Το σύστημα ψύξης S7 εμφανίζει μικτά σήματα θερμοκρασίας

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi S5 του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Τα προβλήματα του συστήματος ψύξης ξεκίνησαν με αργούς χρόνους προθέρμανσης και ασυνήθιστες προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης. Μετά από ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό θερμοστάτη χάρτη στο περίβλημα του θερμοστάτη. Ο θερμοστάτης χάρτη είχε κολλήσει σε μια μερικώς ανοιχτή θέση, εμποδίζοντας τη σωστή ρύθμιση της θερμοκρασίας. Αυτό προκάλεσε τόσο τις παρατεταμένες περιόδους προθέρμανσης όσο και τα προβλήματα υπερθέρμανσης. Ο ανεμιστήρας ψύξης ενεργοποιούνταν ακανόνιστα, προσπαθώντας να αντισταθμίσει τις ελαττωματικές ενδείξεις θερμοκρασίας. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του περιβλήματος του θερμοστάτη, καθώς ο θερμοστάτης χάρτη είναι ενσωματωμένος σε αυτό. Κατά τη διάρκεια του σέρβις, διαπιστώσαμε επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού από τη φλάντζα του περιβλήματος. Η αντλία νερού επιθεωρήθηκε και δοκιμάστηκε κανονικά. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια βλάβης του θερμοστάτη χάρτη, ο οποίος είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες. Η καθυστέρηση της επισκευής θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα διαχείρισης της θερμοκρασίας του κινητήρα. Η επιδιόρθωση επέλυσε πλήρως τόσο τα προβλήματα προθέρμανσης όσο και υπερθέρμανσης και ο κινητήρας διατηρεί πλέον σταθερές θερμοκρασίες λειτουργίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, τα συμπτώματα που περιγράψατε μοιάζουν ακριβώς με αυτά που πέρασα! Ξεκίνησε με παρόμοια προβλήματα ελέγχου της θερμοκρασίας στο S7 μου, τις προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης του κινητήρα που ακολουθούσαν προβλήματα στην προθέρμανση. Έφτιαξα το δικό μου πριν από περίπου 8 μήνες και ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο πράγματι για έναν ελαττωματικό θερμοστάτη συν έναν φθαρμένο αισθητήρα θερμοκρασίας που ανακάλυψαν κατά τον έλεγχο. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τι σας κόστισε τελικά η επισκευή; Ο λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, αν και οι τιμές μπορεί να διαφέρουν. Το σύστημα ψύξης συμπεριφέρεται κανονικά μετά την επισκευή; Χρειάστηκε να επιστρέψω μία φορά λόγω μιας μικρής διαρροής ψυκτικού υγρού που τους διέφυγε αρχικά, αλλά μετά από αυτό όλα λειτουργούν τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το περίβλημα του θερμοστάτη μου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 8 μήνες, το κόστος ήταν 350 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στο σύστημα ψυκτικού υγρού δούλευε μια χαρά στην περίπτωσή μου, οπότε χρειαζόταν μόνο η αντικατάσταση του θερμοστάτη του χάρτη. Από τότε που διόρθωσα το ελαττωματικό κύκλωμα ψύξης του θερμοστάτη, ο έλεγχος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι τέλειος, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης ή προβλήματα αργής προθέρμανσης. Η αντλία νερού και το υπόλοιπο σύστημα ψύξης ελέγχθηκαν μια χαρά κατά τον έλεγχο. Η σωστή διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό ήταν το κλειδί για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο του πλήρους συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας για να διασφαλίσει ότι δεν υπήρχαν πρόσθετα προβλήματα ή διαρροές. Αυτό φαίνεται να είναι ένα συνηθισμένο σημείο αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες, αλλά μόλις διορθωθεί σωστά, συνήθως επιλύει όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Ο δικός μου λειτουργεί σε σταθερές θερμοκρασίες εδώ και 8 μήνες με μηδενικά προβλήματα. Το κόστος επισκευής των 350 ευρώ άξιζε τον κόπο για την αποφυγή πιθανής βλάβης του κινητήρα από τη συνεχιζόμενη υπερθέρμανση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εμπειρία μου στον μηχανικό, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν σίγουρα ο θερμοστάτης που προκάλεσε όλα αυτά τα προβλήματα ελέγχου της θερμοκρασίας. Τα συμπτώματα στο αυτοκίνητό μου ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας. Μετά από εβδομάδες απογοήτευσης με ασυνήθιστες προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης και αργή προθέρμανση, το πήγα τελικά σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα. Ο μηχανικός διαπίστωσε τόσο έναν ελαττωματικό θερμοστάτη όσο και έναν φθαρμένο αισθητήρα θερμοκρασίας κατά τον έλεγχό τους. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων και έναν ενδελεχή έλεγχο του συστήματος ψύξης. Χρειάστηκε να με ξαναφέρουν μια φορά για να διορθώσουν μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού που τους διέφυγε αρχικά, αλλά το χειρίστηκαν επαγγελματικά χωρίς επιπλέον χρέωση. Έχουν περάσει 8 μήνες από την επισκευή και η S7 μου διατηρεί τέλεια θερμοκρασία λειτουργίας τώρα. Η αντλία νερού και το υπόλοιπο σύστημα ψύξης λειτουργούν άψογα. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα αντιμετωπίσει το πρόβλημα νωρίτερα, αλλά τουλάχιστον το πρόβλημα λύθηκε τώρα. Σίγουρα αξίζει την επένδυση για την αποφυγή πιο σοβαρών ζημιών στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)