100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

karlkoch2

VW Passat Hybrid: Προειδοποίηση Πίεσης Λαδιού Υποδεικνύει Λάσπη

Έχει κανείς αντιμετωπίσει πρόβλημα με προειδοποιητικό φως χαμηλής πίεσης λαδιού και λάσπη λαδιού σε ένα Passat Hybrid 2022; Το προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού άναψε ξαφνικά στον πίνακα οργάνων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να υπάρχει μόλυνση λαδιού, καθώς ο κινητήρας φαίνεται να λειτουργεί πιο τραχιά από το συνηθισμένο. Αναζητώ συμβουλές από όσους είχαν παρόμοια προβλήματα, ποια ήταν η διάγνωση και πώς το επισκεύασε το συνεργείο σας; Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά με τακτικές αλλαγές λαδιού και αντικαταστάσεις φίλτρου λαδιού. Παρουσιάζω ιδιαίτερο ενδιαφέρον να μάθω αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με το υβριδικό σύστημα με κάποιο τρόπο. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα να μάθω για το κόστος επισκευής και τα χρονικά διαστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

melissafire74

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το υβριδικό VW Arteon 2020 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με υβριδικά οχήματα, μπορώ να καταλάβω τις ανησυχίες σας για την πίεση λαδιού. Όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού, παρατήρησα αμέσως θόρυβο του κινητήρα και προβλήματα απόδοσης. Το συνεργείο διαγνώστηκε σημαντική μόλυνση λαδιού λόγω διαστήματος συντήρησης που είχε ξεπεραστεί κατά λίγες εβδομάδες. Το λάδι είχε αρχίσει να σχηματίζει λάσπη, επηρεάζοντας την σωστή κυκλοφορία και πίεση λαδιού. Η επισκευή περιελάμβανε: πλήρη καθαρισμό συστήματος λαδιού, τοποθέτηση νέου φίλτρου λαδιού, αντικατάσταση φρέσκου λαδιού, έλεγχο συστήματος πίεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 165€ και χρειάστηκαν περίπου 3 ώρες για να ολοκληρωθεί. Η ζημιά στον κινητήρα θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερη αν αφεθεί χωρίς προσοχή. Για να σας βοηθήσω καλύτερα με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, ημερομηνία τελευταίας αλλαγής λαδιού, τυχόν ασυνήθιστοι ήχοι ή κραδασμοί, λεπτομέρειες ιστορικού συντήρησης, τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που έζησα ή αν υπάρχουν άλλα υποκείμενα προβλήματα που απαιτούν προσοχή. Η παρακολούθηση των διαστημάτων συντήρησης είναι ζωτικής σημασίας, ειδικά με υβριδικά συστήματα όπου τα πρότυπα υποβάθμισης λαδιού μπορεί να διαφέρουν από τους συμβατικούς κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlkoch2 (Συγγραφέας)

Έκανα το τελευταίο service στα 15000 χλμ πριν από περίπου 6 εβδομάδες. Τώρα είμαι στα 17923 χλμ. Το λάδι κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε ήταν πλήρως συνθετικό, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού άρχισε να ανάβει διαλείμματα αρχικά, τώρα μένει αναμμένη συνεχώς. Όταν έλεγξα το καπάκι, το λάδι φαίνεται πιο σκούρο από το κανονικό με ορατά μικρά μεταλλικά σωματίδια. Μήπως τα πρόσθετα λαδιού φθείρονται πρόωρα; Αξίζει να σημειωθεί ότι η στάθμη λαδιού δεν έχει μειωθεί, οπότε δεν υπάρχει εμφανής διαρροή λαδιού. Αναρωτιέμαι αν αυτό απαιτεί άμεση επίσκεψη σε συνεργείο ή αν υπάρχουν προσωρινές λύσεις για να δοκιμάσω πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissafire74

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Με βάση την εμπειρία μου με το ίδιο πρόβλημα, τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι αποτελούν σοβαρό σημάδι κινδύνου που απαιτεί άμεση προσοχή. Όταν αυτό συνέβη στο Arteon μου, η καθυστέρηση της επισκευής οδήγησε σε αυξημένη φθορά του κινητήρα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια σοβαρής μόλυνσης λαδιού, πιθανώς λόγω: Φθοράς εσωτερικών εξαρτημάτων που απελευθερώνουν μεταλλικά σωματίδια, Πρόωρης φθοράς λαδιού, Πιθανής αλληλεπίδρασης υβριδικού συστήματος που επηρεάζει τις ιδιότητες του λαδιού. Ακόμα και με σωστές αλλαγές λαδιού και σωστό τύπο λαδιού, τα υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης μπορεί μερικές φορές να προκαλέσουν απροσδόκητη συσσώρευση λάσπης λαδιού. Όταν η προειδοποίηση πίεσης λαδιού μου έγινε σταθερή, αυτό υποδείκνυε σημαντική καταπόνηση του κινητήρα. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να μην γίνονται προσωρινές λύσεις. Η παρουσία μεταλλικών σωματιδίων στο λάδι του κινητήρα απαιτεί επαγγελματική διάγνωση για την αποφυγή εκτεταμένης φθοράς του κινητήρα. Το κόστος επισκευής μου ήταν σχετικά χαμηλό στα 165€ επειδή ενήργησα γρήγορα. Η αναμονή θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρές επισκευές. Το συνεργείο θα πρέπει: Να πραγματοποιήσει ανάλυση λαδιού, Να ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης λαδιού, Να ελέγξει τη λειτουργικότητα της αντλίας λαδιού, Να εξετάσει την ενσωμάτωση του υβριδικού συστήματος, Να πραγματοποιήσει πλήρη καθαρισμό του συστήματος. Σας προτείνω να κλείσετε άμεσα ραντεβού σε συνεργείο, καθώς η συνεχής οδήγηση κινδυνεύει να προκαλέσει περαιτέρω φθορά του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlkoch2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Μόλις έστειλα το αυτοκίνητο με νταλίκα στο συνεργείο, καθώς δεν ήθελα να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Ο μηχανικός έκανε έναν γρήγορο έλεγχο και βρήκε σημαντική μόλυνση λαδιού, πολύ χειρότερη από ό,τι θα έπρεπε να υπάρχει μετά από μόλις 6 εβδομάδες. Θα κάνουν μια πλήρη ανάλυση αύριο, αλλά υποψιάζονται πρόβλημα με τον τρόπο που το υβριδικό σύστημα ενσωματώνεται στην κυκλοφορία λαδιού. Τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι είναι σίγουρα ανησυχητικά. Προτείνουν πλήρη καθαρισμό του συστήματος, νέο φίλτρο λαδιού και φρέσκο λάδι με ειδικά πρόσθετα σχεδιασμένα για υβριδικούς κινητήρες. Η εκτιμώμενη δαπάνη είναι περίπου 280€ συν τα έξοδα διάγνωσης. Θέλουν επίσης να ελέγξουν την αντλία λαδιού και τον αισθητήρα πίεσης ως προληπτικό μέτρο. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν προσπάθησα καμία προσωρινή λύση. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πλήρη διάγνωση. Ελπίζω μόνο να μην υπάρχει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα που θα αυξήσει σημαντικά το κόστος επισκευής. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι στην εγγύηση μπορεί να βοηθήσει αν βρουν κάποια κατασκευαστικά ελαττώματα που προκαλούν τη μόλυνση του λαδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: