norbertheld61
VW Caddy: Σβήσιμο Μηχανής: Ειδοποίηση για Διαρροή Συστήματος EVAP
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Τα προβλήματα με το σβήσιμο της μηχανής και την ένδειξη βλάβης κινητήρα στο VW Caddy συνδέθηκαν με ένα πιθανό πρόβλημα αερισμού της δεξαμενής καυσίμου και διαρροές στο σύστημα EVAP. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα VW Golf GTI αποκάλυψε ότι μια ελαττωματική βαλβίδα καθαρισμού και ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα EVAP θα μπορούσαν να προκαλέσουν τέτοια συμπτώματα. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα του σβησίματος και βελτίωσε την κατανάλωση καυσίμου. Αφού μια διαγνωστική εξέταση επιβεβαίωσε μια σημαντική διαρροή, η επισκευή του Caddy περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της βαλβίδας καθαρισμού όσο και του φίλτρου άνθρακα, εξαλείφοντας με επιτυχία τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
norbertheld61 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου, ειδικά το πρόβλημα με το σβήσιμο. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως τα προβλήματά σας; Με ενδιαφέρει το κόστος της επισκευής, καθώς το VW Caddy μου πιθανότατα θα χρειαστεί παρόμοια εργασία στην βαλβίδα καθαρισμού και στα εξαρτήματα του συστήματος EVAP. Είχατε επαναλαμβανόμενα αναμμένα λαμπάκια Check Engine ή προβλήματα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου από τότε που έγινε η επισκευή;
(community_translated_from_language)
heinzheld1
Μόλις γύρισα από την επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Η επισκευή εξάλειψε πλήρως τόσο τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα όσο και την ένδειξη ελέγχου κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου μου έχει βελτιωθεί αισθητά, πιθανώς επειδή το σύστημα EVAP διαχειρίζεται σωστά πλέον τη ροή του αέρα και των ατμών καυσίμου. Το τελικό κόστος ήταν 275€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού φίλτρου ενεργού άνθρακα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι αυτό ήταν το μόνο εξάρτημα που χρειαζόταν αντικατάσταση, η βαλβίδα εκτόνωσης λειτουργούσε κανονικά. Η διαγνωστική εξέταση έδειξε ότι η διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου έχει πλέον επιλυθεί πλήρως. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και το συνεργείο έκανε μια σχολαστική δουλειά ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα EVAP για να διασφαλίσει ότι όλα ήταν σωστά σφραγισμένα. Αξίζε σίγουρα να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα άμεσα αντί να το αφήσουμε να παραμείνει. Για το Caddy σας, ενώ η προσέγγιση επισκευής μπορεί να είναι παρόμοια, θα συνιστούσα να κάνετε πρώτα μια σωστή διαγνωστική εξέταση, καθώς το κόστος μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τα εξαρτήματα που χρειάζονται αντικατάσταση.
(community_translated_from_language)
norbertheld61 (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφορία. Πήγα το Caddy μου στο συνεργείο χθες και είχατε δίκιο για τη διάγνωση. Ο αισθητήρας πίεσης ανίχνευσε μια σημαντική διαρροή στο σύστημα EVAP, και ο μηχανικός βρήκε τόσο μια ελαττωματική βαλβίδα καθαρισμού όσο και ένα φθαρμένο φίλτρο άνθρακα. Η συνολική επισκευή κόστισε 320€, που περιελάμβανε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος ελέγχου εκπομπών. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει τώρα και τα προβλήματα ρελαντί έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, το φίλτρο άνθρακα ήταν εντελώς κορεσμένο και αναποτελεσματικό. Ανέφεραν επίσης ότι η κατανάλωση καυσίμου μου θα πρέπει να βελτιωθεί τώρα που το σύστημα είναι σωστά σφραγισμένο και λειτουργικό. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα γρήγορα αντί να περιμένω. Η συνολική επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Τέλος τα προβλήματα σβησίματος ή τραχύ ρελαντί. Οπωσδήποτε θα παρακολουθώ για τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα, αλλά οι ενδελεχείς δοκιμές που έκαναν με κάνουν να είμαι σίγουρος ότι η επισκευή θα διαρκέσει.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
heinzheld1
Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Golf GTI 2020 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, λαμπάκι κινητήρα και τραχύ ρελαντί. Η βλάβη του συστήματος εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική βαλβίδα καθαρισμού και σε ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα EVAP. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροών επιβεβαίωσε ότι το φίλτρο άνθρακα δεν φιλτράρει πλέον σωστά τους ατμούς καυσίμου, οδηγώντας σε ακανόνιστη ροή αέρα και προβλήματα πίεσης στο σύστημα καυσίμου. Αυτό επηρέασε άμεσα την κατανάλωση καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της βαλβίδας καθαρισμού όσο και του συγκροτήματος φίλτρου άνθρακα. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο θέμα ασφαλείας, η λειτουργία με ελαττωματικό σύστημα EVAP μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες εκπομπές και σε συνεχιζόμενα προβλήματα απόδοσης. Η επισκευή ήταν απλή, αλλά απαιτούσε ειδικό εξοπλισμό διάγνωσης για την σωστή επαναφορά του συστήματος. Αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και μπορεί ενδεχομένως να οδηγήσουν σε αποτυχία στις δοκιμές εκπομπών. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και των δοκιμών συστήματος.
(community_translated_from_language)