100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sven_williams1

VW Passat Diesel: Οδηγός Επιδιόρθωσης Σφάλματος Εγχύσεων Καυσίμου

Το VW Passat diesel μοντέλο 2023 μου παρουσιάζει συμπτώματα τραχύ λειτουργίας και ανάβει το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα (CEL). Το αρχείο καταγραφής σφαλμάτων υποδηλώνει προβλήματα με τις παραμέτρους ψεκασμού καυσίμου. Η αρχική διάγνωση δείχνει ότι οι τιμές αποζημίωσης εκτροπής είναι εκτός ορίων. Αναζητώ πληροφορίες από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα, ειδικά για το πώς ανακαλιβραρίστηκε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και τι περιελάμβανε η διαδικασία επισκευής. Θα ήταν εξαιρετικό να ακούσω ποιες λύσεις εφάρμοσαν τα συνεργεία σας και αν η ανακαλιμπράρισμα της ρύθμισης αποζημίωσης έλυσε το πρόβλημα. Χρειάστηκε να αντικατασταθούν αισθητήρες ροής αέρα ή ήταν απλώς επαναφορά λογισμικού; Προσπαθώ να περιορίσω το πρόβλημα πριν πάω στην εξυπηρέτηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

maximiliankoch1

Πέρυσι αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Arteon TDI 2021 μου. Επειδή έχω κάποια εμπειρία με συστήματα diesel ψεκασμού, αναγνώρισα αμέσως τα σημάδια. Η ενσωματωμένη διάγνωση έδειξε παρόμοια σφάλματα αποζημίωσης εκτροπής. Αρχικά, το συνεργείο μου προσπάθησε μια επαναφορά συστήματος και επανακαλιμπράρισμα των παραμέτρων ψεκασμού, αλλά το λαμπάκι του κινητήρα επέστρεψε μέσα σε λίγες μέρες. Μετά από μια πιο λεπτομερή διάγνωση με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό, βρήκαν ένα ελαττωματικό μπεκ που προκαλούσε ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Το ακανόνιστο μοτίβο ψεκασμού αλλοίωνε όλες τις τιμές αποζημίωσης. Αντικατέστησαν την ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού και πραγματοποίησαν πλήρη βαθμονόμηση του συστήματος ψεκασμού, με συνολικό κόστος 515€. Η επισκευή έλυσε τόσο το τραχύ λειτουργία όσο και τους κωδικούς σφάλματος. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε, με κανονικές τιμές αποζημίωσης εκτροπής. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Passat σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν η τραχιά λειτουργία είναι συνεχής ή μόνο υπό συγκεκριμένες συνθήκες, Οποιοδήποτε ιστορικό συντήρησης συστήματος καυσίμου. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και εάν ενδεχομένως αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα μπεκ αντί για απλά προβλήματα βαθμονόμησης αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sven_williams1 (Συγγραφέας)

Έκανα service το Passat μου την περασμένη εβδομάδα και ήδη βλέπω τα ίδια ακριβώς προβλήματα με την αντιστάθμιση της απώλειας κατεύθυνσης. Με βάση την έκθεση διάγνωσης, προσπάθησα επίσης να επαναφέρω τις παραμέτρους μέσω του συστήματος onboard diagnostics για να βελτιώσω την οικονομία καυσίμου, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Η επαναкалиμπραρισμός του συστήματος ψεκασμού καυσίμου από το τελευταίο service υποτίθεται ότι ήταν εντάξει, αλλά ίσως έχασαν κάτι. Καλή παρατήρηση για τον έλεγχο των μεμονωμένων μπεκ, θα το ελέγξω αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα. Θα προγραμματίσω μια πλήρη διαγνωστική εξέταση με επίκεντρο το σύστημα ψεκασμού. Ελπίζω να μην είναι πολύ ακριβό να το φτιάξω. Θα αναρτήσω ενημερώσεις μόλις μάθω περισσότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maximiliankoch1

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Passat σας. Αυτά τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα αντιστάθμισης εκτροπής μπορούν να είναι πραγματικά απογοητευτικά, ειδικά αμέσως μετά από μια συντήρηση. Η εμπειρία μου με το Arteon μου έμαθε ότι οι μερικές επισκευές συχνά δεν λύνουν το υποκείμενο πρόβλημα. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας επέστρεψαν τόσο γρήγορα μετά την επαναφορά των παραμέτρων υποδηλώνει ότι το πρόβλημά σας μπορεί πράγματι να αντικατοπτρίζει αυτό που αντιμετώπισα με το ελαττωματικό μπεκ. Το σύστημα διαγνωστικών onboard μπορεί να κρύψει προβλήματα μεμονωμένων μπεκ προσπαθώντας συνεχώς να αντισταθμίσει τις ακανόνιστες μορφές παροχής καυσίμου. Όταν το συνεργείο μου έκανε την πλήρη διαγνωστική σάρωση, χρησιμοποίησε εξειδικευμένο εξοπλισμό για να μετρήσει τις πραγματικές ποσότητες έγχυσης σε σχέση με τις τιμές ρύθμισης αντιστάθμισης. Αυτό αποκάλυψε το συγκεκριμένο μπεκ που προκαλούσε το σύστημα καυσίμου να ρυθμίζει συνεχώς τις παραμέτρους του. Δεδομένου ότι αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα πρότεινα: Να ελέγξουν ειδικά την απόδοση των μεμονωμένων μπεκ, Να κάνουν μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, Να ελέγξουν αν οι αισθητήρες ροής αέρα παρέχουν ακριβείς μετρήσεις. Το συνολικό κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (515€), αλλά η έγκαιρη αντιμετώπιση συνήθως αποτρέπει περαιτέρω ζημιές στο σύστημα καυσίμου. Οι τακτικές προσπάθειες ρύθμισης μέσω της επαναφοράς του συστήματος μόνο πιθανώς δεν θα διορθώσουν αυτό εάν υπάρχει πραγματικό πρόβλημα υλικού όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sven_williams1 (Συγγραφέας)

Με βάση την περιγραφή σου για το σενάριο με τον ελαττωματικό μπεκ, σίγουρα θα τους ζητήσω να κάνουν ατομικό έλεγχο των μπεκ. Τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ στενά για να τα αγνοήσω, και αυτά τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα ρύθμισης αντιστάθμισης γίνονται πραγματικός πονοκέφαλος. Επικοινώνησα με το συνεργείο μου και κλείσα ραντεβού για πλήρη διαγνωστικό έλεγχο την επόμενη εβδομάδα. Φρόντισα να ζητήσω τον εξειδικευμένο εξοπλισμό μέτρησης των πραγματικών ποσοτήτων ψεκασμού. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δίνουν συνεχώς σφάλματα, οπότε θέλω να κάνουν μια πλήρη αξιολόγηση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Το πιθανό κόστος επισκευής 515€ είναι πιο ακριβό από ό,τι περίμενα, αλλά είναι καλύτερα να το φτιάξω σωστά τώρα παρά να ρισκάρω μεγαλύτερες ζημιές. Θα ενημερώσω το θέμα μόλις ολοκληρώσουν τη διάγνωση και επιβεβαιώσουν αν πρόκειται επίσης για κακό μπεκ που προκαλεί τα προβλήματα αντιστάθμισης εκτροπής. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να περιορίσω το πεδίο έρευνας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: