KurtN2021
Volvo S40 Diesel 2009 με προβλήματα μηχανής, πιθανό σφάλμα ελέγχου πεταλούδας στροβιλισμού
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo S40 diesel του 2009 αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, όπως λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, ασταθή συμπεριφορά, τραντάγματα, σφυρίγματα και τρέμουλο στο ρελαντί. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανό σφάλμα ελέγχου περιστροφικών πτερυγίων στην πολλαπλή εισαγωγής. Η βλάβη των περιστροφικών πτερυγίων μπορεί να διαταράξει το μίγμα αέρα/καυσίμου, οδηγώντας σε προβλήματα απόδοσης. Η προτεινόμενη λύση είναι η αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής, καθώς τα περιστροφικά πτερύγια είναι ενσωματωμένα σε αυτήν, γεγονός που απαιτεί σημαντική μηχανική εργασία. Η εύρεση ενός αξιόπιστου μηχανικού είναι κρίσιμη για την αποτελεσματική επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KurtN2021 (community.author)
Γεια σας! Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική μου εμπειρία με το Volvo S40 του 2011. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για αστοχία του πτερυγίου στροβιλισμού. Έβαλα έναν έμπιστο μηχανικό να αντικαταστήσει ολόκληρη την πολλαπλή εισαγωγής και ήταν πράγματι μεγάλο έργο. Από περιέργεια, όμως, πόση ζημιά έκανε στο πορτοφόλι σας, αν δεν σας πειράζει που ρωτάω; Και αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή, ή ήταν όλα ομαλά μέχρι στιγμής; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
Kochi
Γεια σας και πάλι! Α, η παλιά ερώτηση για τη ζημιά στο πορτοφόλι, ε; Λοιπόν, για να λέμε την αλήθεια, δεν ήταν και η πιο φιλική προς τον προϋπολογισμό επισκευή. Η επιδιόρθωση του σπασμένου πτερυγίου στροβιλισμού μου κόστισε περίπου 865€, αλλά σίγουρα έλυσε το πρόβλημα. Λίγο τσιμπημένο, αλλά αν αναλογιστεί κανείς την εκτεταμένη εργασία που έπρεπε να γίνει, υποθέτω ότι δικαιολογείται. Μετά την αντιμετώπιση του προβλήματος ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού, από τότε όλα κυλούν ομαλά, το Volvo μου γουργουρίζει σαν γατάκι. Δεν έχω δει να ανάβει η λυχνία του κινητήρα ή να αντιμετωπίζει κάποιο από τα άλλα προβλήματα από τότε. Με άλλα λόγια, μετά την επισκευή, η οδήγηση ήταν παιχνιδάκι. Χτύπα ξύλο, σωστά; Ελπίζω και η δική σας βόλτα να πηγαίνει καλά. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
KurtN2021 (community.author)
Κορυφαίο παλικάρι! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτό επιβεβαιώνει κάπως την υποψία μου για το στροβιλιστικό πτερύγιο, βλέποντας πόσο παρόμοια ήταν τα προβλήματά μας. Ακούγεται σαν μια κανονική δουλειά για τον μηχανικό, αλλά φαίνεται ότι δεν υπάρχουν δύο τρόποι για αυτό, σωστά; Επίσης, αν και η τιμή της επισκευής με κάνει να ανατριχιάζω λίγο, υποθέτω ότι είναι καλύτερα από ένα αυτοκίνητο με συνεχείς βλάβες, έτσι δεν είναι; Είναι ανακουφιστικό να ακούω ότι το αυτοκίνητό σας συμπεριφέρεται καλά μετά τη διόρθωση. Ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν να ακούσω για να πάρω λίγο θάρρος. Ελπίζοντας ότι ο παλιός μου Σουηδός θα γουργουρίζει και πάλι ομαλά σύντομα μετά την επισκευή. Εκτιμώ το χρόνο που αφιερώσατε για να απαντήσετε και εύχομαι να συνεχιστεί η ομαλή πορεία και για τους δυο μας. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
Kochi
Γεια σας, χαίρομαι που σας γνωρίζω. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S60 του 2012 πριν από λίγο καιρό. Τα συμπτώματα που ανέφερες δείχνουν ακριβώς προς την κατεύθυνση της βλάβης του πτερυγίου στροβιλισμού. Είναι ένα αρκετά συγκεκριμένο ζήτημα, αλλά μόλις χτυπήσει, είναι αλάνθαστο. Τώρα, δεν είμαι μηχανικός, αλλά απ' ό,τι καταλαβαίνω, η δουλειά του swirl flap είναι να διαχειρίζεται το μείγμα αέρα/καυσίμου και όταν σπάσει, έχετε όλων των ειδών τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα - ασταθές ρελαντί, σφυριχτό ήχο, απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο. Όταν έσπασε το δικό μου, το αυτοκίνητο οδηγούσε σίγουρα σαν γάιδαρος με πατίνια. Το πήγα σε ένα συνεργείο και το επιβεβαίωσαν. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη την πολλαπλή εισαγωγής, καθώς τα πτερύγια στροβιλισμού είναι ενσωματωμένα σε αυτήν - που σημαίνει ότι έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν ένα μεγάλο κομμάτι του κινητήρα και να το συναρμολογήσουν ξανά στη συνέχεια. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα. Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε κάτι παρόμοιο. Δεν θα πω ψέματα, είναι ένα μεγάλο κομμάτι δουλειάς, αλλά τα περισσότερα καλά συνεργεία θα πρέπει να είναι σε θέση να το κάνουν. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει μια μικρή έρευνα και βρείτε έναν μηχανικό που εμπιστεύεστε - αυτό έκανε μεγάλη διαφορά για μένα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)