100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

eva_fuchs41

VW Lupo Προβλήματα Μετάδοσης: Ο Αισθητήρας Θερμοκρασίας Φταίει

Το VW Lupo diesel μου του 2004 παρουσίασε πρόσφατα σοβαρά προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Άναψε η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου και το αυτοκίνητο μπήκε σε λειτουργία ασφαλείας (limp mode). Κατά την οδήγηση, παρατήρησα δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων και τριξίματα κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Το κιβώτιο φαίνεται επίσης να ολισθαίνει περιστασιακά. Αφού έκανα έλεγχο με ένα διαγνωστικό εργαλείο, αυτό δείχνει προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να επιβεβαιώσει εάν η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας έλυσε τα προβλήματα υπερθέρμανσης; Θα ήθελα να ακούσω για εμπειρίες επισκευής, ιδιαίτερα για την πραγματική επιδιόρθωση που λειτούργησε και αν υπήρχαν άλλα εξαρτήματα που χρειάστηκαν προσοχή. Προσπαθώ να συγκεντρώσω κάποιες πληροφορίες πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

charles_raven29

Είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το ντίζελ VW Polo 2002 μου. Αφού είδα την ανάρτησή σας, τα συμπτώματα ακούγονται ίδια με αυτά που αντιμετώπισα, δύσκολο χειρισμό ταχυτήτων, προειδοποιητικά φώτα και το αυτοκίνητο να μπαίνει σε λειτουργία αναμονής. Οι ενδείξεις του αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων έδειχναν λανθασμένες τιμές στην περίπτωσή μου, αλλά το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν χαμηλό επίπεδο λαδιού μετάδοσης. Το συνεργείο αρχικά υποψιάστηκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας, αλλά κατά την επιθεώρηση, ανακάλυψαν σημαντική απώλεια λαδιού στο σύστημα μετάδοσης. Η επισκευή περιελάμβανε: πλήρη έλεγχο του επιπέδου λαδιού μετάδοσης, αντικατάσταση φθαρμένων μπουζί μετάδοσης, γεμίσμα με φρέσκο λάδι μετάδοσης, βαθμονόμηση αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων. Το συνολικό κόστος ήταν 365€ και επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων και τα προειδοποιητικά φώτα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Lupo σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, πότε έγινε η τελευταία συντήρηση μετάδοσης, υπάρχουν ορατές διαρροές λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, άρχισαν τα προβλήματα ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά, επιδεινώνεται το πρόβλημα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Αυτά τα προβλήματα μετάδοσης συχνά ξεκινούν με ήπια συμπτώματα που επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου. Η έγκαιρη εξέταση μπορεί να αποτρέψει πιο εκτεταμένες ζημιές στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eva_fuchs41 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Lupo μου έχει 131682 χιλιόμετρα στο κοντέρ και η τελευταία αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων έγινε πριν από περίπου 25000 χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια τακτικής συντήρησης. Τα προβλήματα μετάδοσης ξεκίνησαν αρκετά ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα, οδηγούσα κανονικά όταν εμφανίστηκε η προειδοποιητική λυχνία και το αυτοκίνητο μπήκε σε λειτουργία αναμονής. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές λαδιού από κάτω, αλλά ο θόρυβος τριβής κατά τις αλλαγές ταχυτήτων είναι ανησυχητικός. Η πρότασή σας για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού μετάδοσης έχει νόημα, ειδικά επειδή ο αισθητήρας δείχνει προβλήματα υπερθέρμανσης. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει τόσο τη στάθμη λαδιού όσο και τον αισθητήρα θερμοκρασίας κατά την επερχόμενη επίσκεψη για επισκευή. Τα συμπτώματα ταιριάζουν στενά με αυτά που περιγράψατε. Ελπίζω ότι η αντιμετώπιση της στάθμης λαδιού και του ελαττωματικού αισθητήρα θα επιλύσει αυτά τα προβλήματα μετάδοσης χωρίς να απαιτείται σημαντική επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charles_raven29

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Lupo σας. Σε αντίθεση με την περίπτωσή μου με το Polo, όπου τα προβλήματα αναπτύχθηκαν σταδιακά, η ξαφνική εμφάνιση προβλημάτων μετάδοσης σε συνδυασμό με την καθαρή κάτω πλευρά υποδηλώνει ότι ίσως ψάχνουμε για διαφορετικές ρίζες. Ενώ τα χαμηλά επίπεδα λαδιού προκάλεσαν τα προβλήματα μετάδοσης στο δικό μου αυτοκίνητο, το πρόβλημά σας ευθυγραμμίζεται περισσότερο με έναν ελαττωματικό αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων. Οι προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης και η ξαφνική ενεργοποίηση της λειτουργίας αναμονής είναι κλασικά συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας, ειδικά αφού το λάδι μετάδοσης άλλαξε σχετικά πρόσφατα στα 25000 χλμ. Κατά τη διάρκεια της επισκευής του Polo μου, το συνεργείο ανέφερε ότι οι αισθητήρες μετάδοσης συχνά αποτυγχάνουν χωρίς προειδοποίηση, προκαλώντας ψευδείς ενδείξεις θερμοκρασίας και ενεργοποίηση ασφαλείας. Συνέστησαν να ελεγχθούν οι συνδέσεις και η καλωδίωση του αισθητήρα πριν από την πλήρη αντικατάσταση. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, να τους ζητήσετε να ελέγξουν τον σύνδεσμο του αισθητήρα για διάβρωση. Τα αρχικά προβλήματα του αισθητήρα μου οφείλονταν εν μέρει σε μια διαβρωμένη σύνδεση, η οποία προκαλούσε σποραδικά σφάλματα ανάγνωσης θερμοκρασίας. Η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα και η επαναφορά της διάγνωσης στο αυτοκίνητό μου κόστισαν 220€. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων, αυτό μπορεί να είναι το πιο λογικό σημείο εκκίνησης για το Lupo σας, παρά το να πεταχτούμε κατευθείαν στα προβλήματα λαδιού μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eva_fuchs41 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής σχετικά με το πρόβλημα του αισθητήρα Polo. Αυτά τα κόστη και τα βήματα επισκευής μου δίνουν ένα καλό σημείο αναφοράς. Ο χρόνος των προβλημάτων μετάδοσης μου ταιριάζει με αυτό που αναφέρατε για βλάβες αισθητήρων, ήταν εντελώς καλό μια μέρα και μετά ξαφνική λειτουργία αναπηρίας την επόμενη. Το ραντεβού μου στο συνεργείο είναι προγραμματισμένο για την επόμενη εβδομάδα. Με βάση την εμπειρία σας, θα τους ζητήσω συγκεκριμένα: 1. Να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις και την καλωδίωση του αισθητήρα 2. Να ελέγξουν για προβλήματα διάβρωσης του αισθητήρα 3. Να επαληθεύσουν το επίπεδο λαδιού μετάδοσης ως προφύλαξη 4. Να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα θερμοκρασίας εάν χρειάζεται. Το τρίξιμο κατά την αλλαγή σχέσεων εξακολουθεί να είναι ανησυχητικό, αλλά η εστίαση στον αισθητήρα έχει νόημα ως πρώτο βήμα, καθώς ταιριάζει με την ξαφνική εμφάνιση και τις προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και τα πραγματικά κόστη επισκευής. Ελπίζω να είναι απλώς πρόβλημα αισθητήρα και όχι πιο εκτεταμένες εργασίες επισκευής μετάδοσης. Καλό είναι να γνωρίζουμε το πιθανό εύρος κόστους 220€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό θα ήταν πολύ καλύτερο από τις μεγάλες επισκευές κιβωτίου ταχυτήτων. Ευχαριστώ ξανά για τις λεπτομερείς πληροφορίες από την παρόμοια εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: