100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

helenadavis28

VW Crafter Βροντητό Ψυχρής Εκκίνησης: Ειδοποίηση Βλάβης Βαλβίδας Εξάτμισης

Το diesel VW Crafter 2010 μου (197.000 χλμ) άρχισε να βγάζει ασυνήθιστο δυνατό θόρυβο από την εξάτμιση, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Αποθηκεύτηκε κωδικός σφάλματος στο σύστημα. Υποψιάζομαι ότι ο ενεργοποιητής της βαλβίδας εξάτμισης μπορεί να είναι ελαττωματικός, καθώς η εξάτμιση ακούγεται πολύ πιο δυνατά από το κανονικό. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον κινητήρα της βαλβίδας του; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το κόστος επισκευής και κοινές λύσεις πριν πάω στον μηχανικό, αφού η τελευταία εμπειρία μου στην επισκευή δεν ήταν καλή. Η απόδοση του κινητήρα φαίνεται διαφορετικά κανονική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hans_krueger1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Transporter TDI 2013 μου τον περασμένο χειμώνα. Ο θόρυβος από την εξάτμιση γινόταν όλο και πιο δυνατός, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Ο ενεργοποιητής της βαλβίδας εξάτμισης έφθειρε πράγματι, με αποτέλεσμα η βαλβίδα να παραμένει μόνιμα ανοικτή. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ελαττωματικό ενεργοποιητή βαλβίδας στο σύστημα εξάτμισης. Ο ηλεκτροκινητήρας που ελέγχει τις βαλβίδες εξάτμισης είχε διαβρωθεί, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία του μηχανισμού της βαλβίδας. Αν και αυτό το πρόβλημα δεν επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κινητήρα, η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένο θόρυβο εξάτμισης και σε πιθανή βλάβη σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ενεργοποιητή βαλβίδας. Ο μηχανικός εξέτασε επίσης τα γύρω εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης, καθώς αυτά τα εξαρτήματα φθείρονται συχνά μαζί. Αυτό αποδείχθηκε απαραίτητη συντήρηση και όχι επείγουσα επισκευή, αλλά είναι καλύτερο να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθούν περαιτέρω επιπλοκές στο σύστημα εξάτμισης. Σημαντικό να γνωρίζετε: Εάν η βαλβίδα εξάτμισης παραμείνει μόνιμα ανοικτή, το όχημα ενδέχεται να αποτύχει στον έλεγχο εκπομπών ρύπων λόγω ακατάλληλου κανονισμού ροής εξάτμισης. Ο κωδικός σφάλματος που αποθηκεύεται στο σύστημά σας πιθανότατα υποδεικνύει βλάβη του αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή, που είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτές τις μονάδες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenadavis28 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μόλις αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την βαλβίδα εξάτμισης στο Crafter 2011 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, δυνατός θόρυβος και κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με τον κινητήρα του πτερυγίου. Αναρωτιέμαι πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Στην περίπτωσή μου, παρατήρησα επίσης κάποια ελαφριά απόφραξη εξάτμισης πίσω από τον ενεργοποιητή που χρειάστηκε καθαρισμό. Έχει προκύψει κάτι άλλο με τα εξαρτήματα εξάτμισης από τότε που το επισκευάσατε; Ο μηχανικός μου πρότεινε να παρακολουθώ όλο το σύστημα, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hans_krueger1

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες από τότε που επισκευάστηκε το πρόβλημα με την βαλβίδα εξαγωγής στο Transporter μου, και χαίρομαι να αναφέρω ότι δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 190€, τα οποία περιελάμβαναν την αντικατάσταση του ενεργοποιητή της βαλβίδας και έναν λεπτομερή έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης. Η συμβουλή του μηχανικού σας σχετικά με την παρακολούθηση του συστήματος είναι άριστη. Αφού επισκευάστηκε η ελαττωματική βαλβίδα εξαγωγής, έμαθα ότι οι τακτικοί έλεγχοι του κινητήρα και του ενεργοποιητή της βαλβίδας είναι σημαντικοί, ειδικά κατά τους χειμερινούς μήνες όταν η υγρασία μπορεί να επηρεάσει αυτά τα εξαρτήματα. Η απόφραξη της εξάτμισης που αναφέρατε είναι επίσης κάτι που πρέπει να προσέξετε, καθώς τα συντρίμμια μπορούν να συσσωρευτούν γύρω από τον μηχανισμό της βαλβίδας με την πάροδο του χρόνου. Από τότε που έγινε η επισκευή, το σύστημα εξάτμισης μου λειτουργεί άψογα, χωρίς πια δυνατούς θορύβους κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, και ο ενεργοποιητής της βαλβίδας λειτουργεί όπως πρέπει. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί μια πιο εκτεταμένη ζημιά στο σύστημα εξάτμισης στο μέλλον. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης έχουν συμβάλει στην εξασφάλιση ότι δεν έχουν προκύψει νέα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helenadavis28 (Συγγραφέας)

Πήγα και το έφτιαξα την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποψιαζόμασταν, έναν ελαττωματικό ενεργοποιητή πτερυγίου που προκαλούσε όλο αυτόν τον θόρυβο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 320€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αφού έπρεπε να καθαρίσουν και κάποιες εναποθέσεις γύρω από τις βαλβίδες εξαγωγής. Ολόκληρη η εργασία κράτησε περίπου 3 ώρες. Η απόδοση του κινητήρα είναι πολύ καλύτερη τώρα, και ο ενοχλητικός δυνατός θόρυβος κατά τις ψυχρές εκκινήσεις έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό ενεργοποιητή, αρκετά διαβρωμένο από την υγρασία του χειμώνα. Ανακάλυψαν επίσης μικρή απόφραξη στην εξάτμιση που χρειάστηκε καθαρισμό, γεγονός που εξηγεί μέρος του επιπλέον θορύβου. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έλυσα πριν τον χειμώνα. Τα πτερύγια εξαγωγής λειτουργούν τέλεια τώρα και ο κινητήρας ακούγεται κανονικός ξανά. Θα κάνω τακτικούς ελέγχους από εδώ και πέρα για να εντοπίζω τυχόν προβλήματα νωρίς. Ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές, με βοήθησαν να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: