Το SpaceTourer σβήνει στο ρελαντί

Τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πρόβλημα με το σύστημα EVAP, συγκεκριμένα τον αερισμό της δεξαμενής, επίσης γνωστό ως βαλβίδα εξαέρωσης. Αυτό το σύστημα αποτρέπει τη διαφυγή των ατμών καυσίμου. Όταν δυσλειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει φως ελέγχου κινητήρα και προβλήματα ρελαντί. Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Opel Insignia μου του 2014. Στην περίπτωσή μου, η ίδια η βαλβίδα ήταν ελαττωματική. Έλεγξες την ηλεκτρική σύνδεση με τη βαλβίδα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ελαττωματική βαλβίδα, λέτε; Δεν έχω ελέγξει την ηλεκτρική σύνδεση, απλώς επιθεώρησα οπτικά τους σωλήνες. Πού ακριβώς βρισκόταν η βαλβίδα στο Insignia σας; Θα μπορούσε να μου δώσει μια ιδέα για το πού να κοιτάξω πιο προσεκτικά στο SpaceTourer.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην Insignia, η βαλβίδα εξαέρωσης ήταν κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής, εύκολα προσβάσιμη μόλις αφαιρεθεί το κάλυμμα του κινητήρα. Δεδομένων των ομοιοτήτων στα συστήματα διαχείρισης κινητήρα, θα σας συμβούλευα να επιθεωρήσετε αυτήν την περιοχή στο SpaceTourer σας. Ωστόσο, με έναν μπλοκαρισμένο σωλήνα να είναι μια ισχυρή πιθανότητα, είναι επίσης σημαντικό να εξετάσετε την ποσότητα εργασίας που απαιτείται για να καθαρίσετε το μπλοκάρισμα σε σχέση με το κόστος μιας επαγγελματικής διάγνωσης. Μπορεί να είναι μια ψευδής οικονομία να μην προσλάβετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο. Οι σωλήνες ήταν όντως φραγμένοι, όπως υποψιαζόμουν. Νέοι σωλήνες, νέα βαλβίδα και ένα καλό καθάρισμα του συστήματος μου κόστισαν 175€. Τώρα λειτουργεί σαν όνειρο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)