Το σβήσιμο του κινητήρα του Audi A5 υποδεικνύει πολλαπλά προβλήματα

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Audi A4 2016 πέρυσι. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων, υποψιάστηκα αρχικά ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, ασυνήθιστα σβησίματα του κινητήρα, προειδοποιητικές λυχνίες και το σύστημα start-stop σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί. Η μπαταρία του αυτοκινήτου ήταν πράγματι η βασική αιτία, αλλά όχι με τον τρόπο που αρχικά πίστευα. Η αρχική μπαταρία είχε υποβαθμιστεί σε σημείο που δεν μπορούσε να υποστηρίξει σωστά το σύστημα start-stop και άλλες ηλεκτρονικές λειτουργίες. Το συνεργείο διέγνωσε ότι η μπαταρία ήταν πολύ αποφορτισμένη και παρουσίαζε επίσης σημάδια εσωτερικής βλάβης. Πραγματοποίησαν έναν πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος για να αποκλείσουν προβλήματα φόρτισης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μπαταρίας με μια μονάδα AGM μεγαλύτερης χωρητικότητας και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος start-stop. Το συνολικό κόστος ήταν 290 ευρώ. Μετά την επισκευή, η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης λειτούργησε και πάλι άψογα και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν. Έκτοτε δεν υπάρχουν πλέον απροσδόκητα σβησίματα του κινητήρα. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα ηλικία της μπαταρίας, Οποιαδήποτε πρόσφατα ηλεκτρικά προβλήματα, Εάν η λειτουργία eco εξακολουθεί να λειτουργεί, Συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος που έχουν αποθηκευτεί, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Παρατήρησα επίσης ότι αυτά τα προβλήματα άρχισαν μετά το τελευταίο σέρβις στα 54757 χλμ. Ο κινητήρας της μίζας φαινόταν υποτονικός πριν αρχίσει το σβήσιμο του κινητήρα. Οι κωδικοί σφαλμάτων από τη διαγνωστική σάρωσή μου υποδεικνύουν προβλήματα τάσης, οπότε η λύση αντικατάστασης της μπαταρίας σας ακούγεται πολλά υποσχόμενη. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι το σύστημα start-stop μου απέτυχε εντελώς πριν εμφανιστούν άλλα συμπτώματα, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει μια διαφορετική βασική αιτία από ένα τυπικό πρόβλημα μπαταρίας αυτοκινήτου. Ανέφερε το συνεργείο σας αν το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να συνδέεται με ελαττωματικό εναλλάκτη; Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί η αντικατάσταση μόνο της μπαταρίας διόρθωσε τα πάντα στην περίπτωσή σας. Η επιδιόρθωση των 290 ευρώ φαίνεται λογική αν λύνει όλα αυτά τα ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το A4 σας. Με βάση την περιγραφή σας για την υποτονική λειτουργία του κινητήρα της μίζας και τους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με την τάση, η εμπειρία μου ταιριάζει πολύ με αυτό που βλέπετε. Όταν το δικό μου σύστημα start-stop απέτυχε, ήταν στην πραγματικότητα το πρώτο προειδοποιητικό σημάδι πριν αρχίσει το σβήσιμο του κινητήρα. Το συνεργείο εξήγησε ότι πρόκειται για ένα κοινό μέτρο προστασίας, το σύστημα start-stop κλείνει πρώτα όταν η τάση της μπαταρίας πέφτει κάτω από τα κρίσιμα επίπεδα για να αποτρέψει τη ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα. Ο εναλλάκτης δοκιμάστηκε διεξοδικά κατά τη διάγνωσή μου και λειτουργούσε άψογα. Το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας σε αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά ευαίσθητο και μια εξασθενημένη μπαταρία από μόνη της μπορεί να προκαλέσει πολλαπλούς κωδικούς βλάβης που μοιάζουν με προβλήματα εναλλακτήρα. Η υποτονική συμπεριφορά του κινητήρα της μίζας που αναφέρατε είναι ένα άλλο κλασικό σύμπτωμα μιας μπαταρίας που παρουσιάζει βλάβη και όχι προβλήματα εναλλακτήρα. Η επισκευή του 290 Euro μου περιελάμβανε πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος που επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης ήταν εντάξει. Δεδομένων των πανομοιότυπων συμπτωμάτων σας και του γεγονότος ότι τα προβλήματα άρχισαν μετά το σέρβις, η αντικατάσταση της μπαταρίας πιθανότατα θα επιλύσει και τα δικά σας προβλήματα. Το κλειδί είναι η χρήση της σωστής προδιαγραφής μπαταρίας AGM για την κατάλληλη υποστήριξη της λειτουργίας του συστήματος start-stop. Αν θέλετε να το ελέγξετε πριν από την αντικατάσταση, τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων μπορούν να ελέγξουν δωρεάν τόσο την μπαταρία όσο και το σύστημα φόρτισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις λεπτομερείς απαντήσεις. Οι εξηγήσεις σας σχετικά με το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας και τη συμπεριφορά start-stop βοήθησαν πραγματικά να αποσαφηνιστούν τα πράγματα. Προγραμμάτισα ένα ραντεβού για να γίνει αύριο έλεγχος τόσο της μπαταρίας όσο και του συστήματος φόρτισης. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφηκαν, ειδικά το πώς το σύστημα διακοπής του ρελαντί απέτυχε πρώτα, ακολουθούμενο από το σβήσιμο του κινητήρα και αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με την τάση. Το κόστος επισκευής των 290 ευρώ φαίνεται να αξίζει τον κόπο αν διορθώσει όλα αυτά τα προβλήματα. Καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι για τα ηλεκτρικά προβλήματα, και πρέπει το αυτοκίνητό μου να λειτουργεί αξιόπιστα. Θα βεβαιωθώ ότι θα χρησιμοποιήσουν τις σωστές προδιαγραφές μπαταρίας AGM για να αποφύγω τυχόν προβλήματα συμβατότητας με το σύστημα start-stop. Θα ενημερώσω μόλις μάθω τι θα βρει το συνεργείο μου κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Ελπίζοντας ότι πρόκειται για ένα απλό πρόβλημα με την μπαταρία του αυτοκινήτου, όπως ήταν το δικό σας, και όχι για κάτι πιο σοβαρό με τον εναλλάκτη ή το ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)