VW Jetta TDI: Προβλήματα DPF που προκαλούν απώλεια ισχύος & καπνό

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο VW Golf TDI του 2003. Είχα μέτρια εμπειρία στην εργασία με πετρελαιοκινητήρες, αλλά αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα απαιτούσε επαγγελματική διάγνωση. Η χαμηλή ένδειξη πίεσης από έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων προκαλούσε παρόμοια προβλήματα, λαμπάκι κινητήρα, μειωμένη ισχύ και υπερβολικό καπνό. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών έπαιρνε εσφαλμένες μετρήσεις, γεγονός που εμπόδιζε την έναρξη των σωστών κύκλων αναγέννησης DPF. Το πήγα σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε θέματα φίλτρου αιθάλης. Διέγνωσαν τον ελαττωματικό αισθητήρα και τον αντικατέστησαν έναντι 245€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αυτό έλυσε τα προβλήματα πλήρως, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα, αποκαταστάθηκε η σωστή ισχύς και η κανονική λειτουργία της εξάτμισης. Πριν βγάλω βιαστικά συμπεράσματα όμως, θα χρειαστεί να γνωρίζω: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Jetta σας; Πότε έγινε η τελευταία αναγέννηση DPF; Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή στο σύστημα εξάτμισης; Κάνετε κυρίως οδήγηση στην πόλη ή σε αυτοκινητόδρομους; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα ή δείχνουν σε ένα διαφορετικό πρόβλημα που σχετίζεται με το DPF. Τα διαφορετικά πρότυπα οδήγησης μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τον τρόπο λειτουργίας του φίλτρου αιθάλης και πότε αναπτύσσονται προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο service πριν από 2 μήνες στα 130674 χλμ. Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση, τα συμπτώματα αυτά ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βιώνω. Φαίνεται ότι η θεωρία για τον αισθητήρα πίεσης εξαγωγής έχει νόημα, δεδομένης της ομοιότητας των προβλημάτων μας. Ο μηχανικός μου δεν ανέφερε ποτέ ειδικά τον αισθητήρα πίεσης DPF κατά τη διάρκεια προηγούμενης συντήρησης, οπότε αυτό θα μπορούσε σίγουρα να είναι ο ένοχος για την απώλεια ισχύος του πετρελαιοκινητήρα. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν σχολαστικά το σύστημα εξαγωγής, ειδικά τις μετρήσεις πίεσης, πριν προσπαθήσουν για αναγέννηση DPF με την βία. Το κόστος επισκευής των 245€ που αναφέρατε ακούγεται πολύ πιο λογικό από ό,τι φοβόμουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει από την ίδια ακριβώς επισκευή στο Golf TDI μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ο έλεγχος του αισθητήρα πίεσης πρώτα ήταν η σωστή κίνηση. Όταν το συνεργείο μου έκανε αρχικά δοκιμή στις μετρήσεις της πίεσης στο σύστημα εξάτμισης, ήταν πολύ μακριά από τα κανονικά όρια, γεγονός που εξηγούσε γιατί ο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ δεν εκτελούσε σωστούς κύκλους αναγέννησης. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, αξίζει να σημειωθεί ότι χρειάστηκαν περίπου 2-3 πλήρεις κύκλοι αναγέννησης DPF πριν το σύστημα ομαλοποιηθεί πλήρως. Ο αρχικός καπνός εξαφανίστηκε τελείως μόλις ο φίλτρο σωματιδίων άρχισε να λειτουργεί ξανά αποτελεσματικά. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν κάτω από 3 ώρες. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν επίσης τις ηλεκτρικές συνδέσεις γύρω από την περιοχή του αισθητήρα. Ο μηχανικός μου βρήκε κάποια μικρή διάβρωση στην καλωδίωση που θα μπορούσε τελικά να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα. Ο καθαρισμός αυτών των συνδέσεων περιλαμβανόταν στην αρχική τιμή και βοήθησε στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης εξάτμισης. Ενημερώστε μας για το τι θα βρει ο μηχανικός σας. Δεδομένου του χιλιομετράζ σας και των συμπτωμάτων, ακούγεται σαν να το πιάσατε αρκετά νωρίς για να αποφύγετε οποιαδήποτε μόνιμη ζημιά στο σύστημα DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες, ειδικά για τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων. Το Jetta μάλιστα πάει για service αύριο το πρωί. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την πιθανή διάγνωση και τον τρόπο επισκευής. Πολύ χρήσιμο να γνωρίζω για τους πολλαπλούς κύκλους αναγέννησης που χρειάζονται μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό θα αποτρέψει περιττή ανησυχία αν το σύστημα ελέγχου εκπομπών χρειαστεί μερικές μέρες για να σταθεροποιηθεί πλήρως. Τα μειωμένα ισχύς και τα προβλήματα εξάτμισης άρχισαν να επηρεάζουν την καθημερινή μου μετακίνηση, οπότε είναι σημαντικό να επιλυθεί αυτό γρήγορα. Το παρόμοιο κόστος επισκευής είναι επίσης μεγάλη ανακούφιση, ανησυχούσα μήπως γίνει μια μεγάλη αντικατάσταση DPF. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν σχολαστικά τόσο τον αισθητήρα πίεσης όσο και την κατάσταση της καλωδίωσης. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις λάβω την τελική διάγνωση και τα αποτελέσματα της επισκευής από το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)