Το σύστημα παράδοσης ζώνης ασφαλείας Z4 παρουσιάζει βλάβη, απαιτούνται λύσεις

Είχα το ίδιο πρόβλημα με την BMW M4 του 2013 τον περασμένο μήνα. Ο μηχανισμός παράδοσης της ζώνης απέτυχε εντελώς, δεν μπορούσε να επεκταθεί ή να ανασυρθεί. Έκανα διάγνωση στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ο σερβοκινητήρας στη μονάδα μεταφοράς ιμάντα ήταν νεκρός. Έπρεπε να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα μεταφοράς ιμάντα, δεδομένου ότι αυτά τα εξαρτήματα δεν πωλούνται ξεχωριστά. Δεν είναι κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας, καθώς η ζώνη ασφαλείας εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, απλώς πρέπει να φτάσετε πιο πίσω για να την πιάσετε. Αλλά η επισκευή του αξίζει τον κόπο για την ευκολία. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο. Αρκετά απλή δουλειά για οποιονδήποτε μηχανικό που ασχολείται τακτικά με BMW, καθώς αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα μετά από 100.000 χλμ. Η συμβουλή μου: βρείτε ένα εξειδικευμένο κατάστημα BMW με πιστοποιημένους τεχνικούς. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και γνήσια ανταλλακτικά για αυτή την επισκευή.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Κλίνω προς το να το φτιάξω, αφού το να φτάσω πίσω για τον ιμάντα γίνεται αρκετά ενοχλητικό. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα του ιμάντα από τότε που το φτιάξατε;

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Ευχαρίστως να σας ενημερώσω. Διορθώθηκε ο εντατήρας ζώνης και χαίρομαι που το έκανα, η επισκευή άξιζε τον κόπο. Μου κόστισε 455 € all in, που περιελάμβανε τη νέα μονάδα μεταφοράς ζωνών και την εργασία. Από τότε που το τακτοποίησα στον μηχανικό, λειτουργεί τέλεια ομαλά, δεν είναι πιο άβολο να φτάσει πίσω για τη ζώνη! Γνωρίζω ότι η τιμή μπορεί να ακούγεται λίγο τσουχτερή, αλλά ειλικρινά, ο παράγοντας ευκολίας το κάνει να αξίζει τον κόπο. Η παράδοση της ζώνης τώρα εκτείνεται και ανασύρεται όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σύστημα από την επισκευή, που έγινε πριν από περίπου έξι εβδομάδες τώρα. Η δουλειά ήταν αρκετά απλή για τον μηχανικό μου, ήξεραν ακριβώς τι έκαναν με αυτά τα συστήματα BMW. Εάν είστε ακόμα στο φράχτη για να το φτιάξετε, θα έλεγα να το κάνετε. Η καθημερινή ενόχληση της επιστροφής για τη ζώνη παλιώνει πολύ γρήγορα!

(community_translated_from_language)

Πραγματικά προχώρησα και το έφτιαξα την περασμένη εβδομάδα! Βρήκα έναν πολύ καλό μηχανικό που ειδικεύεται στις BMW. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 480 €, λίγο περισσότερο από ό, τι πληρώσατε, αλλά εξακολουθεί να είναι λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία που απαιτείται. Το αστείο ήταν ότι όταν μου έδειξαν τον παλιό τεντωτήρα ιμάντα, ήταν τελείως χτυπημένος! Η επισκευή διήρκεσε περίπου δυόμισι ώρες, και έμεινα γύρω από το μαγαζί παρακολουθώντας τους να δουλεύουν. Πρέπει να πω ότι αυτοί οι τύποι ήξεραν το αντικείμενό τους! Εντόπισαν ακόμη και ένα μικρό πρόβλημα με την καλωδίωση που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα στη συνέχεια και το διόρθωσαν χωρίς επιπλέον χρέωση. Τώρα η παράδοση του ιμάντα μου λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλες άβολες στροφές για να τον πιάσω. Τι ανακούφιση! Σας ευχαριστώ και πάλι που μου δώσατε την αυτοπεποίθηση να το τακτοποιήσω. Μερικές φορές χρειάζεται απλά αυτή η μικρή ώθηση για να σταματήσετε να αναβάλλετε αυτές τις επισκευές, ξέρετε;

(community_translated_from_language)