ralfrichter1
VW Caddy GPS νεκρό, πώς να διορθώσετε θέματα πλοήγησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ralfrichter1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 36210 χλμ. και το πρόβλημα ξεκίνησε περίπου δύο εβδομάδες μετά. Αρχικά νόμιζα ότι μπορεί να ήταν σφάλμα λογισμικού, αλλά το επίμονο μήνυμα σφάλματος GPS υποδηλώνει κάτι πιο σοβαρό. Η ιστορία σας για την επισκευή της κεραίας ακούγεται παρόμοια με την κατάστασή μου, καθώς και η δορυφορική μου σύνδεση διακόπηκε εντελώς. Η κεραία GPS του Caddy μου είναι εργοστασιακά τοποθετημένη στην οροφή και παρατήρησα κάποια φθορά στο γύρω περίβλημα, η οποία μπορεί να επηρέασε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου από την υγρασία. Το σύστημα GPS του οχήματος λειτουργούσε άψογα πριν από τη συντήρηση, με κάνει να αναρωτιέμαι αν κάτι έγινε ζημιά κατά τον καθαρισμό ή τον έλεγχο. Θα ελέγξω για ορατές ζημιές γύρω από τη βάση της κεραίας προτού κλείσω ραντεβού σε εξειδικευμένο συνεργείο. Έχει κάποιος άλλος βρει συσχέτιση μεταξύ της τακτικής συντήρησης και των προβλημάτων πλοήγησης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannes_light1
Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αφού διάβασα για το πρόβλημα χρονισμού μετά την εξυπηρέτηση, μου θυμίζει έντονα τι συνέβη με το Transporter μου. Τα προβλήματα σήματος GPS στο βαν μου εμφανίστηκαν επίσης λίγο μετά την ρουτίνα συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, οι τεχνικοί συντήρησης είχαν χρησιμοποιήσει πλυστικό υψηλής πίεσης, το οποίο προκάλεσε ζημιά στην προστατευτική σφράγιση γύρω από τη βάση της κεραίας GPS. Αυτό επέτρεψε στην υγρασία να επηρεάσει τη σύνδεση της κεραίας, οδηγώντας σε πλήρη απώλεια λήψης δορυφορικού σήματος. Μια οπτική επιθεώρηση της περιοχής της κεραίας GPS σας μπορεί να αποκαλύψει παρόμοια προβλήματα. Αναζητήστε ειδικά: Ζημιογόνο ή ραγισμένη σφραγίδα γύρω από τη βάση της κεραίας, Αποχρωματισμένες ή διαβρωμένες συνδέσεις κεραίας, Χαλαρές ή φθαρμένες λαστιχένιες φλάντζες. Αν εντοπίσετε κάποιο από αυτά, υποστηρίζει τη θεωρία της υδατικής βλάβης στα εξαρτήματα πλοήγησης του αυτοκινήτου. Ο χρόνος μετά την εξυπηρέτησή σας σίγουρα υποδηλώνει αυτήν την πιθανότητα. Η επισκευή της κεραίας στην περίπτωσή μου περιελάμβανε: Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας κεραίας GPS, Εγκατάσταση νέων αδιάβροχων σφραγίδων, Δοκιμή της ισχύος σύνδεσης δορυφόρου, Επαλήθευση σταθερής λήψης σήματος GPS. Ενώ το αρχικό κόστος ήταν περίπου 200€, η πρόληψη μελλοντικής ζημιάς από υγρασία το έκανε να αξίζει τον κόπο. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τις σφραγίδες της κεραίας κατά την επόμενη συντήρηση, για να αποφύγετε παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ralfrichter1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις! Οι κοινές σας εμπειρίες μου έδωσαν μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι μπορεί να φταίει στο σύστημα GPS μου. Ήθελα απλώς να ενημερώσω ότι επιθεώρησα πιο προσεκτικά την περιοχή της κεραίας και βρήκα ακριβώς αυτό που αναφέρθηκε, η λαστιχένια σφράγιση γύρω από τη βάση της κεραίας GPS είναι πράγματι φθαρμένη, με ορατές ρωγμές που σίγουρα θα μπορούσαν να αφήσουν να περάσει υγρασία. Αυτό εξηγεί την πλήρη απώλεια σύνδεσης με τους δορυφόρους μετά την εργασία συντήρησης. Θα κλείσω ραντεβού με ένα εξειδικευμένο συνεργείο που ασχολείται με συστήματα πλοήγησης αυτοκινήτων. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν τόσο την κεραία όσο και τα εξαρτήματα σφράγισης. Το κόστος επισκευής των 200€ φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι περιλαμβάνει ανταλλακτικά και εργασία. Μια γρήγορη ερώτηση πριν προχωρήσω, θα πρέπει να φροντίσω ταυτόχρονα και για την περιμετρική επένδυση της οροφής για να αποφύγω μελλοντικές ζημιές από νερό στο GPS module; Το συνεργείο αναφέρει επιπλέον 80€ για αυτήν την πρόσθετη εργασία. Τα μηνύματα σφάλματος GPS είναι πολύ ενοχλητικά κατά την πλοήγηση, οπότε ανυπομονώ να διορθωθεί σωστά. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hannes_light1
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με μονάδα GPS στο VW Transporter 2021 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτριες γνώσεις ηλεκτρονικών αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης απώλεια σύνδεσης με δορυφόρους και μηνύματα σφάλματος GPS. Αφού προσπάθησα βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, όπως έλεγχο για χαλαρές συνδέσεις και εκκαθάριση μνήμης συστήματος, το πήγα σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε συστήματα GPS οχημάτων. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματική κεραία GPS. Προφανώς, αυτές οι μονάδες μπορούν να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου λόγω έκθεσης σε καιρικά στοιχεία. Ο τεχνικός το επιβεβαίωσε αυτό ελέγχοντας την ένταση του σήματος με ένα εξειδικευμένο εργαλείο που έδειξε μηδενική λήψη δορυφόρου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της κεραίας GPS και την επαναкалиμπραρισμό του συστήματος πλοήγησης. Το συνολικό κόστος ήταν 200€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, το σύστημα πλοήγησης λειτουργεί άψογα με συνεχή λήψη σήματος. Για να βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να δώσετε: Τύπο τρέχοντος συστήματος πλοήγησης (εργοστασιακό ή μεταγενέστερο), Θέση της κεραίας GPS σας (οροφή, ταμπλό, πίσω παράθυρο), Εάν το πρόβλημα παρουσιάστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία έγινε κοντά στην κεραία ή στη μονάδα πλοήγησης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε τα ίδια προβλήματα παρεμβολών σήματος που αντιμετώπισα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)