100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

antonmystic74

Το σφάλμα του αισθητήρα IAT Diesel σκοτώνει την απόδοση του κινητήρα;

Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα + σκληρή λειτουργία, ζήτημα αισθητήρα IAT; 2018 Chevy Silverado Diesel (76k km) ρίχνει φως ελέγχου κινητήρα με αισθητή απώλεια ισχύος. Ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς και υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής με βάση τα συμπτώματα. Είχα μια πρόχειρη εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό, οπότε ψάχνω για συμβουλές από άλλους που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Είχε κανείς αυτά ακριβώς τα συμπτώματα; Ποια ήταν η λύση και πόσο κόστισε; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω για αξιόπιστες εμπειρίες επισκευής, δεδομένου ότι διστάζω να επιστρέψω στο προηγούμενο συνεργείο μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Chevrolet Silverado Diesel του 2018 παρουσίασε λαμπάκι check engine και τραχύ λειτουργία, που υποψιάστηκε ότι οφείλονταν σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγόμενου αέρα (IAT). Τα συμπτώματα περιελάμβαναν αισθητή απώλεια ισχύος και λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας που επηρέαζαν την απόδοση του κινητήρα. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT και τον καθαρισμό των διαβρωμένων ακροδεκτών, γεγονός που αποκατέστησε την ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και η εξασφάλιση ελέγχου του καλωδίου, καθώς αυτά τα προβλήματα μπορούν να επιδεινωθούν αν αγνοηθούν.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

simonfrost5

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Chevy Colorado Diesel του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου έδειξαν ότι ο ελαττωματικός αισθητήρας IAT προκαλούσε τραχύ ρελαντί και προβλήματα ισχύος. Η ένδειξη της θερμοκρασίας ήταν πολύ μακριά, γεγονός που επηρέαζε το μείγμα καυσίμου. Το διόρθωσα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας IAT ήταν εντελώς νεκρός και είχε κάποια διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου. Η ίδια η αντικατάσταση του αισθητήρα αέρα εισαγωγής δεν ήταν μια σημαντική εργασία επισκευής, απλώς χρειαζόταν ο νέος αισθητήρας και ο καθαρισμός των σημείων σύνδεσης. Δεν ήταν ιδιαίτερα σοβαρό, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε, αφού επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Η τραχιά λειτουργία εξαφανίστηκε αμέσως μετά την τοποθέτηση του νέου αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και την καλωδίωση, μερικές φορές αυτή είναι ο πραγματικός ένοχος και όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Από τα συμπτώματα που περιγράφετε, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που βίωσα με το Κολοράντο μου.

(community_translated_from_language)

antonmystic74 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από το Κολοράντο, πολύ χρήσιμη καθώς αντιμετώπιζα το ίδιο πρόβλημα αισθητήρα IAT στο Silverado μου. Ο αισθητήρας πέθανε πάνω μου τον περασμένο μήνα και είχα επίσης αυτό το τραχύ πρόβλημα λειτουργίας. Θα θυμάστε τι περίπου πληρώσατε για τη διόρθωση; Απλώς προσπαθώ να αποκτήσω μια φιγούρα για να βεβαιωθώ ότι δεν θα υπερφορτωθώ. Επίσης, αναρωτιέστε αν είχατε άλλα προβλήματα με τον κινητήρα από την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας; Το δικό μου θα μπει για επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θέλω να μάθω τι να προσέξω μετά.

(community_translated_from_language)

simonfrost5

Λάβαμε το μήνυμά σας για το κόστος επισκευής. Μετά την επιδιόρθωση του ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, ο συνολικός λογαριασμός μου έφτασε στα 155 €, που κάλυπτε και ανταλλακτικά και εργασία. Σίγουρα άξιζε τον κόπο αφού ο κινητήρας λειτουργούσε τέλεια από τότε. Μιλώντας για θέματα παρακολούθησης, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τον αισθητήρα αέρα ή την απόδοση του κινητήρα τους μήνες μετά την επισκευή. Το τραχύ τρέξιμο εξαφανίστηκε εντελώς μόλις τοποθέτησαν τον νέο αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου είναι όλα ξεκάθαρα τώρα και η οικονομία καυσίμου είναι επίσης κανονική. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει σωστά τον νέο αισθητήρα αέρα μετά την εγκατάσταση. Ένα καλό κατάστημα θα ελέγξει ότι όλες οι μετρήσεις θερμοκρασίας είναι ακριβείς και ότι ο υπολογιστής του κινητήρα λαμβάνει τα σωστά σήματα. Σίγουρα θα έλεγα ότι κάνετε τη σωστή κλήση για να το διορθώσετε, αυτά τα ζητήματα αισθητήρων χειροτερεύουν μόνο αν τα αφήσετε.

(community_translated_from_language)

antonmystic74 (community.author)

Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Τελικά επισκευάστηκα το φορτηγό μου χθες και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Το πήγα σε έναν νέο μηχανικό που ήταν πολύ πιο επαγγελματίας από τον προηγούμενο μου. Ο αισθητήρας IAT ήταν σίγουρα ο ένοχος. Δοκίμασαν τις μετρήσεις της θερμοκρασίας του αέρα εισαγωγής και τις βρήκαν εντελώς κλειστές. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 160 €, το οποίο φαίνεται δίκαιο με βάση το τι πλήρωσαν οι άλλοι. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα, εντελώς διαβρωμένο στις συνδέσεις. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το φορτηγό λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Όχι άλλα προβλήματα στο ρελαντί ή απώλεια ισχύος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει αμέσως μετά την εγκατάσταση του νέου αισθητήρα θερμοκρασίας. Η όλη επισκευή κράτησε μόνο μία ώρα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Το νέο κατάστημα καθάρισε ακόμη και ολόκληρο το περίβλημα του αισθητήρα όσο βρίσκονταν εκεί, κάτι που ο παλιός μου μηχανικός δεν μπήκε ποτέ στον κόπο να κάνει. Για οποιονδήποτε άλλο αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, οπωσδήποτε ελέγξτε τον αισθητήρα αέρα σας νωρίτερα παρά αργότερα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO