VW Amarok: Ζητήματα Αισθητήρα NOx & Οδηγός Επιδιόρθωσης Συστήματος Καυσαερίων

Πέρυσι αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Touareg 2013 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε ντίζελ VW, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με προβλήματα εξάτμισης έδειχναν βλάβη αισθητήρα στο σύστημα εκπομπών ρύπων. Μετά την σάρωση, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας οξειδίου του αζώτου είχε κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου. Η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν εντελώς εκτός ελέγχου λόγω αυτής της ελαττωματικής σύνδεσης. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου διαγνώστηκαν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, ένας χαλαρός σύνδεσμος προκαλούσε τον αισθητήρα NOx να στέλνει λανθασμένες μετρήσεις στην ECU. Ο καταλυτικός μετατροπέας ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αν και τον έλεγξαν σχολαστικά δεδομένων των συμπτωμάτων. Η επιδιόρθωση ήταν απλή, επισκεύασαν τη σύνδεση καλωδίωσης και επαναφέρουν το σύστημα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ και το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο σε περίπου 2 ώρες. Δεν υπήρξαν προβλήματα από τότε. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Amarok σας, Ακριβείς κωδικοί σφαλμάτων από τη διάγνωση, Οποιεσδήποτε αλλαγές στην απόδοση ( απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί), Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα Αυτό θα βοηθήσει να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο ή αν ενδέχεται να επηρεαστούν επιπλέον εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή. Μόλις έκανα service την περασμένη εβδομάδα στα 143393 χλμ., και το πρόβλημα αυτό εμφανίστηκε λίγο μετά. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα εξάτμισης παρουσιάζει ορατή ζημιά κοντά στο σημείο τοποθέτησης του αισθητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο τραχύ από το συνηθισμένο, ειδικά όταν είναι κρύος. Οι κωδικοί σφαλμάτων μου δείχνουν συγκεκριμένα το κύκλωμα του αισθητήρα εκπομπών, γεγονός που συμφωνεί με την εμπειρία σας. Ωστόσο, η φυσική ζημιά στην εξάτμιση κοντά στον αισθητήρα υποδηλώνει ότι αυτό μπορεί να απαιτήσει πιο εκτεταμένες επισκευές από ό,τι απλώς η επισκευή μιας σύνδεσης. Θα ελέγξω ξανά τις μετρήσεις του λόγου αέρα-καυσίμου, αλλά με βάση τα σχόλιά σας, θα πρέπει να προετοιμαστώ για πιθανή αντικατάσταση αισθητήρα αντί για μια πλήρη εργασία καταλυτικού μετατροπέα. Αυτό μου δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κρίνοντας από την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται πιο σοβαρό από το αρχικό πρόβλημα του αισθητήρα μου. Με ορατή ζημιά στην εξάτμιση κοντά στο σημείο τοποθέτησης, αντιμετωπίζετε ένα σύνθετο πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Αφού ασχολήθηκα με το πρόβλημα σύνδεσης του αισθητήρα μου, έμαθα ότι αυτοί οι ντίζελ κινητήρες μπορούν να αναπτύξουν πιο σοβαρά προβλήματα εάν η ακεραιότητα του συστήματος εξάτμισης έχει παραβιαστεί. Η τραχιά λειτουργία, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, υποδηλώνει έντονα ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου επηρεάζεται τόσο από την βλάβη του αισθητήρα όσο και από τη διαρροή στην εξάτμιση. Στην περίπτωσή σας, η επισκευή πιθανότατα θα απαιτήσει: Πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα NOx (όχι μόνο επανασύνδεση καλωδίων), Επισκευή του κατεστραμμένου τμήματος εξάτμισης, Πλήρη διάγνωση συστήματος για να επαληθευτεί ότι δεν υπάρχει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Η επισκευή μου ήταν απλή επειδή αφορούσε μόνο την καλωδίωση. Η κατάστασή σας με φυσική ζημιά θα χρειαστεί εργασίες συγκόλλησης στο σύστημα εξάτμισης. Όταν το συνεργείο μου έκανε παρόμοια επισκευή σε άλλο όχημα, χρειάστηκαν περίπου 4-5 ώρες και κόστισε περίπου 450€. Τα καλά νέα είναι ότι η έγκαιρη ανίχνευση αυτού λίγο μετά την επισκευή σας σημαίνει ότι άλλα εξαρτήματα θα πρέπει να είναι ακόμα σε καλή κατάσταση. Αφού γίνει η επισκευή, βεβαιωθείτε ότι εκτελούν πλήρη βαθμονόμηση του αισθητήρα για να αποκατασταθεί ο σωστός έλεγχος του μίγματος αέρα-καυσίμου. Αξίζει να ρωτήσετε το συνεργείο εάν η ζημιά στην εξάτμιση θα μπορούσε να είχε περάσει απαρατήρητη κατά την πρόσφατη συντήρηση, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει την κάλυψη της εγγύησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τις λεπτομερείς γνώσεις σας σε αυτό. Η κατάσταση φαίνεται πιο πολύπλοκη από μια απλή επισκευή καλωδίωσης. Η φυσική ζημιά στο σύστημα εξάτμισης κοντά στον αισθητήρα αλλάζει σίγουρα το εύρος των απαραίτητων επισκευών. Η τραχιά συμπεριφορά κατά την ψυχρή εκκίνηση ταιριάζει με αυτό που βιώνω, και η εξήγησή σας για την αναλογία αέρα-καυσίμου που επηρεάζεται τόσο από τον αισθητήρα όσο και από τη διαρροή εξάτμισης έχει απόλυτο νόημα. Ένα κατεστραμμένο σύστημα εξάτμισης σε συνδυασμό με ελαττωματικά εξαρτήματα ελέγχου ρύπανσης θα εξηγούσε τα συμπτώματα. Η εκτίμηση κόστους επισκευής σας στα 450€ βοηθά στην θέσπιση ρεαλιστικών προσδοκιών. Καλό σημείο το ότι αναρωτιέστε γιατί αυτό δεν εντοπίστηκε κατά την πρόσφατη συντήρησή μου, σίγουρα θα το αναφέρω στο συνεργείο. Το γεγονός ότι αυτό ξεκίνησε αμέσως μετά τη συντήρηση φαίνεται περισσότερο από τυχαίο. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν πλήρη επιθεώρηση του καταλυτικού μετατροπέα ενώ επισκευάζουν το σύστημα εξάτμισης και αντικαθιστούν τον αισθητήρα οξειδίου του αζώτου. Καλύτερα να αντιμετωπιστούν όλα σωστά τώρα παρά να ρισκάρουμε περαιτέρω ζημιές. Σας ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας, με βοήθησε να ξεκαθαρίσω τι αντιμετωπίζω και τι να περιμένω από τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)