VW Eos Diesel, Δυσκολίες στην ψυχρή εκκίνηση, Ειδοποίηση μπεκ

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Passat 2014 diesel. Οι τραχείες εκκινήσεις στο κρύο και οι πολλαπλές προσπάθειες περιστροφής του μίζα υποδείκνυαν βλάβη σε μπεκ καυσίμου. Ένας έλεγχος μπεκ αποκάλυψε άνισα μοτίβα ψεκασμού και συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζαν την παροχή καυσίμου. Η διάγνωση του συστήματος καυσίμου έδειξε ότι ένα μπεκ παρείχε ασυνεπή ποσότητα καυσίμου, προκαλώντας βλάβη στην ανάφλεξη του κινητήρα κατά την εκκίνηση στο κρύο. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση όλων των μπεκ, τον σχολαστικό καθαρισμό τους και την αντικατάσταση του προβληματικού. Η ράγα καυσίμου χρειαζόταν επίσης έλεγχο για την συνέπεια της πίεσης. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς τα κατεστραμμένα μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, βλάβη του κινητήρα και πλήρη βλάβη αν δεν αντιμετωπιστούν. Τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται σε ψυχρό καιρό. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: Πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος καυσίμου, Ατομική δοκιμή μπεκ για το μοτίβο ψεκασμού, Έλεγχο γραμμής επιστροφής καυσίμου, Διάγνωση υπολογιστή για τον χρονισμό ψεκασμού. Αξίζει να ζητήσετε δεύτερη γνώμη από ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε συστήματα καυσίμου diesel. Μικρά προβλήματα με τα μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα αν δεν αντιμετωπιστούν σωστά.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα του μπεκ. Τα συμπτώματα και η προσέγγιση επισκευής ταιριάζουν με αυτά που βλέπω στο Eos μου. Είμαι περίεργος, θυμάστε πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση και τον καθαρισμό των μπεκ; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε προβλήματα δύσκολης εκκίνησης από τότε που το επισκευάσατε. Το τοπικό συνεργείο μου έδωσε μια αρκετά υψηλή τιμή, οπότε προσπαθώ να καταλάβω τι είναι λογικό κόστος πριν προχωρήσω με τις επισκευές.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Από τότε που επισκευάστηκε ο ελαττωματικός ψεκαστήρας ψυχρής εκκίνησης τον περασμένο μήνα, το αυτοκίνητό μου ξεκινάει άψογα ακόμη και τα πιο κρύα πρωινά. Η τραχιά λειτουργία ρελαντί και οι πολλαπλές προσπάθειες εκκίνησης έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 515€, η οποία περιελάμβανε: Ολοκληρωμένη δοκιμή ψεκαστήρα, Αφαίρεση και καθαρισμό όλων των ψεκαστήρων, Αντικατάσταση του ελαττωματικού ψεκαστήρα, Επαλήθευση πίεσης καυσίμου ράγας, Κόστος εργασίας. Αν και δεν ήταν φθηνή, η βελτιωμένη παροχή καυσίμου και η ομαλή απόδοση του κινητήρα την έκαναν να αξίζει την επένδυση. Τα προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση δεν έχουν επιστρέψει και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί ελαφρώς. Αν η προσφορά σας είναι σημαντικά υψηλότερη, ίσως αξίζει να ζητήσετε δεύτερη γνώμη από έναν ειδικό σε κινητήρες ντίζελ. Απλώς βεβαιωθείτε ότι πραγματοποιούν μια σωστή διαγνωστική εξέταση για να επιβεβαιώσουν τον ακριβή ψεκαστήρα που προκαλεί το πρόβλημα πριν από οποιαδήποτε επισκευή.

(community_translated_from_language)

Αφού διάβασα τις χρήσιμες απαντήσεις, αποφάσισα να πάω το Eos μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται σε ντίζελ κινητήρες. Η διαγνωστική εξέταση επιβεβαίωσε τα προβλήματα ψεκασμού καυσίμου, ακριβώς όπως είχε προταθεί εδώ. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε τα 580€ για τον καθαρισμό των μπεκ, την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου μπεκ και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος καυσίμου. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πια προβλήματα δύσκολης εκκίνησης το πρωί και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά από την πρώτη περιστροφή του κλειδιού. Το συνεργείο μου έδειξε το παλιό μπεκ που είχε σημαντική συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε το μοτίβο ψεκασμού. Βρήκαν επίσης ελαφρώς χαμηλή πίεση ράγας καυσίμου, την οποία ρύθμισαν κατά τη διάρκεια της επισκευής. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη και το διαγνώστηκα σωστά αντί να συνεχίσω να παλεύω με αυτές τις δύσκολες εκκινήσεις.

(community_translated_from_language)