Το σκληρό ρελαντί A6 TDI χρειάζεται σταθερό αισθητήρα κτυπήματος

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο Audi A4 2.0 TDI 2014. Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας ενεργοποιήθηκε πράγματι από προβλήματα με τον αισθητήρα κτυπήματος, σε συνδυασμό με μια φθαρμένη σύνδεση καλωδίωσης. Η επισκευή αυτοκινήτου περιελάμβανε τον έλεγχο ολόκληρου του συγκροτήματος του αισθητήρα κτυπήματος. Στην περίπτωσή μου, η βασική αιτία ήταν ένας κατεστραμμένος σύνδεσμος καλωδίων και η δημιουργία διάβρωσης στο σημείο τοποθέτησης του αισθητήρα. Η καλωδίωση είχε φθαρεί λόγω των κραδασμών του κινητήρα, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Αυτό εξηγούσε τόσο το τραχύ ρελαντί όσο και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς το σύστημα διαχείρισης κινητήρα λάμβανε λανθασμένα δεδομένα πυροδότησης. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση της μονάδας αισθητήρα κρότου και της σχετικής καλωδίωσης. Αν και δεν ήταν μια σημαντική επισκευή κινητήρα, χρειάστηκε εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός για τη σωστή βαθμονόμηση του νέου αισθητήρα. Μετά την επισκευή, τα προβλήματα με τις προειδοποιητικές λυχνίες επιλύθηκαν πλήρως και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο. Για τους κινητήρες Audi TDI, αυτό είναι ένα σχετικά κοινό πρόβλημα του αυτοκινήτου που μπορεί να επιδεινωθεί αν δεν αντιμετωπιστεί. Θα σας πρότεινα να βρείτε ένα συνεργείο με διαγνωστικές δυνατότητες Audi, καθώς οι γενικοί σαρωτές ενδέχεται να μην εντοπίζουν όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του αισθητήρα κτυπήματος. Η κατάστασή μου ακούγεται αρκετά παρόμοια, αυτή τη στιγμή περιμένω τα ανταλλακτικά να φτάσουν στο κατάστημά μου. Μπορείτε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος της επισκευής; Απλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει πολύ από τότε. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε θέματα χρονισμού ανάφλεξης ή άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε. Η αποδοτικότητα καυσίμου μου είναι ακόμα τρομερή και θα ήθελα να αποφύγω τυχόν εκπλήξεις στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που έφτιαξα το Audi μου, η επισκευή του αισθητήρα χτυπήματος έχει κρατήσει τέλεια. Το κόστος της επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ, τα οποία κάλυπταν τη διόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου, πολύ πιο απλή από ό,τι αναμενόταν αφού το διέγνωσαν σωστά. Η προειδοποιητική λυχνία δεν έχει επιστρέψει και τα προβλήματα με το χτύπημα του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης ή άλλα ζητήματα στους μήνες που ακολούθησαν. Το τραχύ ρελαντί που ταλαιπωρούσε το αυτοκίνητο έχει εξαφανιστεί εντελώς. Κοιτάζοντας πίσω, η ένδειξη δυσλειτουργίας ήταν σωστή, ήταν πραγματικά μόνο ο αισθητήρας κτυπήματος που προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Η συνολική επισκευή κατέληξε να είναι πολύ πιο προσιτή από ό,τι αρχικά φοβόταν, αφού χρειάστηκε να διορθωθεί μόνο η σύνδεση και όχι να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα. Απ' ό,τι καταλαβαίνω, οι τιμές για αυτού του είδους την επισκευή έχουν παραμείνει αρκετά σταθερές. Το καλύτερο ήταν να βρεθεί ένα συνεργείο που διέγνωσε σωστά το πρόβλημα με την πρώτη φορά. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας κτυπήματος μπορεί να προκαλέσει πολλαπλά προβλήματα στο αυτοκίνητο, αλλά μόλις επισκευαστεί σωστά, δεν θα πρέπει να σας δημιουργήσει άλλα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά έφτιαξα το Audi μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Αφού έψαξα τριγύρω, βρήκα ένα πιστοποιημένο κατάστημα που ειδικεύεται στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Ο μηχανικός εντόπισε αμέσως τα προβλήματα κακής απόδοσης και έκανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι τα προβλήματα του αυτοκινήτου μου σχετίζονταν πράγματι με τον αισθητήρα κτύπημα, αλλά υπήρχε επίσης ένα φραγμένο μπεκ καυσίμου που συνέβαλε στο τραχύ ρελαντί. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ, υψηλότερα από τα αναμενόμενα, αλλά έκαναν επιμελή δουλειά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει πλέον σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι ομαλά. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά, επιστρέφοντας στα φυσιολογικά επίπεδα. Το χτύπημα του κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς και το ρελαντί είναι τέλειο. Πραγματικά χαίρομαι που αποφάσισα να το διαγνώσω σωστά αντί να συνεχίσω με τον προηγούμενο μηχανικό που εξακολουθούσε να μην εντοπίζει αυτά τα ζητήματα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα προειδοποιητικών φώτων με το Audi του, αξίζει να πληρώσει λίγο παραπάνω για ένα κατάστημα που γνωρίζει πραγματικά αυτούς τους κινητήρες. Η τεχνογνωσία έκανε όλη τη διαφορά στο να διορθωθεί σωστά με την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)