patricktaylor1
Τραχύς κινητήρας Seat Ibiza diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Ibiza του 2006 με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει τραχύ ρελαντί και ανάβει το λαμπάκι "Check Engine", με τη διάγνωση να δείχνει σφάλμα "αντιστάθμισης ποσότητας καυσίμου". Η πιθανολογούμενη αιτία είναι ένα ελαττωματικό μπεκ. Εξετάζεται μια επαναφορά του συστήματος αντιστάθμισης, αλλά η συμβουλή προτείνει σωστή διάγνωση και πιθανή αντικατάσταση του μπεκ. Μετά από συμβουλή σε συνεργείο, αντικαταστάθηκε το ελαττωματικό μπεκ και έγινε επαναφορά, με αποτέλεσμα την επίλυση του προβλήματος και την αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα και της οικονομίας καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
patricktaylor1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Όταν λέτε "επαναφορά συστήματος", αναφέρεστε στην "διαδικασία επαναφοράς" για την αντισταθμιστική ποσότητα ειδικά, ή απλώς σε μια γενική επαναφορά ECU; Προσπαθώ να καταλάβω το επίπεδο λεπτομέρειας που απαιτείται για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος με τους αισθητήρες του αυτοκινήτου. Και χρειάστηκε επανακαλιμπράρισμα στους αισθητήρες του αυτοκινήτου μετά;
(community_translated_from_language)
reinhard_mayer1
Αχ, συγγνώμη, δεν ήμουν αρκετά ακριβής. Εννοούσα την γενική επαναφορά ECU. Στην περίπτωσή μου, πρόσφερε μόνο μια προσωρινή λύση. Το πρόβλημα επέστρεψε μερικές εβδομάδες αργότερα, και τελικά, αναγκάστηκα να το ρισκάρω και να αντικαταστήσω τον ελαττωματικό μπεκ. Είναι σαν να προσπαθείς να φτιάξεις μια στάζουσα βρύση με ένα λαστιχάκι – μπορεί να κρατήσει για λίγο, αλλά δεν είναι μόνιμη λύση. Αν ο κωδικός σφάλματος δείχνει στο μπεκ, θα συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά από ένα συνεργείο πριν επιχειρήσετε οποιεσδήποτε περίπλοκες διαδικασίες επαναφοράς. Έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό για ρύθμιση αντιστάθμισης και μπορούν να σας εξοικονομήσουν χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους.
(community_translated_from_language)
patricktaylor1 (community.author)
Καταλαβαίνω και σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, όπως μου προτείνατε. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ελαττωματικό μπεκ. Μετά την αντικατάσταση και την εκτέλεση της διαδικασίας επαναφοράς χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό, ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€. Η οικονομία καυσίμου φαίνεται να έχει επιστρέψει στο κανονικό.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
reinhard_mayer1
Τραχύς ρυθμός λειτουργίας και λαμπάκι check engine, ε; Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Renault Megane, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Το αυτοκίνητο ένιωθε σαν να έχει συνεχώς βλάβη ανάφλεξης. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε τους αισθητήρες του αυτοκινήτου ή να εξετάσετε μια επαναφορά του συστήματος; Ίσως αξίζει να το εξερευνήσετε πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε εξαρτήματα. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει αρκετά χρήματα!
(community_translated_from_language)