VW Fox: Πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα - Απαιτείται επείγουσα διάγνωση

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Polo TDI 2014 μου. Πολλαπλά μηνύματα σφάλματος και το λυχνάκι του κινητήρα ανάβηκαν λόγω λανθασμένου κωδικοποίησης μετά από μια ενημέρωση ECU. Η ένδειξη βλάβης έδειξε διάφορους κωδικούς σφάλματος κατά την σάρωση με έναν αναγνώστη OBD-II. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια σύγκρουση λογισμικού αντί για μηχανικό πρόβλημα. Ένας πιστοποιημένος ειδικός VW έπρεπε να προγραμματίσει ξανά το όχημα χρησιμοποιώντας την πιο πρόσφατη έκδοση λογισμικού και να επαναφέρει όλες τις μονάδες. Αυτό επιλύθηκε τα συγκρουόμενα μηνύματα σφάλματος και διαγράφηκε το λυχνάκι του κινητήρα. Βασικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη: Κάντε μια σωστή διάγνωση σάρωσης με ένα επαγγελματικό εργαλείο, Αναζητήστε συνεργεία με ειδικό εξοπλισμό διαγνωστικών VW, Ρωτήστε αν έχουν εμπειρία με προγραμματισμό diesel ECU, Βεβαιωθείτε ότι μπορούν να παρέχουν μετρήσεις κωδικών σφάλματος πριν και μετά, Απαιτήστε τεκμηρίωση τυχόν αλλαγών προγραμματισμού. Αν και δεν είναι μηχανικά σοβαρό, ο λανθασμένος κωδικοποίηση μπορεί να επηρεάσει διάφορα συστήματα, συμπεριλαμβανομένων της διαχείρισης του κινητήρα, του ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και των λειτουργιών υποβοήθησης οδηγού. Οι προειδοποιήσεις ταχύμετρου και infotainment υποδηλώνουν ότι ενδέχεται να χρειάζεται επανακωδικοποίηση πολλαπλών μονάδων. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε διαγνωστικά VW παρά σε μια γενική μονάδα επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το VW Polo. Το ίδιο πρότυπο σφάλματος συνέβη και στο Fox μου πέρυσι. Λάμπα κινητήρα συν κάποιες περίεργες αναφορές και στις δύο οθόνες. Το εργαλείο σάρωσης έδειξε πολλαπλούς κωδικούς, αλλά τελικά ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που χρειάστηκε αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμό. Το συνηθισμένο μου συνεργείο χρησιμοποίησε τον εξοπλισμό διάγνωσης κινητήρα τους, αλλά δεν μπόρεσε να το διορθώσει, οπότε έπρεπε να επισκεφτώ έναν ειδικό της VW. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο στοίχισε τελικά η ενημέρωση του ECU; Προέκυψαν άλλα προβλήματα μετά την επαναφορά των κωδικών και την ενημέρωση του λογισμικού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλές ειδήσεις για την επίλυση αυτών των προβλημάτων! Όπως και εσείς, κατέληξα να πάω σε έναν ειδικό της VW που διέγνωσε σωστά και διόρθωσε τους κωδικούς σφαλμάτων. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 360€ για τη διόρθωση των προβλημάτων κωδικοποίησης σε όλες τις ελεγκτικές μονάδες. Μετά την επαναπρογραμματισμό, όλα τα μηνύματα σφάλματος διαγράφηκαν πλήρως και το λαμπάκι του κινητήρα έμεινε σβηστό. Ο σαρωτής διαγνωστικών επιβεβαίωσε ότι όλα λειτουργούσαν όπως προβλεπόταν, χωρίς να εμφανίζονται νέοι κωδικοί σφαλμάτων. Το σύστημα infotainment και ο ταχογράφος επέστρεψαν στην κανονική λειτουργία. Ένα βασικό συμπέρασμα ήταν η σημασία του να έχεις ένα συνεργείο με κατάλληλα εργαλεία σάρωσης ειδικά για VW. Ο βασικός εξοπλισμός διαγνωστικών σε κανονικά συνεργεία συχνά δεν μπορεί να διαβάσει ή να επαναφέρει σωστά αυτά τα πολύπλοκα προβλήματα κωδικοποίησης. Ο ειδικός χρησιμοποίησε προηγμένο λογισμικό διαγνωστικών για να διασφαλίσει ότι όλες οι ελεγκτικές μονάδες ήταν σωστά συγχρονισμένες μετά την ενημέρωση. Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος τώρα και δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα. Η ένδειξη δυσλειτουργίας έχει παραμείνει σβηστή και όλα τα συστήματα του οχήματος συνεχίζουν να λειτουργούν σωστά. Το επιπλέον κόστος για να πάω σε έναν ειδικό άξιζε για να γίνει σωστά η δουλειά από την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά βρήκα μια σωστή λύση αφού ασχολήθηκα με αυτές τις πολλαπλές προειδοποιήσεις. Πήγα το Fox μου σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW αφού ο τακτικός μηχανικός μου δεν μπόρεσε να το φτιάξει. Ο διαγνωστικός σαρωτής έδειξε αρκετούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με τη μονάδα ελέγχου. Ο ειδικός επιβεβαίωσε ότι χρειάζονταν τόσο αντικατάσταση όσο και επαναπρογραμματισμός. Με κόστισε 580€ συνολικά, αλλά άξιζε κάθε ευρώ. Χρησιμοποίησαν τον επαγγελματικό τους διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαναφέρουν σωστά την ένδειξη κινητήρα και να διαγράψουν όλα τα μηνύματα σφάλματος. Ο ταχύμετρος και οι οθόνες infotainment λειτουργούν πλέον άψογα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που άλλαξα σε έναν ειδικό VW αντί να δοκιμάσω φθηνότερες επιλογές. Είχαν τα σωστά εργαλεία και την εμπειρογνωμοσύνη για να διορθώσουν αυτά τα προβλήματα που σχετίζονται με τον υπολογιστή. Οδηγώ εδώ και 3 μήνες χωρίς καμία προειδοποιητική λυχνία ή μηνύματα σφάλματος. Μάθημα που έμαθα: όταν ασχολείσαι με πολύπλοκα ηλεκτρικά προβλήματα, καλύτερα να απευθυνθείς κατευθείαν σε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)