VW Eos προβλήματα ξανά και ξανά η μίζα δεν λειτουργεί

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf Diesel μου, κατασκευής 2007. Έχω επίσης κάποια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Είχα παρόμοια συμπτώματα, όπως μεγαλύτερους χρόνους ψυχρής εκκίνησης, περίεργους θορύβους και αναβοσβήνουν τα φώτα. Στη συνέχεια πήγα κατευθείαν στο συνεργείο μου. Η διάγνωση αποκάλυψε ότι η βλάβη ήταν αποτέλεσμα βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Ευτυχώς, δεν χρειάστηκε να πληρώσω τίποτα, καθώς προφανώς επρόκειτο για ένα γνωστό πρόβλημα και το συνεργείο το διόρθωσε δωρεάν. Θα χρειαστώ λίγο περισσότερες πληροφορίες για να σας βοηθήσω: Ποιες συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες βλέπετε και έχετε ήδη λάβει διάγνωση βλάβης; Χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Βλέπω κυρίως το σύμβολο της μπαταρίας και περιστασιακά την ενδεικτική λυχνία του κινητήρα. Δεν έχω κάνει ακόμα λεπτομερή διάγνωση βλαβών, αλλά ήθελα να ρωτήσω πριν πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Ίσως μπορώ να πραγματοποιήσω μερικούς ελέγχους μόνος μου. Ω ναι, το αυτοκίνητο έχει διανύσει τώρα 186543 χιλιόμετρα. Χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φυσικά, είναι κατανοητό ότι θέλετε να κάνετε μερικούς ελέγχους μόνοι σας πριν ταξιδέψετε στο εργαστήριο. Τα συμπτώματά σας υποδηλώνουν έντονα ότι υπάρχουν προβλήματα είτε με την μπαταρία είτε με τον εναλλάκτη. Ακολουθούν μερικά απλά βήματα που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας: 1. **Ελέγξτε την μπαταρία:** Ρίξτε μια ματιά στην μπαταρία για να δείτε αν οι συνδέσεις είναι διαβρωμένες ή χαλαρές. Αν έχετε πολύμετρο, μετρήστε την τάση. Μια υγιής μπαταρία θα πρέπει να έχει περίπου 12,6 βολτ. 2. **Ελέγξτε τον εναλλάκτη:** Εάν το αυτοκίνητό σας λειτουργεί, μετρήστε ξανά την τάση στην μπαταρία. Θα πρέπει τότε να κυμαίνεται μεταξύ 13,7 και 14,7 βολτ. Εάν είναι χαμηλότερη, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ο εναλλάκτης δεν φορτίζει σωστά. 3 **Λυχνία ελέγχου κινητήρα:** Στα νεότερα μοντέλα VW, μπορείτε να διαβάσετε τους κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD-II. Εάν έχετε μια τέτοια συσκευή στη διάθεσή σας, αυτό θα ήταν ένα καλό βήμα για να λάβετε πιο ακριβείς πληροφορίες. Το σύμβολο της μπαταρίας και η περιστασιακή ενδεικτική λυχνία ελέγχου κινητήρα υποδηλώνουν ότι η βλάβη βρίσκεται στην πραγματικότητα στο ηλεκτρικό σύστημα. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει διανύσει τώρα 186.543 χλμ. θα μπορούσε επίσης να υποδηλώνει φθαρμένη μπαταρία ή αδύναμο εναλλάκτη. Εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι μετά από αυτούς τους ελέγχους, θα σας συνιστούσα οπωσδήποτε να πάτε στο συνεργείο και να κάνετε λεπτομερή διάγνωση. Τα συνεργεία διαθέτουν συχνά ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό που μπορεί να προσδιορίσει με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια τι φταίει. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έι, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Σίγουρα θα δοκιμάσω τους ελέγχους πριν πάω στο γκαράζ. Ειδικά ο έλεγχος της μπαταρίας και του εναλλάκτη ακούγεται λογικός. Έχω και πολύμετρο στο σπίτι. Και αν όντως πάω στο συνεργείο, θα αναφέρω σίγουρα τις συμβουλές σου για λεπτομερή διάγνωση. Είναι πραγματικά υπέροχο που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε. Ελπίζω ότι το πρόβλημα θα λυθεί σύντομα και ότι το Eos μου θα εκκινεί και πάλι αξιόπιστα. Αν σημειώσω κάποια πρόοδο ή αν λυθεί το πρόβλημα, θα σας ενημερώσω ξανά. Ευχαριστώ και πάλι και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Χαιρετισμούς σε εσάς, Έχετε κάνει κάποια πρόοδο με την ανάλυση σφαλμάτων σας; Ελπίζετε ότι μπορέσατε να αποκλείσετε κάτι; Έπρεπε να μετρήσω τα πάντα στο Passat μου τότε, αλλά συχνά βοηθάει απλά να κοιτάξεις όλα τα μπουζί για να δεις αν είναι εντάξει και δεν είναι ενδεχομένως οξειδωμένα, για παράδειγμα. Χαιρετισμούς Daniel

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)