100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sebastianmoore1

Vauxhall Vectra Σβήσιμο στο ρελαντί Απώλεια ισχύος

Γεια σας, έχω μια Vauxhall Vectra του 2000, βενζινοκινητήρα, με 152371 χλμ. στο κοντέρ. Τελευταία, το φως του κινητήρα έχει ανάψει και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Έχω επίσης παρατηρήσει μια πτώση στην ισχύ. Άρχισε να συμβαίνει λίγο μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου μόνος μου. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με την αντλία καυσίμου ή ίσως έναν αισθητήρα πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Vauxhall Vectra 2000 αντιμετώπισε πρόβλημα με το ρελαντί και απώλεια ισχύος, με το λαμπάκι "Check Engine" αναμμένο, λίγο μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν προβλήματα με την αντλία καυσίμου, τον αισθητήρα πίεσης ή έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αφού ελέγχθηκαν οι συνδέσεις και αποκλείστηκαν διαρροές, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, ο οποίος αντικαταστάθηκε σε ένα συνεργείο, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

janniksmith45

Ουάου, ακούγεται εκνευριστικό! Σβήσιμο στο ρελαντί ΚΑΙ μειωμένη ισχύς; Σίγουρα ακούγεται σαν να σχετίζεται με το καύσιμο, ειδικά επειδή ξεκίνησε αμέσως μετά που ασχολήθηκες με το φίλτρο καυσίμου. Βεβαιώθηκες ότι όλα ήταν συνδεδεμένα σωστά αφού το αντικατέστησες; Ίσως μια χαλαρή σύνδεση ή ένας τσακισμένος σωλήνας καυσίμου; Θα μπορούσε επίσης να είναι μια κακή παρτίδα καυσίμου που φράζει τα πάντα. Έχεις ελέγξει για τυχόν εμφανείς διαρροές;

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα ξανά τις συνδέσεις και όλα φαίνονται ασφαλή. Έψαξα επίσης για διαρροές, αλλά δεν παρατήρησα κάτι εμφανές. Θα μπορούσε να είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ο ίδιος; Έχω ακούσει ότι μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα. Και αν είναι, είναι κάτι που μπορώ να αντικαταστήσω μόνος μου;

(community_translated_from_language)

janniksmith45

Εντάξει, αν έχετε ελέγξει τις συνδέσεις και δεν υπάρχουν διαρροές, ναι, ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου είναι μια πραγματική πιθανότητα. Ειδικά αν η καταχώρηση σφάλματος συνέβη μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Ειλικρινά, το να ασχολείσαι με συστήματα καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολο. Ενώ θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, θα χρειαστείτε τα σωστά εργαλεία και κάποια τεχνογνωσία. Για να είστε ασφαλείς, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν τον ρυθμιστή εάν χρειαστεί.

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο – ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου! Το αντικατέστησαν για 45 €. Λειτουργεί άψογα τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA