eberhardmoore3
VW Jetta TDI Συμπιεστής A/C: Προειδοποιητικά Σημάδια Βλάβης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
eberhardmoore3 (Συγγραφέας)
Το Jetta μου έχει 17438 χιλιόμετρα στο κοντέρ και έγινε service τον περασμένο μήνα. Το A/C άρχισε να κάνει έναν δυνατό θόρυβο κλικ κατά την ενεργοποίηση και στη συνέχεια σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί. Οι κωδικοί σφαλμάτων που πήρα ήταν P0645 και P0410. Παρατήρησα κάποια λιπαρά υπολείμματα κοντά σε μία από τις γραμμές του A/C, γεγονός που μπορεί να υποδηλώνει διαρροή στο σύστημα κλιματισμού του οχήματος. Δεν έχω κάνει ποτέ προηγουμένως επισκευή στο σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου. Ο θόρυβος άρχισε πριν από περίπου 2 εβδομάδες και το σύστημα απέτυχε εντελώς πριν από 3 ημέρες. Δεδομένων των λιπαρών κηλίδων, ανησυχώ ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα πρόβλημα με την μονάδα ελέγχου, πιθανώς δείχνοντας σε μια πιο σοβαρή διαρροή ψυκτικού ή πρόβλημα στον συμπιεστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
liam_huber58
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για το Jetta σας. Αφού είδα την περιγραφή σας για το ελαιώδες υπόλειμμα και τον θόρυβο κλικ, αυτό ακούγεται πολύ όμοιο με τον τρόπο που άρχισε να παρουσιάζεται η βλάβη του συμπιεστή μου. Ο θόρυβος κλικ που ακολουθείται από πλήρη βλάβη είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων με τον συμπιεστή, και οι ελαιώδεις κηλίδες κοντά στις γραμμές του A/C υποδεικνύουν έντονα διαρροή ψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Ενώ το αρχικό μου πρόβλημα φαινόταν παρόμοιο, το γεγονός ότι βλέπετε ορατά ίχνη λαδιού με κάνει να τείνω περισσότερο προς μια μηχανική βλάβη παρά απλώς σε ένα πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Όταν ο συμπιεστής μου τελικά έπαθε πλήρη βλάβη, η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση της μονάδας συμπιεστή, Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου, Τοποθέτηση νέου ψυκτικού, Αντικατάσταση φλαντζών και Ο-ring. Το συνολικό κόστος έφτασε περίπου τα 1450€, σημαντικά περισσότερο από μια απλή αντικατάσταση μονάδας ελέγχου. Η επισκευή πήρε περίπου 2-3 ημέρες επειδή έπρεπε να διασφαλίσουν ότι ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού καθαρίστηκε σωστά για να αποφευχθούν τυχόν συντρίμμια από τον χαλασμένο συμπιεστή που θα προκαλούσαν μελλοντικά προβλήματα. Ο κωδικός P0645 συνήθως σχετίζεται με το κύκλωμα συμπλέκτη συμπιεστή A/C, που ταιριάζει με τον ήχο κλικ που περιγράψατε. Σε συνδυασμό με την ορατή διαρροή, πιθανότατα έχετε και ηλεκτρικό και μηχανικό πρόβλημα με το σύνολο του συμπιεστή σας που θα χρειαστεί να αντιμετωπιστεί. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής λειτουργία του συστήματος με διαρροή ψυκτικού θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα HVAC του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhardmoore3 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση σχετικά με το πρόβλημα του συμπιεστή. Ο θόρυβος κλικ και τα υπολείμματα λαδιού σίγουρα βοηθούν στην εξήγηση του γιατί τα συμπτώματά μου διαφέρουν από το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου σας. Με βάση τους κωδικούς σφαλμάτων και την εμπειρία σας στην επισκευή, προετοιμάζομαι για έναν πιθανώς μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής από ό,τι αρχικά ελπίζαμε. Η περίπτωσή σας με την πλήρη έκπλυση του συστήματος και την αντικατάσταση του συμπιεστή έχει πολύ νόημα δεδομένων όσων βλέπω. Το σύστημα ψύξης αυτοκινήτου στο Jetta μου πιθανότατα θα χρειαστεί παρόμοια αντιμετώπιση. Τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το κόστος και το χρονικό διάστημα, η εξέταση περίπου 1450€ και 2-3 ημερών εργασίας στο συνεργείο φαίνεται λογική για μια τόσο εκτεταμένη εργασία επισκευής αυτοκινήτου AC. Νομίζω ότι θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα για να αποφύγω τυχόν πρόσθετες ζημιές από τη διαρροή ψυκτικού. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω τι πιθανώς αντιμετωπίζω και τι να περιμένω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
liam_huber58
Πέρυσι το καλοκαίρι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat TDI 2014 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς διαρροή ψυκτικού όταν σταμάτησε να λειτουργεί ο κλιματισμός. Τα συμπτώματα ήταν ίδια με τα δικά σας, χωρίς κρύο αέρα, προειδοποιητικά φώτα και το σύστημα ψύξης αρνήθηκε να λειτουργήσει. Αφού το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου, διαγνώστηκαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε 980€. Ολοκλήρωσαν την εργασία σε περίπου μιάμιση μέρα. Ο κλιματισμός του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Ο τεχνικός εξήγησε ότι αυτές οι μονάδες ελέγχου μπορεί να χαλάσουν λόγω διαφόρων παραγόντων, όπως ηλεκτρικά προβλήματα και γενική φθορά. Για να βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό; Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει το αυτοκίνητό σας; Πόσο καιρό υπάρχει το πρόβλημα; Έχετε κάνει προηγουμένως κάποια επισκευή κλιματισμού; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)