι ιδιοκτήτες. Μετά τη διόρθωση του δικού μου, άλλαξα σε premium diesel και παρατήρησα πολύ καθαρότερη λειτουργία. Το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή μου, όπως και το δικό σας. Είναι λογικό να έλεγξαν τα μπουζί κατά τη διάρκεια του σέρβις. Παρόλο που το πρόβλημά μου σχετιζόταν με την εξάτμιση, το πηνίο ανάφλεξης και τα μπουζί μπορούν να παρουσιάσουν παρόμοια συμπτώματα όταν αποτύχουν. Το κόστος επισκευής σας ήταν υψηλότερο από το δικό μου, αλλά η αντικατάσταση των εγχυτήρων είναι πάντα πιο ακριβή από τις εργασίες εξάτμισης. Το φίλτρο αέρα πρέπει επίσης να ελέγχεται τακτικά σε αυτούς τους κινητήρες, ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να συμβάλει στη συσσώρευση άνθρακα και σε κακή απόδοση. Μετά την επισκευή και των δύο μας, παρατηρήσατε καλύτερη οικονομία καυσίμου; Ο δικός μου βελτιώθηκε αρκετά μετά την επισκευή της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλα όσα συζητήθηκαν, μπορώ σίγουρα να πω ότι έκανα τη σωστή επιλογή να το διορθώσω αμέσως. Οι εγχυτήρες καυσίμου και η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου έλυσαν πλήρως τα προβλήματα επιτάχυνσης που είχα. Αν και τα 890€ αρχικά μου φάνηκαν ακριβά, η βελτίωση της απόδοσης και η εξάλειψη αυτής της ανησυχητικής σπασμωδικής κίνησης απέδειξαν ότι τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά. Το θέμα της συσσώρευσης άνθρακα που βρήκαν είναι λογικό δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης. Εκτιμώ το γεγονός ότι όλοι μοιράζονται τις εμπειρίες τους, βοηθά να επιβεβαιωθεί ότι αυτό φαίνεται να είναι ένα κοινό σημείο φθοράς για αυτούς τους κινητήρες. Το κατάστημα ανέφερε ότι ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων, οπότε πιθανότατα θα το προσθέσω στο πρόγραμμα συντήρησης. Η λειτουργία είναι πολύ πιο ομαλή τώρα και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα τα μπουζί ενώ δούλευαν πάνω σε αυτό, παρόλο που δεν ήταν το κύριο πρόβλημα. Η όλη διαδικασία επισκευής διήρκεσε περισσότερο από το αναμενόμενο, 6 ώρες, αλλά το τελικό αποτέλεσμα άξιζε την αναμονή. Δεν υπάρχει πλέον λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας μοιάζει σαν καινούργιος κατά την επιτάχυνση. Σίγουρα θα παρακολουθώ τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και το πηνίο ανάφλεξης στο μέλλον, καθώς αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να παρουσιάσουν παρόμοια συμπτώματα όταν αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)