Το σύστημα ψύξης του Audi SQ5 λειτουργεί εντελώς ανάποδα

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο Audi S4 του 2010 πέρυσι. Η ακανόνιστη συμπεριφορά στον έλεγχο της θερμοκρασίας υποδεικνύει έντονα ένα ελαττωματικό θερμοστάτη χάρτη, το οποίο είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες. Ο περίεργος συνδυασμός αργής προθέρμανσης και υπερθέρμανσης συμβαίνει επειδή ο θερμοστάτης χάρτη δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού. Όταν οι ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι λανθασμένες, η ECU μπερδεύεται σχετικά με το πότε πρέπει να ανοίξει και να κλείσει το περίβλημα του θερμοστάτη. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του θερμοστάτη όσο και του συγκροτήματος του περιβλήματος, καθώς είναι ενσωματωμένα. Κατά την εκτέλεση αυτής της εργασίας, ο μηχανικός επιθεώρησε επίσης την αντλία νερού, καθώς μπορεί να συμβάλει σε προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα. Στη συνέχεια χρειάστηκε να γίνει έλεγχος πίεσης ολόκληρου του συστήματος ψύξης. Αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν προοδευτικά μέχρι να επιδιορθωθούν και συνεχίζοντας να οδηγείτε κινδύνευε να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα από την υπερθέρμανση. Η επιδιόρθωση επέλυσε πλήρως τόσο τις καθυστερήσεις προθέρμανσης όσο και τα προβλήματα υπερθέρμανσης. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, συνιστούμε να ζητήσετε από ένα επαγγελματικό συνεργείο να ελέγξει τις ενδείξεις του θερμοστάτη χάρτη και του αισθητήρα θερμοκρασίας πριν το πρόβλημα κλιμακωθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτά τα συμπτώματα μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο θερμοστάτης και το περίβλημα του χάρτη μου, η θερμοκρασία είναι σταθερή. Από περιέργεια όμως, θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη επισκευή; Επίσης, εμφανίστηκαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης μετά την επισκευή; Στη δική μου περίπτωση, ο έλεγχος της αντλίας νερού κατά την αντικατάσταση του περιβλήματος του θερμοστάτη ήταν μια έξυπνη προληπτική συντήρηση, καθώς η διαρροή ψυκτικού υγρού θα μπορούσε να έχει προκαλέσει ζημιά σε πολλά εξαρτήματα. Η επαλήθευση των ενδείξεων του αισθητήρα θερμοκρασίας από ένα επαγγελματικό κατάστημα με έσωσε σίγουρα από μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι τα καταφέρατε. Αφού διαγνώστηκε ότι το μοτέρ του κυκλώματος ψύξης του θερμοστάτη μου ήταν ελαττωματικό, η επισκευή ανήλθε σε 350 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Αυτό περιελάμβανε πλήρη επιθεώρηση του συστήματος ψύξης και δοκιμή πίεσης για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν άλλα εξαρτήματα σε κίνδυνο. Μετά την επιδιόρθωση του ελαττωματικού θερμοστάτη χάρτη, η θερμοκρασία του κινητήρα μου παραμένει απόλυτα ρυθμισμένη χωρίς διαρροές ψυκτικού υγρού ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Έχω περάσει 14 μήνες τώρα με μηδενικά προβλήματα στο σύστημα ψύξης. Η σωστή διάγνωση και επισκευή κάνει πραγματικά τη διαφορά. Ο προληπτικός έλεγχος της αντλίας νερού κατά την αντικατάσταση του θερμοστάτη είναι πράγματι έξυπνη συντήρηση. Μια ελαττωματική αντλία μπορεί να δημιουργήσει παρόμοια συμπτώματα και να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, οπότε η ταυτόχρονη επιθεώρηση και των δύο εξαρτημάτων εξοικονομεί χρόνο και αποτρέπει μελλοντικά προβλήματα. Χαίρομαι που ακούω ότι ελέγξατε επαγγελματικά και τις ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας. Όταν ο θερμοστάτης αποτυγχάνει, μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ζημιά σε άλλα μέρη του συστήματος ψύξης, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο για πολύ καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Απλά ήθελα να κλείσω τον κύκλο της εμπειρίας μου. Τελικά το αυτοκίνητο διαγνώστηκε και επισκευάστηκε σωστά την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο θερμοστάτης χάρτη είχε αποτύχει, προκαλώντας τον ακανόνιστο έλεγχο της θερμοκρασίας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 420 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος του περιβλήματος του θερμοστάτη και μια ενδελεχή επιθεώρηση του συστήματος ψύξης. Βρήκαν μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού κοντά στην αντλία νερού, αλλά την εντόπισαν νωρίς πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά. Οδηγώ εδώ και περίπου μια εβδομάδα και ο δείκτης θερμοκρασίας παραμένει απόλυτα σταθερός. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα κρύας εκκίνησης ή υπερθέρμανσης. Ο κινητήρας ζεσταίνεται κανονικά και διατηρεί σταθερή θερμοκρασία ακόμα και σε κίνηση με στάση και κίνηση. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα επαγγελματικό έλεγχο των ενδείξεων του αισθητήρα θερμοκρασίας αντί να συνεχίσω να οδηγώ με το πρόβλημα. Κοιτάζοντας πίσω, τα συμπτώματα ήταν τα κλασικά σημάδια ενός θερμοστάτη που είχε βλάβη. Το μάθημα που πήρα για την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων του συστήματος ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)