mikaknight3
VW Bora καμπίνα ανεμιστήρα πεθαίνει, ενότητα ελέγχου Fix Οδηγός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
mikaknight3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Golf. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν είμαι μόνος με αυτό το πρόβλημα στο σύστημα HVAC. Το Bora μου εξακολουθεί να είναι στο γκαράζ και μαζεύω πληροφορίες πριν το πάω σε συνεργείο. Πόσα τελικά πλήρωσες για την πλήρη επισκευή του κινητήρα του ανεμιστήρα και της αντίστασης; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχες κάποια προβλήματα κυκλοφορίας αέρα μετά την επισκευή. Ο ανεμιστήρας θέρμανσης στο αυτοκίνητό μου είναι εντελώς νεκρός τώρα και θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω προϋπολογίσει αρκετά για να το επισκευάσω σωστά από την πρώτη φορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jansilver1
Έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι λύθηκε πλήρως το πρόβλημα με τον ανεμιστήρα φρέσκου αέρα. Ο ανεμιστήρας καμπίνας λειτουργεί πλέον άψογα σε όλες τις ρυθμίσεις ταχύτητας και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά την επισκευή. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 365€, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού κινητήρα ανεμιστήρα και την εργασία για την πρόσβαση στα εξαρτήματα του συστήματος HVAC. Η ηλεκτρική καλωδίωση χρειάστηκε επίσης κάποια προσοχή στο σημείο σύνδεσης με τον κινητήρα, αλλά αυτό περιλαμβανόταν στην υπηρεσία. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο ανεμιστήρας θέρμανσης λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την κυκλοφορία ή τον αερισμό του αέρα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αρχικός κινητήρας ανεμιστήρα είχε χαλάσει λόγω φθοράς των ρουλεμάν, κάτι που περίμεναν να βρουν σε αυτά τα μοντέλα. Η επένδυση άξιζε για τον σωστό έλεγχο του κλίματος στην καμπίνα. Σίγουρα θα συνιστούσα να το διορθώσετε σύντομα, καθώς η οδήγηση χωρίς λειτουργικό ανεμιστήρα καμπίνας μπορεί να είναι αρκετά δυσάρεστη και να οδηγήσει σε προβλήματα θάμβωσης του παρμπρίζ σε ορισμένες καιρικές συνθήκες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mikaknight3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις συμβουλές, όλοι. Τελικά, επισκεύασα το Bora μου χθες αφού βρήκα έναν αξιόπιστο ειδικό της VW. Η αντικατάσταση του μοτέρ του ανεμιστήρα πήγε ακριβώς όπως προβλεπόταν, χρειάστηκε αλλαγή τόσο του μοτέρ όσο και της αντίστασης. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 410€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο επειδή βρήκαν κάποια διάβρωση στις καλωδιώσεις που χρειάζονταν προσοχή κοντά στα σημεία σύνδεσης του συστήματος HVAC. Η επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες, με το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου να αφιερώνεται στην πρόσβαση στα εξαρτήματα πίσω από το ταμπλό. Η κυκλοφορία του αέρα είναι τώρα τέλεια και ο ανεμιστήρας θέρμανσης λειτουργεί σε όλες τις ρυθμίσεις. Τέτοια ανακούφιση που έχω ξανά σωστό αερισμό στην καμπίνα. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή, επιβεβαιώνοντας ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα ήταν η ρίζα του προβλήματος. Σίγουρα αξίζει κάθε ευρώ για να γίνει σωστά. Τέλος τα θολά τζάμια και τα προβλήματα με τον μουχλιασμένο αέρα στην καμπίνα. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή για την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων, με έσωσε από το ενδεχόμενο να χρειαστεί να κάνω τη δουλειά δύο φορές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jansilver1
Η βλάβη του ανεμιστήρα θέρμανσης που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που συνέβη στο VW Golf 2006 μου με κινητήρα 2.0 FSI. Το σύστημα κλιματισμού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, κάνοντας την οδήγηση αρκετά άβολη. Η διάγνωση του συστήματος HVAC αποκάλυψε δύο συνηθισμένα προβλήματα: μια κατεστραμμένη αντίσταση ανεμιστήρα και τον ίδιο τον ανεμιστήρα. Στην περίπτωσή μου, ο κινητήρας είχε σφηνώσει λόγω φθαρμένων ρουλεμάν, προκαλώντας επίσης την καύση της αντίστασης. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα VW. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων, καθώς η αντίσταση συνήθως χαλάει όταν ο κινητήρας τραβάει υπερβολικό ρεύμα πριν σταματήσει εντελώς. Τα προβλήματα ροής αέρα ξεκίνησαν σταδιακά, αρχικά χάνοντας ορισμένες ταχύτητες ανεμιστήρα, στη συνέχεια πλήρη βλάβη. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτούσε μερική αποσυναρμολόγηση του ταμπλό για να έχετε πρόσβαση στο σύστημα ανεμιστήρα πίσω από το ντουλαπάκι. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο χρειάστηκε περίπου 3-4 ώρες για να ολοκληρώσει την εργασία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα στην περίπτωσή σας θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί από το ηλεκτρικό σύστημα που ανιχνεύει την ασυνήθιστη κατανάλωση ρεύματος από τον ελαττωματικό ανεμιστήρα, κάτι παρόμοιο με αυτό που συνέβη στο Golf μου. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της ηλικίας του Bora σας, πιθανότατα χρειάζεστε την αντικατάσταση τόσο του ανεμιστήρα όσο και της αντίστασης για να αποκαταστήσετε τη σωστή λειτουργία του κλιματισμού και της θέρμανσης. Αυτή δεν είναι μια επισκευή που θέλετε να αναβάλετε, καθώς ο σωστός εξαερισμός της καμπίνας είναι απαραίτητος τόσο για την άνεση όσο και για την ασφάλεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)