mariodrache1
VW Amarok Θέματα βύσματος πυράκτωσης: Amok: Συμπτώματα και Λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
mariodrache1 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 80.000 χλμ., άρα αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά πρόσφατα. Τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό άρχισαν να εμφανίζονται συχνότερα τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 15% και η λυχνία βλάβης ανάφλεξης κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει περιστασιακά κατά τις πρωινές εκκινήσεις. Η διαγνωστική εξέταση που πραγματοποιήθηκε από τον αναγνώστη OBD μου δείχνει τον κωδικό σφάλματος P0674, ο οποίος φαίνεται να υποδεικνύει προβλήματα στο κύκλωμα προθερμαντήρων κυλίνδρου 4. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τις ενδείξεις κινητήρα και προθέρμανσης. Η μονάδα ελέγχου φαίνεται να στέλνει ακανόνιστα σήματα με βάση τις μετρήσεις. Ο καπνός χειροτερεύει ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση σε κρύο καιρό. Έχει κάποιος εμπειρία με αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος σε κινητήρα Amarok diesel;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
moritzschroeder1
Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0674 και τα συμπτώματα που περιγράφετε, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ταιριάζουν ακριβώς με ό,τι συνέβη στο Tiguan μου πριν από την πλήρη βλάβη του συστήματος προθέρμανσης μπουζί. Τα ακανόνιστα σήματα από τη μονάδα ελέγχου σε συνδυασμό με την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι χαρακτηριστικά σημάδια βλάβης του συστήματος, όχι απλώς θέμα σύνδεσης όπως αρχικά σκέφτηκα στην περίπτωσή μου. Όταν το όχημά μου παρουσίασε αυτά τα ακριβή συμπτώματα, περίμενα πολύ και τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση των μπουζί προθέρμανσης μαζί με νέα μονάδα ελέγχου. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, σημαντικά περισσότερο από ό,τι αν το είχα αντιμετωπίσει όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό. Η δυσλειτουργία του κυκλώματος προθέρμανσης μπουζί κυλίνδρου 4 μπορεί να επεκταθεί και σε άλλους κυλίνδρους εάν δεν αντιμετωπιστεί. Μετά από την εμπειρία μου, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να το διορθώσετε σύντομα, ειδικά με τις χαμηλές θερμοκρασίες που επηρεάζουν την απόδοση εκκίνησης. Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 15% που αναφέρατε είναι στην πραγματικότητα χειρότερη από ό,τι βίωσα εγώ (η δική μου ήταν περίπου 10%), γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόβλημά σας μπορεί να είναι πιο προχωρημένο. Η εναλλασσόμενη ένδειξη βλάβης μίγματος είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, αυτό ήταν το τελικό προειδοποιητικό σημάδι πριν το όχημά μου αρχίσει να παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα εκκίνησης. Τα αποτελέσματα της διαγνωστικής εξέτασης υποδεικνύουν ένα πιο σύνθετο πρόβλημα από μια απλή ελαττωματική σύνδεση, όπως στην αρχική μου επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mariodrache1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση σχετικά με την εμπειρία σας με το Tiguan. Ο κωδικός P0674 σίγουρα βοηθάει να περιοριστεί το πρόβλημα. Θα το κλείσω για επισκευή την επόμενη εβδομάδα, καθώς αυτά τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο χειροτερεύουν και δεν θέλω να ρισκάρω περαιτέρω ζημιές. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τα συμπτώματα βλάβης του κινητήρα είναι αρκετά ανησυχητικά. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση και η συνεχής λυχνία προθέρμανσης ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε. Καλό είναι να γνωρίζω για την πιθανότητα επέκτασης των προβλημάτων σε άλλους κυλίνδρους, σίγουρα δεν θέλω να περιμένω μέχρι να χαλάσει όλο το σύστημα προθέρμανσης. Ένας λογαριασμός επισκευής 780€ θα ήταν πολύ πιο επώδυνος από το να το πιάσουμε νωρίς. Θα φροντίσω να αναφέρω στο συνεργείο το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου και όλα αυτά τα συμπτώματα. Τα ακανόνιστα σήματα της μονάδας ελέγχου σε συνδυασμό με τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος θα πρέπει να τους βοηθήσουν να το διαγνώσουν πιο γρήγορα. Ελπίζω να είναι μόνο το κύκλωμα προθέρμανσης του κυλίνδρου 4 και όχι ένα πιο εκτεταμένο πρόβλημα. Σας ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της εμπειρίας σας. Ο χρόνος αυτός είναι στην πραγματικότητα χρήσιμος, καθώς πλησιάζει ο χειμώνας και αυτά τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο θα επιδεινωθούν πιθανώς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
moritzschroeder1
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με την προθέρμανση στους μπουζί σε ένα VW Tiguan diesel 2018, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα: η ένδειξη του κινητήρα ανάβει, η ένδειξη προθέρμανσης παραμένει αναμμένη και ο χαρακτηριστικός καπνός κατά την επιτάχυνση. Αφού παρακολούθησα αυτά τα συμπτώματα διακοπής του οχήματος για περίπου μια εβδομάδα, το πήγα στο συνεργείο μου για συντήρηση αυτοκινήτου. Η διάγνωση έδειξε ελαττωματική καλωδίωση σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης. Το θερμαντικό στοιχείο λειτουργούσε, αλλά η σύνδεση ήταν κατεστραμμένη. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένων των ελέγχων και της επιδιόρθωσης της σύνδεσης. Πριν πάτε σε συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζεται το πρόβλημα συχνότερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές ενδείξεις εκτός από την ένδειξη του κινητήρα; Πόσο καιρό συμβαίνει αυτό; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Amarok σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης των μπουζί προθέρμανσης ή εάν ενδέχεται να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που εμπλέκονται. Ενώ τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη για τους πετρελαιοκινητήρες με αυτά τα προβλήματα εκκίνησης. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να μην καθυστερήσετε την επισκευή, καθώς τα συνεχή προβλήματα με το σύστημα των μπουζί προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρότερα προβλήματα του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)