VW EOS Cabrio προβλήματα με τον κινητήρα, η ενδεικτική λυχνία κινητήρα ανάβει συνεχώς

Γεια σας, οδηγώ ένα VW Golf Diesel του 2015 και πριν από μερικούς μήνες είχα παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράψατε: μαύρο καπνό, ενδεικτική λυχνία κινητήρα και απώλεια ισχύος. Στην περίπτωσή μου, ένας από τους αισθητήρες λάμδα ήταν πράγματι ελαττωματικός. Αυτό οδήγησε επίσης σε έντονη οσμή καυσαερίων και διαρροή καυσαερίων. Το συνεργείο διέγνωσε τον ελαττωματικό αισθητήρα λάμδα και τον αντικατέστησε, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα μπορεί να επηρεάσει ολόκληρη τη διαδικασία καθαρισμού των καυσαερίων. Αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο συνεργείο, μπορώ να σας συστήσω να αναζητήσετε εξειδικευμένα συνεργεία VW στην περιοχή σας ή να λάβετε συστάσεις από άλλα μέλη του φόρουμ. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας! Θυμάστε πόσο σας κόστισε η επισκευή; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα με το Golf σας μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(community_translated_from_language)

Σίγουρα, μπορώ ακόμα να σας το πω αυτό. Αφού πήγα στο συνεργείο, η δυσλειτουργία του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων πράγματι διορθώθηκε. Μου κόστισε 375 ευρώ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα λάμδα. Από τότε, το Golf μου λειτουργεί και πάλι τέλεια και δεν προέκυψαν άλλα προβλήματα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και το Eos σας να είναι σύντομα και πάλι σε καλή κατάσταση! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(community_translated_from_language)

Γεια σε όλους, ήθελα να σας πω εν συντομία για την τελευταία μου εμπειρία στο συνεργείο. Αφού έλαβα τις συμβουλές σας, πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW. Η διάγνωση πράγματι αποκάλυψε ότι ένας από τους αισθητήρες λάμδα ήταν ελαττωματικός, όπως ακριβώς μου περιγράψατε εδώ στο φόρουμ. Η αντικατάσταση τελικά μου κόστισε 380 ευρώ, το οποίο ήταν περίπου στα ίδια επίπεδα με αυτά που μου αναφέρθηκαν εδώ. Μετά την αντικατάσταση, το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι τέλεια - δεν υπήρχε πλέον μαύρος καπνός, δεν υπήρχε πλέον το φως ελέγχου κινητήρα και η οσμή της εξάτμισης είχε επίσης εξαφανιστεί. Ήταν μεγάλη ανακούφιση που επιτέλους λύθηκε το πρόβλημα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις καλές συμβουλές σας. Ελπίζω ότι αν κάποιος βρεθεί σε παρόμοια κατάσταση, η εμπειρία μου μπορεί να βοηθήσει. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Μου φαίνεται ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι το σύστημα μετεπεξεργασίας της εξάτμισης. Θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν ειδικό στα συστήματα εξάτμισης ντίζελ. Όλα τα καλύτερα!

(community_translated_from_language)

Γεια σας, έχω το ακόλουθο πρόβλημα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι διαθέσιμη, σύμφωνα με το GFS: σύστημα καταλυτικού μετατροπέα τράπεζα 1, αποτέλεσμα πολύ χαμηλό. Ένας αισθητήρας λάμδα ανάντη του καταλυτικού μετατροπέα αντικαταστάθηκε πριν από έξι μήνες. Θα ήμουν ευτυχής αν μπορούσατε να με βοηθήσετε. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(community_translated_from_language)

Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές καυσαερίων πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα, καθώς αυτές μπορεί να επηρεάσουν την αποδοτικότητά του. Εάν δεν βρεθούν διαρροές, εξετάστε το ενδεχόμενο να επιθεωρήσετε τον ίδιο τον καταλυτικό μετατροπέα για μπλοκαρίσματα ή ζημιές. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)