100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

williamhimmel73

VW Fox: Βλάβη ελέγχου κλίματος, δυσλειτουργία θέρμανσης & A/C

Έχω πρόβλημα με τον κλιματισμό στο VW Fox diesel του 2009. Ο πίνακας ελέγχου φαίνεται ανταποκριτικός, η θέρμανση δουλεύει ελάχιστα και ο κλιματισμός δεν ενεργοποιείται καθόλου. Υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων στην μνήμη του συστήματος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα εκτιμούσα σχόλια για πιθανές λύσεις και εμπειρίες από συνεργεία, ιδιαίτερα όσον αφορά την αντικατάσταση ή επισκευή του πίνακα ελέγχου. Θέλω να καταλάβω αν μπορεί να πρόκειται για ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα ή κάτι πιο περίπλοκο πριν πάω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το σύστημα κλιματισμού σε ένα VW Fox 2009 παρουσιάζει δυσλειτουργία, με ανταποκρινόμενο πίνακα ελέγχου, ελάχιστη θέρμανση και μη λειτουργικό κλιματισμό. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0531 και P0532 υποδηλώνουν προβλήματα στο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης AC, αλλά οι ασταθείς μετρήσεις τροφοδοσίας υποδεικνύουν πιθανά προβλήματα ηλεκτρικών συνδέσεων. Μια παρόμοια περίπτωση περιελάμβανε διαβρωμένους συνδέσμους που προκαλούσαν διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα, η οποία επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την αντικατάσταση των κατεστραμμένων συνδεσμών. Συνιστάται να ελέγξετε και να καθαρίσετε τους συνδέσμους πριν εξετάσετε μια δαπανηρή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

luisaschmid85

Πέρσι τον χειμώνα είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το VW Polo diesel του 2007 μου. Έχω κάποια εμπειρία σε βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αλλά τα προβλήματα στο σύστημα HVAC ξεπερνούσαν τις ικανότητές μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα με τα δικά σας, ανταποκρινόμενος πίνακας ελέγχου και το σύστημα κλιματισμού εντελώς νεκρό. Ο ανεμιστήρας θέρμανσης λειτουργούσε περιστασιακά, αλλά η θέρμανση ήταν ελάχιστη. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν ελαττωματικές ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ του πίνακα ελέγχου και του συστήματος HVAC. Βρήκαν διαβρωμένα ακροδέκτες στο κύριο βύσμα, τα οποία προκάλεσαν διακοπές στην σύνδεση. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου βύσματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό δεδομένης της απαραίτητης εργασίας διάγνωσης. Η επισκευή έχει διαρκέσει πάνω από ένα χρόνο τώρα χωρίς προβλήματα. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Λειτουργεί καθόλου ο ανεμιστήρας; Υπάρχουν κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων; Έχει γίνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα HVAC; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα ή κάτι διαφορετικό.

(community_translated_from_language)

williamhimmel73 (community.author)

Σας ευχαριστώ για τον έλεγχο. Το αυτοκίνητό μου έκανε την τελευταία του συντήρηση στα 51000 χλμ. πριν από περίπου 2 μήνες. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί με διαλείμματα, μερικές φορές με πλήρη ισχύ, άλλες φορές καθόλου. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το σύστημα δίνει τους κωδικούς σφαλμάτων P0531 και P0532. Η τροφοδοσία ρεύματος στην κεντρική μονάδα φαίνεται ασταθής με βάση την διάγνωση. Το καλώδιο φαίνεται άθικτο από ό,τι μπορώ να δω, αν και μπορεί να υπάρχει κρυφή ζημιά. Δεν έχει γίνει καμία προηγούμενη εργασία στο σύστημα κλιματισμού από τότε που αγόρασα το αυτοκίνητο. Θα προτείνατε να ελέγξω πρώτα τους συνδετήρες πριν σκεφτώ την πλήρη αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας;

(community_translated_from_language)

luisaschmid85

Σας ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Η κατάστασή σας ακούγεται ακόμη πιο παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα τώρα που αναφέρατε τους κωδικούς σφαλμάτων και τη διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα. Οι κωδικοί P0531 και P0532 συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης AC, αλλά στην περίπτωσή μου αυτά ήταν στην πραγματικότητα συμπτώματα κακής τροφοδοσίας ρεύματος στη μονάδα ελέγχου, όπως ακριβώς δείχνει και η δική σας. Οι ασταθείς ενδείξεις τάσης είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι τα ηλεκτρικά καλώδια είναι το κύριο πρόβλημα. Ο έλεγχος των συνδετήρων θα ήταν σίγουρα το έξυπνο πρώτο βήμα. Στην επισκευή μου, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο ένοχος ήταν η διάβρωση στον κύριο σύνδεσμο καλωδίωσης που τροφοδοτεί τη μονάδα ελέγχου του συστήματος HVAC. Η διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα είναι σχεδόν ίδια με αυτή που βίωσα, αποδείχθηκε ότι οι διαβρωμένες ακίδες προκαλούσαν πτώσεις τάσης. Μερικά πράγματα που πρέπει να σημειώσετε από την εμπειρία μου: Τα ηλεκτρονικά σφάλματα εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή του συνδέσμου, η πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου θα κόστιζε περίπου 450€, η πραγματική επισκευή του συνδέσμου ήταν μόνο 95€, το σύστημα κλιματισμού άρχισε να λειτουργεί σωστά μόλις σταθεροποιήθηκε η τροφοδοσία ρεύματος. Τα προβλήματα τροφοδοσίας ρεύματος που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτικά. Σας συνιστώ να ελέγξετε και να καθαρίσετε τους συνδετήρες πριν εξετάσετε πιο ακριβά εξαρτήματα. Το συνεργείο θα πρέπει να μπορεί να έχει πρόσβαση και να ελέγξει αυτά χωρίς σημαντικό διαχωρισμό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι κάνουν έναν σχολαστικό έλεγχο όλων των συνδετήρων του συστήματος HVAC, όχι μόνο των προφανών που βρίσκονται στον πίνακα ελέγχου.

(community_translated_from_language)

williamhimmel73 (community.author)

Σας ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Πρώτα θα ελέγξω τους συνδετήρες, έχει απόλυτο νόημα να ξεκινήσω με την πιο απλή λύση, λαμβάνοντας υπόψη την ομοιότητα των συμπτωμάτων και αυτών των ηλεκτρονικών βλαβών. Κλείσα ραντεβού για το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα. Το συνεργείο συμφώνησε ότι η καλωδίωση και οι ηλεκτρικοί συνδετήρες πρέπει να ελεγχθούν πριν εξεταστεί η πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του συστήματος κλιματισμού. Θα κάνουν επίσης μια πλήρη διάγνωση της τροφοδοσίας. Θα σας ενημερώσω πώς θα εξελιχθεί, ειδικά αν τελικά πρόκειται για διαβρωμένες συνδέσεις που προκαλούν αυτά τα προβλήματα. Οι κωδικοί σφαλμάτων και η διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα φαίνεται να δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Ελπίζω να έχω λογαριασμό επισκευής κοντά στα 100€ αντί για 450€ για μια νέα μονάδα ελέγχου. Εκτιμώ πραγματικά την αναλυτική ανατροφοδότηση για την παρόμοια εμπειρία σας. Βοήθησε να περιοριστεί η πιθανή αιτία και μου έσωσε από πιθανές περιττές και ακριβές επισκευές.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

FOX