mary_held1

Τραχύ ρελαντί και τραντάγματα σε diesel Paceman

Εντάξει, γκουρού του Mini 2013, έχω ένα μυστήριο. Το Mini Paceman diesel μου παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, έχει τραχύ ρελαντί, μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και υπάρχει αρκετά σημαντικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Ο αναγνώστης κωδικών μου δείχνει προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Έχω ελέγξει τα προφανή πράγματα, αλλά μήπως μια ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση μπορεί πραγματικά να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα, ή μήπως είναι πιο πιθανό κάτι σημαντικότερο μέσα στο σύστημα καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται πολύ γνώριμο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το Paceman μου. Λάμπα "Check engine", τραχύ ρελαντί και τραντάγματα στην επιτάχυνση. Για μένα, ήταν το σύστημα καυσίμων που έκανε προβλήματα. Έχετε ελέγξει το ρελέ της αντλίας καυσίμου; Είναι ένας εύκολος έλεγχος πριν βυθιστείτε βαθύτερα. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως μια κακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης. Σκεφτείτε το σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε ένα φωτιστικό – μερικές φορές λειτουργεί, μερικές φορές όχι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Αναφέρατε κακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης. Ο Paceman σας παρουσίαζε κάποιο συγκεκριμένο κώδικα βλάβης κινητήρα, ή ήταν απλώς γενική άστατη λειτουργία; Και που ακριβώς βρίσκεται η μεμβράνη της αντλίας καυσίμου; Θέλω να αποκλείσω τα απλά πράγματα πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, είχα διαλείποντες κωδικούς βλάβης ανάφλεξης μαζί με την τραχιά λειτουργία. Σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα. Θα πρότεινα ακόμα να ελέγξετε το ρελέ. Ωστόσο, με βάση ό,τι περιγράφετε, θα πόνταρα ότι ο ίδιος ο αισθητήρας πίεσης είναι ελαττωματικός, ή τουλάχιστον έχει προβληματική σύνδεση. Ειλικρινά, σε αυτό το σημείο, γλιτώστε τον πονοκέφαλο και πάτε το σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου και το σύστημα καυσίμου. Αξίζει για την ηρεμία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο σε αυτό. Αφού έλεγξα όλες τις συνδέσεις, το πήγα σε συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι ο ένοχος, όπως ακριβώς υποψιαζόσουν. Νέος αισθητήρας και εργασία κόστισαν 95€. Ξαναδουλεύει άψογα. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: