Το σκληρό ρελαντί της Alfa 147 υποδεικνύει ελαττωματικούς εγχυτήρες

Παρόμοια συμπτώματα εμφανίστηκαν στην Alfa 156 του 2003 με βενζινοκινητήρα στα 110000 χιλιόμετρα. Η επισκευή απαιτούσε τον καθαρισμό και την αντικατάσταση δύο βαλβίδων ψεκασμού που είχαν φρακάρει έντονα με επικαθίσεις άνθρακα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τραχύ ρελαντί, σβήσιμο του κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σημαντική απώλεια ισχύος. Η διάγνωση ήταν απλή με τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού δοκιμών στο συνεργείο επισκευής. Ο μηχανικός έδειξε πώς η εικόνα ψεκασμού από τα ελαττωματικά μπεκ ήταν ακανόνιστη και αδύναμη. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα με τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού και μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα αν αφεθεί χωρίς προσοχή. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση όλων των εγχυτήρων, τη δοκιμή του καθενός ξεχωριστά, την αντικατάσταση των ελαττωματικών μονάδων και τον καθαρισμό της πολλαπλής εισαγωγής. Μετά την αντικατάσταση, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό, η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς. Αυτό θεωρείται γενικά μια μέτρια έως σοβαρή επισκευή που απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Εάν παραμεληθεί, ο κακός ψεκασμός μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση άνθρακα στον κινητήρα και πιθανή βλάβη των κυλίνδρων. Η επιδιόρθωσή του από εξειδικευμένο τεχνικό είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροζωία του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το 156. Η Alfa 147 μου είχε ακριβώς τα ίδια προβλήματα απόδοσης και ο καθαρισμός και η αντικατάσταση των εγχυτήρων διόρθωσε τα πάντα. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά τώρα και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Θυμάστε το κόστος επισκευής για την εργασία των εγχυτήρων σας; Στην περίπτωσή μου, ένα μπεκ ήταν ανεπανόρθωτο και χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα απόφραξης μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που έγινε η επισκευή στην Alfa 156 μου, το όχημα λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα απόφραξης ή κακής λειτουργίας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 515 ευρώ για τον καθαρισμό της βαλβίδας έγχυσης και την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα. Σε αυτό περιλαμβάνονταν οι διαγνωστικές εργασίες και η εργασία. Η επισκευή άξιζε κάθε σεντ, λαμβάνοντας υπόψη τη βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και την ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Οι εκπομπές ρύπων είναι επίσης πολύ καλύτερες τώρα. Ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου και η χρήση ποιοτικού καυσίμου βοηθούν στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων με το μπεκ εγχυτήρα. Συνιστώ τον προγραμματισμό περιοδικής συντήρησης των εγχυτήρων για να αποφύγετε την εμφάνιση παρόμοιων ζητημάτων ξανά. Η εμπειρία μου επιβεβαιώνει ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση των προβλημάτων ψεκασμού εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα. Όταν εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα, η αναμονή συνήθως οδηγεί σε πιο εκτεταμένες και δαπανηρές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Αφού διάβασα για τις εμπειρίες σας, πήγα τελικά την Alfa μου σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα εισαγωγών την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός τη σύνδεσε με το διαγνωστικό τους σύστημα, το οποίο επιβεβαίωσε πολλαπλές κακοτεχνίες από φραγμένα μπεκ. Έκαναν έναν λεπτομερή καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και χρειάστηκε να αντικαταστήσουν δύο εντελώς μπλοκαρισμένα μπεκ. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 650 ευρώ, αλλά η διαφορά στην απόδοση είναι μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί, το όχημα ξεκινάει αμέσως και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Ο τεχνικός μου έδειξε τα παλιά μπεκ, τα οποία ήταν άσχημα μπλοκαρισμένα με εναποθέσεις άνθρακα. Μελλοντικά, θα είμαι πιο προληπτικός με τη συντήρηση και θα χρησιμοποιώ καλύτερης ποιότητας βενζίνη για να αποφύγω μελλοντικές αποφράξεις. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα πριν προκαλέσει πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)