100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

davidhoffmann17

Tundra Hybrid Σβήσιμο Βαλβίδα Ελέγχου Αέρα Ρελαντί

Έχω ένα πρόβλημα με το υβριδικό μου Toyota Tundra του 2023. Στα 113.000 χιλιόμετρα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, με έναν κωδικό για τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί. Ο κινητήρας σβήνει όταν κάθομαι σε φανάρι. Δοκίμασα να καθαρίσω λίγο το σώμα του γκαζιού, αλλά δεν βοήθησε πολύ. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Toyota Tundra 2023 αντιμετωπίζει προβλήματα σβησίματος στο ρελαντί, με το λαμπάκι του κινητήρα να υποδεικνύει πρόβλημα με την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IAC). Οι αρχικές προσπάθειες καθαρισμού του σώματος πεταλούδας δεν έλυσαν το πρόβλημα. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε μολυσμένο σύστημα εισαγωγής αέρα που επηρεάζει τη λειτουργικότητα της βαλβίδας. Συνιστάται να γίνει επαγγελματική διάγνωση του οχήματος και ενδεχομένως αντικατάσταση της βαλβίδας IAC για την επίλυση του σβησίματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jessica_schaefer29

Το σβήσιμο στο ρελαντί σε ένα νεότερο υβριδικό Tundra είναι περίεργο. Ο καθαρισμός του σώματος της πεταλούδας ήταν ένα καλό πρώτο βήμα, αλλά αν το φως είναι αναμμένο και δείχνει στη βαλβίδα IAC και εξακολουθείτε να σβήνετε, πιθανότατα συμβαίνουν περισσότερα. Πόσο βρώμικο ήταν το σώμα της πεταλούδας όταν το καθαρίσατε; Θα μπορούσε να σχετίζεται με ένα βουλωμένο σύστημα εισαγωγής αέρα. Είστε σίγουροι ότι έχετε τους σωστούς κωδικούς; Ίσως θα έπρεπε να τους ξαναελέγξετε πρώτα.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

Το σώμα του γκαζιού δεν ήταν αστραφτερό, αλλά ούτε και καλυμμένο με λάσπη. Μόνο λίγη συσσώρευση άνθρακα. Πήρα σίγουρα τους σωστούς κωδικούς, χρησιμοποίησα τον σαρωτή OBD2 και ανέφερε συγκεκριμένα τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί. Είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό καθάρισμα; Χρειάζομαι μια νέα βαλβίδα ή κάτι;

(community_translated_from_language)

jessica_schaefer29

Αν είστε σίγουροι για τους κωδικούς και το σώμα της πεταλούδας δεν ήταν υπερβολικά βρώμικο, αλλά ο καθαρισμός δεν έλυσε το σβήσιμο, τότε μάλλον είναι καιρός να εξετάσετε την ίδια τη βαλβίδα. Εάν η εισαγωγή είναι μολυσμένη, μπορεί να καταστρέψει τη λειτουργικότητα της βαλβίδας. Δεδομένου ότι είναι ένα υβριδικό και ένα σχετικά καινούργιο όχημα, θα προτιμούσα να το πάω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τη βαλβίδα εάν χρειαστεί. Διαφορετικά, θα συνεχίσετε μόνο κάτω από την τρύπα του κουνελιού.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η εισαγωγή ήταν έντονα μολυσμένη και η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί ήταν κατεστραμμένη. Μου κόστισε 425€ για να το φτιάξω, αλλά τουλάχιστον το σβήσιμο έχει φύγει! Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA