VW Caddy: Αποστράγγιση Μπαταρίας Προκαλεί Πολλαπλές Ηλεκτρικές Βλάβες

Πέρυσι αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα στο VW Touran 2012 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αναγνώρισα τα συμπτώματα που περιγράψατε, μοιάζουν πολύ με αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Τα τρεμοπαίγματα στα φώτα και οι αδύναμες εκκινήσεις αρχικά με έκαναν να πιστεύω ότι ήταν απλώς μια νεκρή μπαταρία, αλλά το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας. Αυτός ο αισθητήρας παρακολουθεί την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και ελέγχει το σύστημα φόρτισης. Όταν χαλάσει, μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη ηλεκτρική συμπεριφορά και τελικά να οδηγήσει σε βλάβη της μπαταρίας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα μπαταρίας και την εκτέλεση πλήρους διαγνωστικής εξέτασης του ηλεκτρικού συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 315€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν και το αυτοκίνητο ξεκινάει άψογα. Προτού όμως βγάλουμε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Τα προβλήματα είναι πιο αισθητά όταν κάνει κρύο; Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας; Έχετε παρατηρήσει κάποια συσχέτιση μεταξύ της χρήσης συγκεκριμένων ηλεκτρικών αξεσουάρ και των συμπτωμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Caddy σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα μπαταρίας ή εάν υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 144335 χλμ. Η μπαταρία στο Caddy μου είναι αυθεντική από το 2014, και ναι, τα προβλήματα σίγουρα χειροτερεύουν σε κρύο καιρό. Η προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας αναβοσβήνει περιστασιακά, ειδικά όταν χρησιμοποιώ τα θερμαινόμενα καθίσματα ή τον αποψύκτη πίσω παραθύρου. Αφού έλεγξα μόνος μου την τάση, οι μετρήσεις δείχνουν 11,2V κατά την λειτουργία, γεγονός που υποδηλώνει σοβαρή αποφόρτιση μπαταρίας ή προβλήματα φόρτισης. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βιώσατε με τον αισθητήρα μπαταρίας. Αξίζει σίγουρα να το ερευνήσετε, καθώς το ηλεκτρικό μου σύστημα παρουσιάζει παρόμοια ακανόνιστη συμπεριφορά. Η πτώση της τάσης της μπαταρίας κατά την λειτουργία υποδηλώνει ότι το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργεί σωστά. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις λεπτομέρειες της επισκευής και την ανάλυση του κόστους. Θα ελέγξω τον αισθητήρα μπαταρίας μαζί με μια πλήρη διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος για να εντοπίσω την ρίζα του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτές τις μετρήσεις τάσης, αυτό σίγουρα δείχνει πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης και όχι απλώς μια πολύ αδειασμένη μπαταρία. Όταν έκανα service το Touran μου, η τάση λειτουργίας ήταν εξίσου χαμηλή στα 11,4V, ενώ ένα σωστά λειτουργικό σύστημα φόρτισης θα πρέπει να διατηρεί περίπου 13,8-14,2V. Η αρχική μπαταρία, η οποία είναι 9 ετών, προκαλεί ανησυχία. Ακόμα και με τέλειες συνθήκες φόρτισης, οι περισσότερες μπαταρίες αυτοκινήτου διαρκούν μόνο 5-7 χρόνια. Η χαμηλή τάση της μπαταρίας σε συνδυασμό με την ηλικία της δημιουργεί ένα σύνθετο πρόβλημα, το αδύναμο σύστημα φόρτισης δεν μπορεί να φορτίσει σωστά μια ήδη μειωμένη μπαταρία. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα μπαταρίας δεν έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η δυναμό ήταν επίσης υπολειτουργική, οδηγώντας σε ανεπαρκή φόρτιση. Τελικά αντικατέστησαν τόσο τον αισθητήρα μπαταρίας όσο και τη δυναμό, ενώ τοποθέτησαν και μια καινούργια μπαταρία, αφού η παλιά ήταν κατεστραμμένη από την χρόνια υποφόρτιση. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να το αντιμετωπίσετε σύντομα. Η παρατεταμένη λειτουργία με αδειασμένη μπαταρία και ελαττωματικό σύστημα φόρτισης μπορεί να βλάψει άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου ανήλθε στα 890€, αλλά η πρόληψη των αλυσωτών ηλεκτρικών βλαβών το έκανε να αξίζει τον κόπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που εξηγήσατε αυτές τις λεπτομέρειες για τα προβλήματα του συστήματος μπαταρίας σας. Το Caddy σας, έχοντας την αρχική μπαταρία του 2014, σίγουρα εγείρει κόκκινες σημαίες, ειδικά με αυτήν την ένδειξη 11,2V κατά την λειτουργία. Σε συνδυασμό με την ευαισθησία στο κρύο και την συμπεριφορά του προειδοποιητικού φωτός κατά τη χρήση αξεσουάρ υψηλής κατανάλωσης, υποδεικνύει πραγματικά ένα ελαττωματικό σύστημα φόρτισης. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει μια πλήρη διάγνωση του συστήματος φόρτισης, εστιάζοντας τόσο στον αισθητήρα μπαταρίας όσο και στον εναλλάκτη, όπως προτείνατε. Οι μετρήσεις τάσης που μοιραστήκατε μου δίνουν μια καλή βάση για σύγκριση, τα 11,2V μου είναι σαφώς πολύ κάτω από το σωστό εύρος φόρτισης 13,8-14,2V. Είναι απολύτως λογικό όσον αφορά την σύνθετη επίδραση μιας παλιάς μπαταρίας και ενός ελαττωματικού συστήματος φόρτισης. Η ανάλυση του κόστους επισκευής είναι χρήσιμη για τον προϋπολογισμό. Ενώ τα 890€ είναι σημαντικά, η πρόληψη ευρύτερης ηλεκτρικής βλάβης φαίνεται να αξίζει την επένδυση. Θα προγραμματίσω service αυτή την εβδομάδα πριν επηρεαστούν άλλα εξαρτήματα από τα προβλήματα αποστράγγισης της μπαταρίας. Σας ευχαριστώ ξανά για τον λεπτομερή οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων. Το πρόβλημα με τον συνδυασμό αισθητήρα μπαταρίας/εναλλάκτη που αντιμετωπίσατε παρέχει μια καλή κατεύθυνση για τον μηχανικό μου να ερευνήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)