100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

gabrielkrause53

Τραχύ ρελαντί Ford Everest

Το Ford Everest του 2003 με κινητήρα βενζίνης με βγάζει εκτός εαυτού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, το ρελαντί είναι ασταθές και μερικές φορές σβήνει, και η μνήμη σφαλμάτων έχει έναν κωδικό που δείχνει σε εσφαλμένη σύνθεση καυσίμου. Έχω ήδη δοκιμάσει καθαριστικό μπεκ, έχω ελέγξει για διαρροές κενού και έχω ακόμη και αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου, αλλά τίποτα. Η οικονομία καυσίμου είναι επίσης στα τάρταρα! Μήπως είναι κακό βενζίνη; Έχει παλέψει κανείς άλλος με αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

robin_lang42

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Everest μου (μοντέλο βενζίνης). Ίδια συμπτώματα - φως κινητήρα, τραχύ ρελαντί και όλα. Έχετε ελέγξει το καλώδιο ή τη σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος, ίσως είναι ελαττωματικό; Άκουσα ότι είναι ένα αρκετά συνηθισμένο σφάλμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gabrielkrause53 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον! Καλώδιο ή βύσμα, ε; Για ποιο εξάρτημα μιλάς ακριβώς; Έχω επιθεωρήσει οπτικά τις περισσότερες συνδέσεις στις οποίες μπορώ εύκολα να φτάσω, αλλά ίσως έχασα κάτι συγκεκριμένο. Το σφάλμα αποθηκεύτηκε στη μνήμη σφαλμάτων στην περίπτωσή σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

robin_lang42

Ναι, το σφάλμα αποθηκεύτηκε επίσης. Λυπάμαι, δεν μπορώ να σου πω ακριβώς ποιο εξάρτημα ήταν στην περίπτωσή μου, αλλά οι τεχνικοί του συνεργείου εντόπισαν μια χαλαρή σύνδεση που προκάλεσε το πρόβλημα. Ίσως θα έπρεπε να επισκεφθείς ένα συνεργείο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν το πρόβλημα σχετικά εύκολα με τα εργαλεία τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gabrielkrause53 (Συγγραφέας)

Είχες απόλυτο δίκιο! Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος σε έναν από τους αισθητήρες μίγματος καυσίμου, ακριβώς όπως υπέθεσες. Ο νέος σύνδεσμος και η εργασία ανήλθαν στα 95€. Λειτουργεί σαν πρωταθλητής τώρα. Ευχαριστώ πάρα πολύ για την συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: