VW Fox Diesel: Αισθητήρας Νερού Προκαλεί Ασταθή Λειτουργία

Έχοντας κάποια εμπειρία με ντίζελ VW, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Polo TDI 2008 μου. Η λυχνία βλάβης άναψε και ο κινητήρας δούλευε άσχημα, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα νερού. Ο ίδιος ο αισθητήρας λειτουργούσε καλά, αλλά η υγρασία είχε διαβρώσει τη σύνδεση του βύσματος με την πάροδο του χρόνου. Η δοκιμή του αισθητήρα επιβεβαίωσε ότι το εξάρτημα ήταν καλό, αλλά τα ηλεκτρικά σήματα δεν έφταναν σωστά στην μονάδα ελέγχου. Η επισκευή ήταν απλή, το συνεργείο καθάρισε τα σημεία σύνδεσης και αντικατέστησε το κατεστραμμένο τμήμα του καλωδίου. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Η τραχιά λειτουργία εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επισκευή. Για να σας βοηθήσω καλύτερα με την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Fox σας, Πόσο καιρό ανάβει η λυχνία βλάβης, Οποιαδήποτε άλλη προειδοποιητική λυχνία ανάβει, Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου, Ξεκίνησε το πρόβλημα ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με την βλάβη του αισθητήρα στο Polo μου.

(community_translated_from_language)

Πήγα το αυτοκίνητό μου για service τον περασμένο μήνα στα 142031 χιλιόμετρα. Αφού το συζήτησα με τον μηχανικό μου, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν λίγο διαφορετικό. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα νερού, αλλά ο ίδιος ο αισθητήρας λειτουργούσε σωστά. Ο μηχανικός μου έκανε δοκιμές στον αισθητήρα υγρασίας και διαπίστωσε ότι τα σήματα διακόπτονταν από διάβρωση στην πρίζα. Μόλις επισκεύασαν την καλωδίωση και καθάρισαν τη σύνδεση, η τραχιά λειτουργία εξαφανίστηκε εντελώς. Έπρεπε να αντικαταστήσουν μέρος του μασίφ, αλλά η επισκευή των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι αναμενόταν. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα και το λαμπάκι βλάβης δεν έχει ξανα ανάψει. Τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο έχουν εξαφανιστεί εντελώς.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παρακολούθηση. Η εμπειρία σας με την επισκευή ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βρήκα εγώ με την βλάβη στον αισθητήρα Polo μου. Τα προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης σε αυτούς τους αισθητήρες νερού VW είναι αρκετά συνηθισμένα, ειδικά σε μεγαλύτερα χιλιόμετρα. Η διάγνωση του αυτοκινήτου στο Polo μου αρχικά έδειξε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά όπως και στην περίπτωσή σας, ένας σχολαστικός έλεγχος αποκάλυψε μόνο διάβρωση στα καλώδια. Το κόστος επισκευής σας ήταν κοντά στο δικό μου, 120€ έναντι 95€, το οποίο φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι τιμές των ανταλλακτικών έχουν αυξηθεί. Καλό είναι που ο μηχανικός σας έκανε σωστό έλεγχο πριν αντικαταστήσει τα εξαρτήματα. Πολύ συχνά τα συνεργεία απλώς αλλάζουν ολόκληρο τον αισθητήρα όταν εμφανίζεται η ένδειξη δυσλειτουργίας, κάτι που μπορεί να είναι περιττό εάν το πρόβλημα είναι μόνο στην καλωδίωση. Από τότε που έφτιαξα τη σύνδεση στο Polo μου, δεν έχω παρουσιάσει ξανά κωδικούς ηλεκτρικής βλάβης ή τραχύ λειτουργία. Αν θέλετε να αποφύγετε μελλοντικά προβλήματα, σκεφτείτε να ελέγχετε τις συνδέσεις των καλωδίων σε τακτά διαστήματα συντήρησης, ιδιαίτερα γύρω από περιοχές που είναι επιρρεπείς σε υγρασία, όπου συνήθως ξεκινούν τα προβλήματα βλάβης των αισθητήρων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήθελα απλώς να ολοκληρώσω με την τελική μου εμπειρία. Η επισκευή των αυτοματισμών ηλεκτρονικών τελικά ήταν απλή, ακριβώς όπως την περιέγραψαν και άλλοι. Η ένδειξη δυσλειτουργίας άναψε λόγω διαβρωμένων καλωδίων στη σύνδεση του αισθητήρα υγρασίας, όχι λόγω πλήρους βλάβης του αισθητήρα. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό, 120€, καλύπτοντας τόσο τα εξαρτήματα όσο και την εργασία. Ο μηχανικός μου έκανε σωστή δουλειά ελέγχοντας την ηλεκτρική βλάβη πριν αντικαταστήσει οτιδήποτε. Καθάρισαν τις συνδέσεις και αντικατέστησαν ένα τμήμα του καλωδιακού συγκροτήματος. Ο ίδιος ο αισθητήρας νερού ήταν στην πραγματικότητα εντάξει. Τώρα ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, οι ψυχρές εκκινήσεις είναι ομαλές και η ένδειξη δυσλειτουργίας δεν έχει επιστρέψει. Για όποιον ψάχνει με παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα ελέγξτε πρώτα τις καλωδιακές συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα. Η λύση μπορεί να είναι απλούστερη και φθηνότερη από ό,τι αναμένεται. Αυτό το φόρουμ με βοήθησε να εξοικονομήσω χρήματα γνωρίζοντας τι να ζητήσω από τον μηχανικό να ελέγξει. Χάρηκα που δεν υπέθεσα αμέσως ότι χρειαζόμουν πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα όταν το πραγματικό πρόβλημα ήταν απλώς διαβρωμένα καλώδια.

(community_translated_from_language)