VW Amarok Αστοχία Συστήματος Μετάδοσης: Προβλήματα Αλλαγής Ταχυτήτων & Αδυναμία Εκκίνησης

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το VW Tiguan 2.0L του 2014, τα συμπτώματα αυτά ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα. Ο επιλογέας ταχυτήτων δεν αναγνώριζε σωστά τη θέση ουδετέρου, προκαλώντας προβλήματα εκκίνησης και σφάλματα αισθητήρα μετάδοσης. Η ρίζα του προβλήματος ήταν ένας ελαττωματικός ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης ακινητοποίησης σε συνδυασμό με μια φθαρμένη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Το σύστημα χειρόφρενου επίσης δεν επικοινωνούσε σωστά με την κύρια μονάδα ελέγχου. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν μαζί ως μέτρο ασφαλείας, εμποδίζοντας την εκκίνηση όταν η θέση της μετάδοσης είναι αβέβαιη. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη ακινητοποίησης, Νέα μονάδα ελέγχου μετάδοσης, Πλήρη επαναρύθμιση συστήματος, Αλλαγή λαδιού μετάδοσης. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η μετάδοση έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για να γίνει προσβάσιμη η επηρεαζόμενη μονάδα ελέγχου. Η όλη διαδικασία πήρε περίπου 3 ημέρες στο συνεργείο. Βασική συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι θα κάνετε μια πλήρη διαγνωστική εξέταση πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία. Ο μηχανισμός θέσης στάθμευσης που υποψιάζεστε θα μπορούσε να είναι το κύριο πρόβλημα, αλλά αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν πολλαπλά ελαττωματικά εξαρτήματα στο δίκτυο αισθητήρων μετάδοσης. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε μεταδόσεις VW, καθώς τα γενικά συνεργεία συχνά παραβλέπουν τα υποκείμενα προβλήματα της μονάδας ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με τον κινητήριο σύνδεσμο στο Amarok μου. Τα συμπτώματα βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ίδια, δύσκολο χειρισμό, λυχνία κινητήρα και το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε σωστά. Ο μηχανισμός ασφάλισης της ταχύτητας ήταν εντελώς χαλασμένος και ο μηχανικός βρήκε επιπλέον προβλήματα καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW το επισκεύασε για μένα μετά από μια κακή εμπειρία σε ένα συνηθισμένο συνεργείο. Είμαι πολύ περίεργος για το κόστος της επισκευής σας, καθώς εξακολουθώ να αναρωτιέμαι αν πλήρωσα πάρα πολλά. Έχει λειτουργήσει όλα ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή; Υπάρχουν άλλα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων που θα πρέπει να προσέχω στο δικό μου όχημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που επισκεύασα το Tiguan μου σε έναν ειδικό της VW, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Το πρόβλημα με τη θέση στάθμευσης επιλύθηκε πλήρως μετά την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, η οποία κόστισε 1000€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έχει αντέξει άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι μόλις αντικατασταθεί και βαθμονομηθεί σωστά η μονάδα ελέγχου, αυτά τα προβλήματα μετάδοσης σπάνια επανεμφανίζονται. Απλώς φροντίστε να ακολουθείτε το πρόγραμμα συντήρησης, ειδικά για αλλαγές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Βασικές βελτιώσεις μετά την επισκευή: Ομαλές αλλαγές ταχυτήτων, Αξιόπιστη εμπλοκή θέσης στάθμευσης, Χωρίς πλέον προειδοποιήσεις κινητήρα, Σωστή εκκίνηση κάθε φορά. Η εμπειρία σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που πέρασα εγώ. Το να γίνει η εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο άξιζε σίγουρα τον κόπο, ακόμα και αν το αρχικό κόστος φαίνεται υψηλό. Η εναλλακτική λύση να αντιμετωπίζετε επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετάδοσης ή ατελείς επισκευές σε γενικά συνεργεία συνήθως καταλήγει να είναι πιο ακριβή μακροπρόθεσμα. Το πιο σημαντικό είναι ότι όλοι οι αισθητήρες μηχανισμού στάθμευσης και τα εξαρτήματα της μονάδας ελέγχου διαγιγνώσκονται και επισκευάζονται σωστά ως σύστημα, όχι μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις γύρισα από τον ειδικό της VW και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Η βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν ακριβώς όπως συζητήσαμε, πολλαπλά ελαττωματικά εξαρτήματα στο σύστημα αισθητήρων του κιβωτίου. Η συνολική επισκευή κόστισε 1200€, που περιελάμβανε: Νέα συναρμολόγηση κλειδώματος αλλαγής, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, Πλήρης διάγνωση συστήματος, Κόστος εργασίας. Η εργασία πήρε 4 ημέρες, αφού έπρεπε να παραγγείλουν κάποια ανταλλακτικά. Η αντικατάσταση του μηχανισμού σύνδεσης ταχυτήτων ήταν πιο πολύπλοκη από ό,τι αναμενόταν λόγω ορισμένων διαβρωμένων συνδέσεων κοντά στον μηχανισμό χειρόφρενου. Η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα: Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τέλεια τώρα, Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις κινητήρα, Ξεκινάει αξιόπιστα κάθε φορά, Η θέση στάθμευσης εμπλέκεται ομαλά. Σίγουρα αξίζει να πληρώσεις περισσότερα για μια σωστή επισκευή σε έναν ειδικό παρά να ασχολείσαι με επαναλαμβανόμενα προβλήματα σε γενικά συνεργεία. Η σχολαστική προσέγγιση διάγνωσης εντόπισε προβλήματα που ο προηγούμενος μηχανικός παρέλειψε εντελώς. Θα συνεχίσω να πηγαίνω σε αυτό το συνεργείο για μελλοντική συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Μου βοήθησαν πραγματικά να καταλάβω τι αντιμετώπιζα και με ώθησαν να το κάνω σωστά αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)