VW Beetle: Η χαμηλή ισχύς και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου δείχνουν προς το VANOS

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TSI 2016 μου και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα εγώ: κακή επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λαμπάκι check engine. Μετά από κάποια έρευνα και έχοντας μέτρια εμπειρία σε επισκευές κινητήρων, υποψιάστηκα πρόβλημα στο ηλεκτρομαγνητικό σολινόιντ VANOS που επηρεάζει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Το τοπικό συνεργείο μου διέγνωσε βλάβη στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου άξονα, η οποία προκαλούσε τα προβλήματα χαμηλής ισχύος. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης ανταλλακτικών, κόστισε περίπου 250€ και χρειάστηκαν περίπου 4-5 ώρες για να ολοκληρωθεί. Η συσσώρευση ιλύος λαδιού γύρω από τα εξαρτήματα VANOS έκανε τη διάγνωση λίγο δύσκολη στην αρχή. Πριν προχωρήσω με συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Beetle σας, Οποιονδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο του κινητήρα, Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή λαδιού, Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Τα συμπτώματα βλάβης VANOS μερικές φορές μπορεί να συγχέονται με άλλα προβλήματα χρονισμού κινητήρα, επομένως η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα εξασφαλίσει πιο ακριβή καθοδήγηση.

(community_translated_from_language)

Το Beetle μου έχει 63053 χιλιόμετρα στο κοντέρ, με την τελευταία μεγάλη συντήρηση να έχει ολοκληρωθεί μόλις πριν από 2 μήνες. Συνεχίζοντας την εμπειρία σας, ακούω έναν ελαφρύ ήχο τικ-τικ από τον κινητήρα, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Έκανα μια διάγνωση σάρωσης η οποία έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0011, που δείχνει πρόβλημα στην προσαρμογή χρονισμού. Τα συμπτώματα που περιγράψατε με το σύστημα VANOS φαίνονται ίδια με αυτά που βιώνω. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε είναι ενθαρρυντικό, καθώς ανησυχούσα μήπως ήταν μια πιο ακριβή επισκευή που περιελάμβανε ολόκληρο το σύστημα αλυσίδας χρονισμού.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που παρείχατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ο κωδικός σφάλματος P0011 και ο θόρυβος τικ-τικ που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισε το Golf μου, επιβεβαιώνοντας ακόμα πιο ξεκάθαρα το πρόβλημα με το ηλεκτρομαγνητικό στοιχείο VANOS. Τα καλά νέα είναι ότι, με τα σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα και την πρόσφατη συντήρηση, το πρόβλημα πιθανότατα περιορίζεται στα εξαρτήματα VANOS και όχι σε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα αλυσίδας χρονισμού. Το τικ-τικ κατά την εκκίνηση σε κρύο κινητήρα υπήρχε και στην περίπτωσή μου, και εξαφανίστηκε εντελώς μετά την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού στοιχείου VANOS. Κάτι που έμαθα κατά τη διάρκεια της επισκευής μου: η συσσώρευση λασπώδους λαδιού γύρω από τη μονάδα VANOS συνέβαλε στα προβλήματα χαμηλής ισχύος. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς τα συσσωρευμένα υπολείμματα εμπόδιζαν την σωστή κίνηση του ηλεκτρομαγνητικού στοιχείου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας υποβλήθηκε πρόσφατα σε συντήρηση, αυτό μπορεί να είναι λιγότερο πρόβλημα, αλλά αξίζει να το ελέγξετε. Το Golf μου λειτουργεί άψογα τον τελευταίο χρόνο από την επισκευή, με την κατανάλωση καυσίμου να έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και χωρίς επανεμφάνιση των συμπτωμάτων βλάβης VANOS. Δεδομένου του ίδιου κωδικού σφάλματος και συμπτωμάτων, θα πρέπει να περιμένετε παρόμοια αποτελέσματα και κόστος επισκευής περίπου 250€. Σας προτείνω, όμως, να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχιζόμενη λειτουργία με ελαττωματικό χρονισμό VANOS μπορεί ενδεχομένως να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα χρονισμού κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση.

(community_translated_from_language)

Με βάση την αναλυτική σας ανατροφοδότηση, αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την προώθηση της επισκευής. Το ίδιο κωδικό σφάλματος P0011 και τα ίδια συμπτώματα, ειδικά η βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα και ο θόρυβος τικ-τικ κατά την ψυχρή εκκίνηση, με κάνουν βέβαιο ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα χρονισμού VANOS. Το κόστος επισκευής των 250€ εντάσσεται στον προϋπολογισμό μου, και το γεγονός ότι το Golf σας λειτουργεί καλά για ένα χρόνο μετά την επισκευή είναι καθησυχαστικό. Έχω ήδη κλείσει ραντεβού με τον μηχανικό μου για την επόμενη εβδομάδα για να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα χρονισμού της βαλβίδας εισαγωγής. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν για συσσώρευση λασπώδους λαδιού γύρω από τα εξαρτήματα VANOS όπως προτείνατε. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να αποφύγω την περιττή ανησυχία για μια πιο ακριβή αντικατάσταση αλυσίδας χρονισμού. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια συμπτώματα χαμηλής ισχύος και ενεργοποίησης του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα στο μέλλον.

(community_translated_from_language)