VW Eos Δεν Ξεκινάει: Προειδοποίηση για Ελαττωματικό Διακόπτη Άναμμα

Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Golf GTI 2011 με κινητήρα 2.0T. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι παραπάνω από ένα απλό πρόβλημα διακόπτη ανάφλεξης. Μετά τη διεξαγωγή διαγνωστικών ελέγχων, ο κύριος ένοχος ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση ακροδέκτη μπαταρίας που προκάλεσε πτώση τάσης σε ολόκληρο το κύκλωμα εκκίνησης. Η ασυνέπεια τάσης προκαλούσε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων και εμπόδιζε την σωστή επικοινωνία μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης και του ρελέ εκκίνησης. Η επισκευή απαιτούσε τον καθαρισμό και των δύο ακροδεκτών μπαταρίας, την αντικατάσταση του κύριου θετικού καλωδίου που τροφοδοτεί το κουτί ασφαλειών και την ενημέρωση του συστήματος ακινητοποίησης. Αυτό κατατάχθηκε ως σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα, καθώς επηρέασε πολλά συστήματα. Η υποβαθμισμένη σύνδεση θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε βλάβη της ECU εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Το συνεργείο επισκευής έπρεπε να αφαιρέσει πολλά εξαρτήματα για να έχει πρόσβαση και να αντικαταστήσει τα κατεστραμμένα τμήματα του καλωδιακού συγκροτήματος. Συνιστώ να κάνετε μια σωστή διαγνωστική εξέταση με έμφαση στις μετρήσεις τάσης σε διάφορα σημεία του κυκλώματος ανάφλεξης. Ένα αξιόπιστο συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσει εάν πρόκειται για ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης ή κάτι πιο πολύπλοκο στην διαδρομή του διακόπτη ανάφλεξης. Ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που συνέβη με το αυτοκίνητό μου, τα αρχικά συμπτώματα δείχνουν την ίδια ρίζα αιτίας στο ηλεκτρικό σύστημα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την λύση. Το δικό μου άρχισε να δουλεύει μετά την επισκευή, αλλά είμαι περίεργος για μερικά πράγματα. Εμφανίστηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι πόσο κόστισε η επισκευή, αφού τα προβλήματα τροφοδοσίας μου φαίνονται αρκετά παρόμοια με αυτά που περιέγραψες. Οι επισκευές του σολινόιντ μίζας και του διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να γίνουν ακριβές, οπότε θα βοηθούσε να ξέρω τι να περιμένω. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι το πρόβλημα πτώσης τάσης μπορεί να επανέλθει αν δεν διορθωθούν όλα τα σημεία διάβρωσης.

(community_translated_from_language)

Πήρα το αυτοκίνητο πίσω από το συνεργείο πριν από δύο μέρες. Η επισκευή του κυκλώματος θετικής τροφοδοσίας Terminal 15 απαλλάχτηκε πλήρως από όλα τα προβλήματα εκκίνησης. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής καλωδίωσης, πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του διακόπτη ανάφλεξης ή του ηλεκτρομαγνήτη μίζας. Δεν παρουσιάστηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή. Οι μετρήσεις πτώσης τάσης είναι πλέον σταθερές σε όλα τα σημεία δοκιμής στο κύκλωμα τροφοδοσίας. Ο μηχανικός έκανε έναν σχολαστικό καθαρισμό όλων των ακροδεκτών μπαταρίας και των σημείων σύνδεσης για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα διάβρωσης. Αυτός ο τύπος ηλεκτρικής επισκευής είναι στην πραγματικότητα αρκετά απλός, μόλις διαγνωστεί σωστά το συγκεκριμένο κύκλωμα που προκαλεί το πρόβλημα. Το κλειδί είναι να τους ζητήσετε να ελέγξουν ολόκληρη την διαδρομή του διακόπτη ανάφλεξης αντί να αντικαθιστούν απλώς εξαρτήματα. Η ακολουθία εκκίνησης λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλους κωδικούς σφαλμάτων ή δισταγμούς. Απλώς βεβαιωθείτε ότι τεκμηριώνουν σωστά την επισκευή σε περίπτωση που προκύψει κάτι παρόμοιο στο μέλλον.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ σε όλους για τις πληροφορίες. Μόλις γύρισα από τον μηχανικό, αφού ολοκλήρωσαν τις επισκευές. Μετά από ενδελεχή δοκιμή, βρήκαν διαβρωμένες συνδέσεις στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου μου που προκαλούσαν τα προβλήματα πτώσης τάσης, ακριβώς όπως ανέφεραν και άλλοι. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, η οποία περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των ακροδεκτών της μπαταρίας και την αντικατάσταση ορισμένων κατεστραμμένων τμημάτων καλωδίωσης κοντά στο κουτί ασφαλειών. Το αυτοκίνητο τώρα ξεκινάει τέλεια και όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων έχουν διαγραφεί. Ο μηχανικός μου μου έδειξε τα παλιά διαβρωμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς οι κακές συνδέσεις διέκοπταν την τροφοδοσία ρεύματος στο σύστημα ανάφλεξης. Πολύ καλύτερα από την προηγούμενη εμπειρία μου, όπου απλώς συνέχιζαν να αντικαθιστούν ακριβά εξαρτήματα χωρίς να διορθώνουν την ρίζα του προβλήματος. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ για να βεβαιωθώ ότι τα προβλήματα εκκίνησης του αυτοκινήτου δεν θα επιστρέψουν, αλλά προς το παρόν όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα, μου γλίτωσε από μια άλλη πιθανώς δαπανηρή λανθασμένη διάγνωση σε ένα άλλο συνεργείο.

(community_translated_from_language)