VW Eos Diesel Βραδυκίνητο + Υψηλή Κατανάλωση Καυσίμου Δείχνει σε Ρουλεμάν

Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο VW Passat diesel 2009 μου. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η χαμηλή απόδοση αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε βλάβη των μπεκ καυσίμου, η οποία προκάλεσε συσσώρευση άνθρακα και επηρέασε την πίεση στους κυλίνδρους. Το αρχικό πρόβλημα με τα μπεκ καυσίμου οδήγησε σε ατελή καύση, η οποία στη συνέχεια προκάλεσε ζημιά στους δακτυλίους εμβόλων. Όταν ο μηχανικός έκανε δοκιμή συμπίεσης, αποκάλυψε σημαντική απώλεια πίεσης. Ο στροφαλοφόρος άξονας ήταν εντάξει, αλλά είχαν συσσωρευτεί εναποθέσεις άνθρακα σε πολλούς κυλίνδρους. Αυτό έγινε μια σοβαρή επισκευή, καθώς ένα πρόβλημα προκάλεσε ένα άλλο. Ο χτύπος του κινητήρα ήταν η βασική ένδειξη ότι πολλά εξαρτήματα χρειάζονταν προσοχή. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση όλων των μπεκ καυσίμου, Τοποθέτηση νέων δακτυλίων εμβόλων, Συστηματικό καθαρισμό άνθρακα, Επαναφορά συστήματος υπολογιστή. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σαν καινούριο, αλλά η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων θα μπορούσε να είχε αποτρέψει την αλυσίδα προβλημάτων. Μια δοκιμή συμπίεσης και έλεγχος των μπεκ καυσίμου θα πρέπει να είναι τα πρώτα σας διαγνωστικά βήματα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που έζησα, η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και η χαμηλή απόδοση συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα στην τροφοδοσία καυσίμου ή στη συμπίεση. Καλό είναι να το αντιμετωπίσετε άμεσα πριν επηρεαστούν άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ακούγεται πολύ όμοια με αυτό που περνάω. Η χαμηλή απόδοση και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου ταιριάζουν ακριβώς. Ο υπερσυμπιεστής μου επίσης αισθάνεται λιγότερο ανταποκριτικός πρόσφατα, κάτι που εντείνει τις ανησυχίες μου. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η συνολική επισκευή; Απλώς προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για τον προϋπολογισμό μου. Η αντικατάσταση μόνο του μπεκ καυσίμου και των δακτυλίων εμβόλου ακούγεται ακριβή. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με την φλάντζα κεφαλής, αλλά δεν είμαι πεπεισμένος. Μια δοκιμή συμπίεσης φαίνεται το λογικό πρώτο βήμα με βάση την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έγιναν οι επισκευές, όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Η διακύμανση της πίεσης του κυλίνδρου διορθώθηκε όταν ανακάλυψαν ότι συνδεόταν με ένα κακώς τοποθετημένο μπουζί από προηγούμενη συντήρηση. Έλεγξαν επίσης τον εκκεντροφόρο άξονα και τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής κατά τη διάγνωση, αλλά αυτά τα εξαρτήματα ήταν εντάξει. Δεδομένου ότι ήταν ένα επακόλουθο σφάλμα από την προηγούμενη εργασία τους, η επισκευή ολοκληρώθηκε χωρίς κόστος (0€). Η απόκριση του turbocharger έχει επιστρέψει στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε σε κανονικά επίπεδα. Δεν έχουν προκύψει πρόσθετα προβλήματα τους τελευταίους 3 μήνες. Μια δοκιμή συμπίεσης είναι σίγουρα το σωστό σημείο εκκίνησης. Με βάση την εμπειρία μου, θα ήμουν σκεπτικός σχετικά με τη θεωρία της φλάντζας κεφαλής χωρίς κατάλληλες διαγνωστικές εξετάσεις. Τα συμπτώματα έδειχναν πραγματικά στο πρόβλημα του μπουζί στην περίπτωσή μου, αν και ο πετρελαιοκινητήρας σας μπορεί να παρουσιάσει διαφορετικές υποκείμενες αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό χθες, ο οποίος ειδικεύεται σε ντίζελ κινητήρες. Η δοκιμή συμπίεσης αποκάλυψε δύο ελαττωματικά μπεκ καυσίμου που προκαλούσαν άνιση πίεση στους κυλίνδρους. Βρήκαν επίσης συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε την απόδοση του τούρμπο. Η συνολική επισκευή κόστισε 1200€ συμπεριλαμβανομένων: 2 νέων μπεκ καυσίμου, καθαρισμού του τούρμπο, πλήρους διάγνωσης συστήματος, κόστους εργασίας. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά. Δεν υπάρχει πλέον βραδύτητα στην επιτάχυνση ή υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά μπεκ καυσίμου που ήταν πολύ καπνισμένα. Συνέστησαν να ελέγξω την πολλαπλή εισαγωγής σε 6 μήνες για να διασφαλίσω ότι δεν σχηματίζονται νέες εναποθέσεις άνθρακα. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να αντικαταστήσω το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής. Ο θόρυβος του κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς και η απόδοση ισχύος αισθάνεται σαν καινούργια. Ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με την πρόταση για τη δοκιμή συμπίεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)