emma_ghost25
Το σύστημα κουκούλας Audi TT & η ειδοποίηση αερόσακου χρειάζεται επείγουσα επιδιόρθωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Audi TT του 2001 που αντιμετωπίζει βλάβη στο σύστημα ενεργητικής κουκούλας και λυχνία προειδοποίησης αερόσακου. Το βασικό πρόβλημα αφορά έναν ελαττωματικό αισθητήρα κουκούλας και μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση ανίχνευσης σύγκρουσης, προκαλώντας βλάβες στο σύστημα ασφαλείας. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την εκτέλεση μιας πλήρους διαγνωστικής σάρωσης, την αντικατάσταση ελαττωματικών αισθητήρων, την επανακαλιβράρισμα του συστήματος και την εξασφάλιση της λειτουργικότητας όλων των χαρακτηριστικών ασφαλείας. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να διασφαλίσετε την ακρίβεια των επισκευών και των επαναρυθμίσεων του συστήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emma_ghost25 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το μάνταλο του καπό και τον αισθητήρα στο TT μου. Αφού εμφανίστηκε το σφάλμα του συστήματος ασφαλείας, παρατήρησα επίσης περιστασιακές ψευδείς προειδοποιήσεις από άλλους αισθητήρες. Το κόστος επισκευής για ανταλλακτικά και εργασία ήταν ίδιο με αυτό που αρχικά ανέφεραν; Επίσης, είμαι περίεργος να μάθω αν είχατε κάποια βλάβη του συστήματος μετά την ολοκλήρωση της επιδιόρθωσης; Ο λογαριασμός της επισκευής με αιφνιδίασε και προσπαθώ να εκτιμήσω αν η τιμολόγηση ήταν λογική.
(community_translated_from_language)
jamesmueller8
Οι εργασίες έγιναν την περασμένη εβδομάδα και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η βλάβη της ενεργής κουκούλας έχει επιλυθεί πλήρως. Το τελικό κόστος ήταν 315 ευρώ για τη διάγνωση και την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα επιτάχυνσης, το οποίο αντιστοιχούσε στην αρχική προσφορά του μηχανικού. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα όλα τέλεια, χωρίς άλλες ασυνήθιστες προειδοποιήσεις ή σφάλματα του συστήματος που εμφανίζονται στο ταμπλό. Το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης έχει επανέλθει σε κανονική λειτουργία και όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας λειτουργούν όπως πρέπει. Αυτό που έκανε μεγάλη διαφορά ήταν ότι είχα ένα κατάστημα με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Μπόρεσαν να επαναρυθμίσουν και να βαθμονομήσουν σωστά όλα τα εξαρτήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα. Οδηγώ εδώ και περίπου 10 ημέρες από την επισκευή και όλα παραμένουν σταθερά, δεν έχουν επιστρέψει προειδοποιητικές λυχνίες ή μηνύματα σφάλματος. Για την εξειδικευμένη εργασία που απαιτήθηκε, η τιμολόγηση φάνηκε δίκαιη, δεδομένου ότι έπρεπε να ελέγξουν ολόκληρο το δίκτυο του συστήματος ασφαλείας για να διασφαλίσουν τη σωστή λειτουργία. Η γαλήνη του μυαλού γνωρίζοντας ότι όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας λειτουργούν σωστά άξιζε την επένδυση.
(community_translated_from_language)
emma_ghost25 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού πήρα πολλές προσφορές, τελικά έκανα την επισκευή σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που ασχολείται με ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων και συστήματα ασφαλείας. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 380 ευρώ για την αντικατάσταση του αισθητήρα και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Το συνεργείο βρήκε δύο ξεχωριστά προβλήματα, έναν ελαττωματικό αισθητήρα καπό και μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση ανίχνευσης σύγκρουσης. Πραγματοποίησαν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος, ο οποίος αποκάλυψε ότι αυτά τα προβλήματα προκαλούσαν τα ασυνήθιστα μηνύματα βλάβης. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες, αλλά έκαναν ενδελεχή έλεγχο όλων των χαρακτηριστικών ασφαλείας πριν δώσουν το αυτοκίνητο στην κυκλοφορία. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες χωρίς να εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες ή σφάλματα του συστήματος. Το ενεργό σύστημα κουκούλας λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί και η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου έχει παραμείνει σβηστή. Πραγματικά χαίρομαι που αφιέρωσα χρόνο για να ψάξω και να βρω ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Αν και δεν είναι η φθηνότερη επιλογή, η σωστή λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας του αυτοκινήτου δίνει μεγάλη ψυχική ηρεμία. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να καταλάβω τι έπρεπε να διορθωθεί.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
TT
jamesmueller8
Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στο Audi A4 2.0T του 2004. Η βλάβη του ενεργού συστήματος καπό συνδεόταν με έναν ελαττωματικό αισθητήρα πρόσκρουσης που ενεργοποιούσε επίσης την προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου. Το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί πολλαπλούς αισθητήρες για την ανίχνευση συγκρούσεων και όταν ένας από αυτούς δυσλειτουργεί, μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο το δίκτυο ασφαλείας. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης είχε καταγράψει ψευδώς θετικό αποτέλεσμα, με αποτέλεσμα να ενεργοποιηθούν άσκοπα οι ενεργοποιητές του καπό. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση του αισθητήρα εμπρόσθιας πρόσκρουσης, Επαναφορά του συστήματος ανίχνευσης σύγκρουσης, Νέοι ενεργοποιητές του καπό, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, επειδή επηρέαζε πολλαπλά συστήματα ασφαλείας. Το ενεργό καπό αποτελεί μέρος του συστήματος προστασίας πεζών, το οποίο λειτουργεί παράλληλα με τις μονάδες αερόσακων. Η οδήγηση με αυτές τις βλάβες θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη συνολική ασφάλεια του οχήματος. Η επισκευή περιελάμβανε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την ορθή επαναφορά του συστήματος. Οι μηχανικοί έπρεπε να επαληθεύσουν ότι όλοι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου επικοινωνούσαν σωστά μετά τη διόρθωση. Ήταν απαραίτητη μια πλήρης δοκιμή του συστήματος για να διασφαλιστεί ότι όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας ήταν και πάλι λειτουργικά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα συνεργείο με διαγνωστικές δυνατότητες ειδικά για το Audi, καθώς τα γενικά εργαλεία σάρωσης ενδέχεται να μην έχουν σωστή πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του συστήματος.
(community_translated_from_language)