VW Eos Δεν Ξεκινάει, Προειδοποίηση για Πρόβλημα Συστήματος Ακινητοποίησης

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2010 μου. Με βάση κάποια εμπειρία εργασίας σε VW, αυτά τα συμπτώματα σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα στο σύστημα ακινητοποίησης. Η συμπεριφορά του φωτός ασφαλείας και τα προβλήματα εκκίνησης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Το κλειδί μου χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό λόγω βλάβης στη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης. Το συνεργείο συνέδεσε το διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξει την κατάσταση του συστήματος ακινητοποίησης και βρήκε κατεστραμμένα δεδομένα κλειδιού στο σύστημα. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή, πραγματοποίησαν μια πλήρη διαδικασία προγραμματισμού κλειδιού που διήρκεσε περίπου 30 λεπτά. Το συνολικό κόστος ήταν 45€ για την υπηρεσία προγραμματισμού. Από τότε, δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα εκκίνησης ή προβλήματα με το φως ασφαλείας. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε δοκιμάσει να χρησιμοποιήσετε το εφεδρικό σας κλειδί; Το φως ασφαλείας αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερό; Ποιους ακριβείς κωδικούς σφάλματος έδειξε το εργαλείο σάρωσης σας; Κάποια πρόσφατη ηλεκτρική εργασία ή αντικατάσταση μπαταρίας; Αυτό θα βοηθούσε να προσδιοριστεί εάν το Eos σας έχει τα ίδια προβλήματα παράκαμψης ακινητοποίησης που αντιμετώπισα με το Golf μου. Αυτά τα μοντέλα VW μοιράζονται πολύ παρόμοια συστήματα ασφαλείας, οπότε η λύση μπορεί να είναι συγκρίσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τον προγραμματισμό των κλειδιών. Κοιτάζοντας ξανά τους κωδικούς σφαλμάτων, βρήκα τους P0513 και P1743. Το λαμπάκι ασφαλείας παραμένει σταθερά κόκκινο αντί να αναβοσβήνει. Το εφεδρικό μου κλειδί παρουσιάζει την ίδια συμπεριφορά. Έκανα service το αυτοκίνητο μόλις πριν από 2 εβδομάδες στα 85746 χλμ, όπου αντικατέστησαν και την μπαταρία, αλλά τα προβλήματα με την εκκίνηση άρχισαν μόλις πριν από 3 ημέρες. Δεν έγινε καμία άλλη ηλεκτρική εργασία πρόσφατα. Το παράξενο είναι ότι το σύστημα chống trộm λειτουργούσε καλά πριν από την αλλαγή της μπαταρίας. Με κάνει να αναρωτιέμαι αν η νέα μπαταρία επηρέασε κατά κάποιο τρόπο τις ρυθμίσεις του immobilizer του αυτοκινήτου. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα να μάθω αν άλλοι είχαν παρόμοιες εμπειρίες μετά από αντικατάσταση μπαταρίας στα VW τους. Αρχίζω να σκέφτομαι ότι το συνεργείο πρέπει να κάνει έναν νέο προγραμματισμό κλειδιών όπως στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μας δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Μετά την προηγούμενη εμπειρία μου με την επιδιόρθωση προγραμματισμού κλειδιού στο Golf μου, μπορώ να σας πω ότι οι αντικαταστάσεις μπαταρίας μπορούν σίγουρα να προκαλέσουν βλάβες στον ακινητοποιητή σε μοντέλα VW. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0513 και P1743 είναι ακριβώς αυτοί που είδα όταν το σύστημα ακινητοποιητή μου έχασε τον προγραμματισμό του. Η σταθερή λυχνία ασφαλείας είναι μια άλλη σαφής ένδειξη ότι ο ακινητοποιητής του αυτοκινήτου σας δεν αναγνωρίζει σωστά το σήμα του κλειδιού. Δεδομένου ότι και τα δύο κλειδιά δείχνουν την ίδια συμπεριφορά και αυτό ξεκίνησε μετά την αλλαγή της μπαταρίας, είναι πολύ πιθανό η μονάδα ελέγχου ακινητοποιητή να έχασε τις ρυθμίσεις της κατά τη διάρκεια της διακοπής ρεύματος. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με τα συστήματα ασφαλείας VW όταν αποσυνδεθεί η μπαταρία. Η επιδιόρθωση θα πρέπει να είναι παρόμοια με αυτή που λειτούργησε στο Golf μου, ένας πλήρης επαναπρογραμματισμός και των δύο κλειδιών και του συστήματος ακινητοποιητή. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί το πιο πρόσφατο λογισμικό προγραμματισμού, καθώς οι παλαιότερες εκδόσεις μερικές φορές αποτυγχάνουν να επαναφέρουν σωστά τις ρυθμίσεις ελέγχου ανάφλεξης. Η τιμή θα πρέπει να είναι συγκρίσιμη με αυτή που πλήρωσα (45€), αν και κάποια συνεργεία μπορεί να χρεώσουν περισσότερα εάν χρειαστεί να ενημερώσουν πρώτα το διαγνωστικό τους λογισμικό. Για αναφορά, το Golf μου δεν παρουσίασε ξανά βλάβη στον ακινητοποιητή μετά τον επαναπρογραμματισμό, ακόμη και μετά από επακόλουθες αλλαγές μπαταρίας. Το κλειδί είναι να γίνει σωστά ο προγραμματισμός από την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλα τα αναλυτικά σχόλια. Πείθομαι όλο και περισσότερο ότι είναι σίγουρα πρόβλημα ακινητοποιητή, ειδικά μετά την ακρόαση της παρόμοιας εμπειρίας σας μετά από αλλαγή μπαταρίας. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και κλείσα ραντεβού για αύριο το πρωί. Μου ζήτησαν 60€ για μια πλήρη υπηρεσία επαναπρογραμματισμού του σήματος του κλειδιού. Λίγο περισσότερο από ό,τι πληρώσατε εσείς, αλλά εξακολουθεί να φαίνεται λογικό. Τους ανέφερα τους κωδικούς σφαλμάτων και τη συμπεριφορά του φωτός ασφαλείας, και συμφώνησαν ότι πιθανότατα σχετίζεται με την πρόσφατη αντικατάσταση της μπαταρίας που επηρεάζει τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Είπαν ότι διαθέτουν το πιο πρόσφατο διαγνωστικό λογισμικό VW και μπορούν να χειριστούν τόσο την παράκαμψη του ακινητοποιητή όσο και τον προγραμματισμό του κλειδιού σε περίπου μία ώρα. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει. Ελπίζω πραγματικά να διορθώσει τα προβλήματα εκκίνησης όπως έκανε και με το Golf σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι πιθανότατα δεν είναι πιο σοβαρό πρόβλημα κινητήρα ή ελέγχου ανάφλεξης. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να περιορίσω το πρόβλημα πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)