stefanfischer8
Volvo V40 Diesel Λυχνία ελέγχου κινητήρα Απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo V40 diesel του 2012 παρουσίασε λυχνία βλάβης κινητήρα, μειωμένη ισχύ κινητήρα, κακή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου στα 31.299 χλμ. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης ή προβλήματος στο turbo. Ωστόσο, προτάθηκε να ελεγχθεί η βαλβίδα εναλλαγής κενού, η οποία ελέγχει την πίεση υπερπλήρωσης. Μετά από επαγγελματική επιθεώρηση, η βαλβίδα εναλλαγής κενού εντοπίστηκε ως ελάττωμα και η αντικατάστασή της επιλύει το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
stefanfischer8 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Είναι δύσκολο να προσεγγίσω και να ελέγξω τη βαλβίδα αλλαγής κενού; Είμαι αρκετά επιδέξιος, αλλά δεν έχω επαγγελματικά διαγνωστικά εργαλεία. Κάποιες συμβουλές για να προσδιορίσω αν αυτή είναι η πηγή πριν ξεκινήσω;
(community_translated_from_language)
luisescholz28
Ειλικρινά, στην Megane, ήταν δύσκολο να φτάσεις χωρίς να σηκώσεις το αυτοκίνητο. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χαμηλών χιλιομέτρων, είναι πολύ πιθανό. Εάν δεν έχετε τα εργαλεία για σωστή διάγνωση, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο, ώστε να μην προκαλέσετε περαιτέρω ζημιά. Θα πρέπει να είναι σε θέση να το επιβεβαιώσουν γρήγορα και να σας δώσουν μια προσφορά. Λυπάμαι που δεν μπορώ να είμαι πιο συγκεκριμένος χωρίς να δω τη διάταξη του κινητήρα.
(community_translated_from_language)
stefanfischer8 (community.author)
Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα στο συνεργείο. Το πέτυχες – ελαττωματική βαλβίδα αλλαγής κενού. Το κόστος επισκευής ήταν 140€. Μεγάλη ευχαριστία που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση! Η απόδοση του κινητήρα έχει αποκατασταθεί πλήρως.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
luisescholz28
Αυτό ακούγεται εκνευριστικό! Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Renault Megane μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και φρικτός λανθάνων χρόνος. Έχετε ελέγξει τη βαλβίδα εναλλαγής κενού; Αυτός ήταν ο ένοχος για μένα, έλεγχε την πίεση ενίσχυσης.
(community_translated_from_language)